今年西安“兩會”報告中,對民間關(guān)注度很高的地鐵四期規(guī)劃沒有涉及,這不免令人感到奇怪。
反倒是左鄰右舍渭南和咸陽,分別對西安地鐵17號線、11號線表達(dá)明顯的歡迎和爭取態(tài)度。
就是西安托管的西咸新區(qū),也在明確表示爭取地鐵16號線北段能進(jìn)入西安地鐵四期規(guī)劃。
【資料圖】
那么,西安哪些地鐵線路進(jìn)入地鐵四期規(guī)劃的概率比較高呢?
首先,我們來看看西安地鐵集團(tuán)的官方信息。
早在2022年8月25日,西安地鐵集團(tuán)發(fā)布了關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評價信息一次公示。
該規(guī)劃信息顯示,關(guān)中軌道交通安排24條地鐵線,其中:快線8條、普線16條。
具體線路信息搬運(yùn)過來,大家看看:
快線8條:7號線、11號線、12號線、13號線、17號線、20號線、21號線、24號線;
普線16條:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、8號線、9號線、10號線、14號線、15號線、16號線、18號線、19號線、22號線、23號線。
這24條線路中,1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、8號線、9號線、10號線、14號線、15號線、16號線,含相關(guān)線路的延伸線,分別已經(jīng)運(yùn)行或建設(shè),或規(guī)劃已批。
值得特別關(guān)注的是,大家關(guān)注度較高的地鐵7號線序列沒有消失,之前坊間熱議的“S”編號序列沒有體現(xiàn)。
目前,有待國家發(fā)改委批建的線路有:7號線、11號線、12號線、13號線、17號線、18號線、19號線、20號線、21號線、22號線、23號線、24號線,以及部分線路的二期或三期(支線)。
上述信息顯示,進(jìn)入該規(guī)劃序列的線路,除了線路走勢和具體站點(diǎn)設(shè)置可能或有微調(diào)外,沒有重大變故的話,遲早是要建的,只是先后問題。
今年,最早爆出要接入西安地鐵線網(wǎng)的是渭南市。
2月17日,渭南官網(wǎng)的信息顯示,2023年渭南的重點(diǎn)工作之一是“西渭協(xié)同融合西安都市圈環(huán)線北段項(xiàng)目有序推進(jìn),西安地鐵17號線主線連接富平、支線延伸主城區(qū)項(xiàng)目納入《關(guān)中城市群核心區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》”。
這一信息,不僅顯示西安地鐵17號線主線到富平、支線延伸到渭南主城區(qū),同時也將可能進(jìn)入西安地鐵四期規(guī)劃。
因?yàn)殛P(guān)系到“城市北跨”和“西渭融合”的大局。富閻新區(qū)是北跨區(qū)域之一、先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶上的重要組成;西安渭南融合發(fā)展在前兩年已開頭。
同時,也將意味著西咸新區(qū)五大新城中,目前唯一沒有地鐵的涇河新城,將可能迎來17號線(機(jī)場-富平)經(jīng)過。
其次是到咸陽的地鐵11號線。
這是來自西安發(fā)布2月21日“西安-咸陽互聯(lián)互通對外交通骨架基本成型”的總結(jié)稿中釋放的信息。
具體是這么說的:推進(jìn)地鐵11號線規(guī)劃研究工作。
如果,地鐵11號線進(jìn)入西安地鐵四期規(guī)劃,不僅西咸新區(qū)將再增加一條地鐵途徑線路,咸陽也將進(jìn)入“雙地鐵”時代!
第三是西咸新區(qū)對于16號線北段的渴望。
西咸新區(qū)方面業(yè)正積極研究申請地鐵16號線北段進(jìn)入西安地鐵四期規(guī)劃。
地鐵16號線北段擬覆蓋秦漢大健康產(chǎn)業(yè)園、空軍軍醫(yī)大新校區(qū)、陜西人民醫(yī)院西咸院區(qū)等產(chǎn)業(yè)和民生配套項(xiàng)目,然后到空港新城進(jìn)機(jī)場。
第四是民間期待7號線和12號線。
地鐵7號線在前三期建設(shè)批復(fù)中沒有出現(xiàn),可把不少人急壞了。尤其是原線路規(guī)劃經(jīng)過的子午大道沿線的業(yè)主們。坊間很期待!
地鐵12號線原規(guī)劃時機(jī)場到西安南站,屬于16號線一期之外的西咸新區(qū)南北加密線,途徑多個規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。建議呼聲很高!
據(jù)官方信息看,西安地鐵四期規(guī)劃將在今年內(nèi)申報待批。
從各個信息源匯總看,11號線(西安-咸陽)、12號線(西咸新區(qū)南北加密線)、17號線(機(jī)場-富平)、7號線(市區(qū)加密線)進(jìn)入西安地鐵四期規(guī)劃的概率比其他線路要大得多;16號線北段也有一定概率。
但是,即便是進(jìn)入四期規(guī)劃,也并不能保證獲批建設(shè)的都是全線,因?yàn)橹坝邢⒄f,進(jìn)入四期的地鐵線路總長約170.5公里。
具體結(jié)果到底怎么樣,耐心等待批復(fù)結(jié)果吧!
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