西安-咸陽(yáng)互聯(lián)互通基本成型：今年再修14條道路，?加速西安-咸陽(yáng)同城化！_天天微資訊

去年以來(lái)，西安與咸陽(yáng)持續(xù)推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展，堅(jiān)持一張藍(lán)圖、一體規(guī)劃、同網(wǎng)建設(shè)、無(wú)縫對(duì)接，西安-咸陽(yáng)互聯(lián)互通對(duì)外交通骨架基本成型。

(資料圖片)

今年將再推進(jìn)這14條道路建設(shè)

加快西安-咸陽(yáng)同城化

都市圈是城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動(dòng)功能強(qiáng)的大城市為中心、以1小時(shí)通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)，而西咸新區(qū)地處西安都市圈的中心區(qū)域、核心位置。

今年西咸新區(qū)將持續(xù)推進(jìn)14條互聯(lián)互通道路建設(shè)，總長(zhǎng)度98.09公里，總投資200.71億元。

建設(shè)任務(wù)中，與“北跨”相關(guān)的互聯(lián)互通道路6條，46.2公里，總投資60.12億元；與中心城區(qū)互聯(lián)互通道路5條，44.9公里，總投資107.2億元；與咸陽(yáng)主城區(qū)互聯(lián)互通道路3條，6.99公里，總投資33.39億元。

按照計(jì)劃，西咸新區(qū)年內(nèi)將建設(shè)完成8條互聯(lián)互通道路，“北跨”道路更是建設(shè)重點(diǎn)，將完工5條，總里程43.7公里，包含高涇大道、涇河大道、涇高南路、灃涇大道-涇渭北路、蘭池三路等道路；與中心城區(qū)互聯(lián)互通道路2條，20公里，分別是阿房一路、昆明路-連霍高速輔路快速化改造。

此外，與咸陽(yáng)主城區(qū)互聯(lián)互通道路1條，是長(zhǎng)度為2.26公里的渭河南岸河堤路東延道路。

6條“北跨”道路

1. 高涇大道：是西咸新區(qū)今年投資最大的“北跨”道路，該項(xiàng)目全長(zhǎng)15.8公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道，計(jì)劃投資14.5億元，目前在西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車(chē)至西銅路西側(cè)。

2.涇河大道：全長(zhǎng)14.8公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道，計(jì)劃投資13.32億元，西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車(chē)至咸銅鐵路西側(cè)。

3.涇高南路：全長(zhǎng)2.4公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道，計(jì)劃投資3.8億元，西咸新區(qū)范圍內(nèi)已建成。

4.灃涇大道-涇渭北路：全長(zhǎng)8.4公里，紅線寬度60至100米，設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道，計(jì)劃投資14.4億元，目前與西銅路市政化改造方案同步實(shí)施。

5. 蘭池三路：全長(zhǎng)2.3公里，紅線寬度50米，設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道，計(jì)劃投資1.1億元，西咸新區(qū)范圍內(nèi)已通車(chē)。

6. 明光路跨渭河橋：是又一座跨渭河大橋，將于2025年底建成通車(chē)，該工程全長(zhǎng)2.5公里，紅線寬度40米，設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道，計(jì)劃投資13億元，目前正在前期準(zhǔn)備，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工。

5條連接西安中心城區(qū)道路

1.西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目：該項(xiàng)目投資達(dá)43.07億元，全長(zhǎng)13.5公里，紅線寬度42米，設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道，建設(shè)正處于全力推進(jìn)中，計(jì)劃2024年底建成通車(chē)。

2.阿房一路：全長(zhǎng)15.5公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道，計(jì)劃投資17億元。其中太安路以西已全面開(kāi)工建設(shè)，除穿越阿房宮遺址保護(hù)區(qū)4.2公里外，其余路段計(jì)劃于今年年底建成。

3. 紅光路拓寬提升改造：全長(zhǎng)4.5公里，紅線寬度80米，設(shè)計(jì)為雙向十車(chē)道，計(jì)劃投資11.29億元，已建成1公里，計(jì)劃2024年底建成通車(chē)。

4.昆明路-連霍高速輔路快速化改造：全長(zhǎng)8.7公里，紅線寬度70米，設(shè)計(jì)為雙向十車(chē)道，計(jì)劃投資28.04億元，已完成工程量的30%，計(jì)劃2023年11月底建成通車(chē)。

5. 科技二路繞城立交：全長(zhǎng)2.7公里，紅線寬度60米，設(shè)計(jì)為雙向十車(chē)道，計(jì)劃投資7.8億元，主線段已建成通車(chē)，跨繞城高速互通立交計(jì)劃2024年底通車(chē)。

3條連接咸陽(yáng)主城區(qū)道路

1. 渭河南岸河堤路東延道路：全長(zhǎng)2.26公里，紅線寬度30米，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道，計(jì)劃投資0.75億元，計(jì)劃于2023年底建成通車(chē)。

2. 世紀(jì)大道改擴(kuò)建及跨灃河橋拓寬：全長(zhǎng)4.48公里，紅線寬度80米，設(shè)計(jì)為雙向十車(chē)道，計(jì)劃投資32.49億元，世紀(jì)大道改擴(kuò)建正在實(shí)施中，2023年底完成；灃河橋拓寬工程計(jì)劃2024年建成通車(chē)。

3. 韓非路下穿西興高速：全長(zhǎng)0.25公里，紅線寬度40米（雙向六車(chē)道），計(jì)劃投資0.15億元，灃西段已建成，咸陽(yáng)段為現(xiàn)狀道路，韓非路下穿西興高速段未打通，計(jì)劃2024年底建成通車(chē)。

織密互聯(lián)互通路網(wǎng)既是促進(jìn)西安主城區(qū)與西咸新區(qū)融合發(fā)展的基礎(chǔ)性工程，也是推進(jìn)城市開(kāi)發(fā)擴(kuò)大有效投資，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有效載體和抓手。

這些項(xiàng)目的建成將進(jìn)一步加強(qiáng)西安與咸陽(yáng)的道路互聯(lián)互通，西安-咸陽(yáng)一體化進(jìn)程交通運(yùn)輸體系“大動(dòng)脈”將進(jìn)一步打通，不斷完善的城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，以道路交通對(duì)接促進(jìn)西咸新區(qū)與主城區(qū)互聯(lián)互通，助推“北跨”區(qū)域發(fā)展，為蓄勢(shì)賦能提供堅(jiān)實(shí)支撐。

西安-咸陽(yáng)互聯(lián)互通對(duì)外交通骨架

基本成型

過(guò)去一年，在助推西安-咸陽(yáng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展方面，強(qiáng)化橫縱合作、堅(jiān)持項(xiàng)目引領(lǐng)、立足協(xié)作同頻、規(guī)劃同網(wǎng)、發(fā)展同盟，全力推動(dòng)兩地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，促進(jìn)兩地公路交通、軌道交通、航空運(yùn)輸?shù)染C合交通運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展，為加快西安都市圈建設(shè)，以及建設(shè)更高能級(jí)國(guó)家中心城市提供有力支撐。

綜合交通運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展

一張藍(lán)圖、一體規(guī)劃、同網(wǎng)建設(shè)、無(wú)縫對(duì)接。以打造“互聯(lián)融合的公路交通網(wǎng)、便捷高效的軌道交通網(wǎng)、綜合質(zhì)優(yōu)的航空運(yùn)輸網(wǎng)”為總體目標(biāo)，西安-咸陽(yáng)基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)將形成全力推進(jìn)公路、軌道、航空運(yùn)輸?shù)染C合交通運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展。

在打造互聯(lián)融合的公路交通網(wǎng)方面，統(tǒng)籌西安與咸陽(yáng)道路資源，加快構(gòu)建互聯(lián)互通的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，全力推動(dòng)西咸一體化涉及的5條高速，包含：

高速：外環(huán)、京昆、西興、周乾、延西等；

國(guó)道：211國(guó)道、312國(guó)道；

快速路：西戶路快速路項(xiàng)目。

2022年外環(huán)高速南段建成通車(chē)，西安外環(huán)高速大環(huán)線實(shí)現(xiàn)全線貫通，京昆高速改擴(kuò)建項(xiàng)目主線右幅全面通車(chē)，連接西安繞城高速與連霍高速的重要通道西安至興平高速改擴(kuò)建項(xiàng)目順利開(kāi)工建設(shè)，西戶快速路項(xiàng)目進(jìn)展順利，211國(guó)道保安村至灃峪口公路、312國(guó)道羅李村至井王村段一級(jí)公路改擴(kuò)建工程、周至縣楊啞路改建工程等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)，兩地互聯(lián)互通對(duì)外交通骨架基本成型。

打造便捷高效的軌道交通網(wǎng)方面，將圍繞建設(shè)“軌道上的西安都市圈”，保障進(jìn)度：

在建項(xiàng)目：地鐵1號(hào)線三期、16號(hào)線一期；

研究推進(jìn)：地鐵11號(hào)線規(guī)劃；

動(dòng)車(chē)調(diào)試：地鐵1號(hào)線三期計(jì)劃年內(nèi)通車(chē)運(yùn)營(yíng)，16號(hào)線一期預(yù)計(jì)今年上半年通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，編制完成了西安都市圈市域郊鐵路規(guī)劃，西戶鐵路客運(yùn)專列通車(chē)運(yùn)行，進(jìn)一步拉近西咸新區(qū)與西安主城區(qū)的時(shí)空距離。

推動(dòng)西安-咸陽(yáng)兩市交通互聯(lián)互通和公共服務(wù)共建共享，加快推進(jìn)兩地公共交通乘車(chē)同步對(duì)等優(yōu)惠工作，目前已完成系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)改造準(zhǔn)備。

打造綜合質(zhì)優(yōu)的航空運(yùn)輸網(wǎng)方面，充分發(fā)揮西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)“空中絲綢之路”功能作用，全年累計(jì)運(yùn)營(yíng)航線276條，通航點(diǎn)185個(gè)，其中國(guó)際航線20條，連通全球14個(gè)國(guó)家、19個(gè)主要樞紐機(jī)場(chǎng)和著名旅游城市，西安、咸陽(yáng)對(duì)外空中通道進(jìn)一步擴(kuò)容。

協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程加快建設(shè)，項(xiàng)目開(kāi)工至今累計(jì)完成投資197.51億元、完成總工程量的42.08%，2022年完成投資76.32億元，航站樓主體鋼結(jié)構(gòu)封頂、北二跑道合龍。

“五市一區(qū)”交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接融合

圍繞西安都市圈戰(zhàn)略發(fā)展要求，聯(lián)合包括咸陽(yáng)市在內(nèi)的“五市一區(qū)”交通主管部門(mén)，組建成立“西安都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通規(guī)劃聯(lián)盟”，從規(guī)劃層面強(qiáng)化西安—咸陽(yáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃銜接融合。

項(xiàng)目引領(lǐng)是路網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵，通過(guò)打造互聯(lián)融合的公路交通網(wǎng)、打造便捷高效的軌道交通網(wǎng)和打造綜合質(zhì)優(yōu)的航空運(yùn)輸網(wǎng)，推動(dòng)“三網(wǎng)”加速建設(shè)，實(shí)現(xiàn)兩地互聯(lián)互通對(duì)外交通骨架基本成型，進(jìn)一步拉近西咸新區(qū)與西安主城區(qū)的時(shí)空距離。

今年，將持續(xù)發(fā)力，加強(qiáng)與“五市一區(qū)”交通、發(fā)改、資規(guī)部門(mén)的溝通聯(lián)系，強(qiáng)化西安咸陽(yáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的銜接、融合，加速推動(dòng)西咸一體化發(fā)展。全力推進(jìn)同網(wǎng)方案落地，加快推進(jìn)項(xiàng)目組織實(shí)施。

強(qiáng)力推進(jìn)公路交通、軌道交通、航空運(yùn)輸“三網(wǎng)”規(guī)劃建設(shè)，具體來(lái)說(shuō)，將推動(dòng)：

城市環(huán)線高速北段聯(lián)絡(luò)線、福銀高速（西安至永壽段）、延西高速（西安至銅川段）改擴(kuò)建、西安都市圈環(huán)線（周至至乾縣段）及211國(guó)道、312國(guó)道、楊啞路項(xiàng)目實(shí)施，保障地鐵1號(hào)線三期、16號(hào)線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展提質(zhì)增效。

打造西安、咸陽(yáng)、西咸新區(qū)

城際公交試點(diǎn)！

據(jù)悉，為推進(jìn)碳達(dá)峰工作，陜西省制定碳達(dá)峰實(shí)施方案，到2025年，全省非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到16%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗和二氧化碳排放下降確保完成國(guó)家下達(dá)目標(biāo)?！笆逦濉逼陂g，全省重點(diǎn)領(lǐng)域低碳發(fā)展模式基本形成，重點(diǎn)耗能行業(yè)能源利用效率達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

優(yōu)先發(fā)展公共交通，打造西安、咸陽(yáng)、西咸新區(qū)城際公交試點(diǎn)，推進(jìn)全省“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化”示范創(chuàng)建工作。

持長(zhǎng)安通乘坐咸陽(yáng)、西咸公交

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2月17日，從長(zhǎng)安通獲悉，現(xiàn)在持長(zhǎng)安通實(shí)體卡、長(zhǎng)安通手機(jī)NFC交通卡乘坐西安公交、咸陽(yáng)公交、西咸公交，都可以享受五折乘車(chē)優(yōu)惠，乘坐西安地鐵九折優(yōu)惠。

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