西安駕校里高齡學(xué)員常見嗎？有人記不住內(nèi)容無奈放棄，有人77歲成功拿到駕照 每日快報

近日， 西安年近76歲的楊奶奶打進(jìn)華商報新聞熱線029—88880000稱，自己一時沖動報考駕照，但發(fā)現(xiàn)自己實在記不住考試內(nèi)容，無奈放棄。

西安70歲以上的老人考駕照的多不多？帶著一絲好奇，華商報記者進(jìn)行了采訪。

>>故事一

(資料圖片僅供參考)

76歲楊奶奶記不住內(nèi)容無奈放棄駕考

“2020年，國家放寬申領(lǐng)駕照的年齡限制后，我一直有考駕照的想法。我總想著和孩子出門自駕游時、在孩子開車開累時，名正言順地替換他們一下?！睏钅棠谭Q，“2022年4月，我通過抖音刷到了太華路銀河坊華津駕校的推廣，最終交費(fèi)4000余元報考C2駕駛證。當(dāng)時下了很大的決心，復(fù)印考試資料，還花了60元買了一款駕照考試App的會員。但復(fù)習(xí)一段時間后，發(fā)現(xiàn)確實年齡大了，很多東西都記不住。”

另外，楊奶奶說：“家人的不支持也是我放棄的原因。比如，老伴兒說，‘你不開車時手都抖，不要想了’。一開始為了應(yīng)付科目一考試，我還給自己買了一副耳機(jī)，擔(dān)心聽課聲音太大，打擾到老伴兒，更惹得對方不支持。我自己還制作了好多張考點小卡片，用不同顏色的筆圈重點，分類筆記，可總是一不小心就被老伴兒發(fā)現(xiàn)，就生氣！我也不想惹得他生氣，我理解他是出于擔(dān)心我的安全，為我考慮。不過，多次學(xué)習(xí)后，我實在是記不住，比如說交警的手勢，在我眼里都是一樣的，但他們說每一個都有不同的含義，那既然這樣，我確實也認(rèn)識到自己不是這塊料，放棄吧。兒女們也一樣，都不是很支持。”

據(jù)楊奶奶稱，她在2022年9月提出退費(fèi)?！拔姨岢鐾速M(fèi)后，當(dāng)時的銷售人員一直以要扣費(fèi)等原因不愿給我退。但我報名的華津駕校離家近，加上我一直準(zhǔn)備科目一考試，確實也未給駕校造成大損失，我還是希望能退費(fèi)。”楊奶奶說。

3月12日上午，楊奶奶再次來到華津駕校。了解楊奶奶的相關(guān)情況后，駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人左先生說：“楊奶奶的情況特殊，我會和相關(guān)工作人員溝通，為老人辦理退費(fèi)?！?/p>

據(jù)左先生稱，“在放開70歲老人駕照年齡限制后，確實有不少老人來咨詢，但最終報名的也不算多。目前，我們駕校中順利通過考試的年齡最大的報名者是位80歲的老爺子，他拿的是C2駕照?！?/p>

聽到上述消息，楊奶奶有些不好意思?！拔耶?dāng)了‘逃兵’，心里有點遺憾。但思來想去，這事關(guān)生命安全，確實需要慎重！也希望所有老年朋友報考駕照前一定要吸取我的教訓(xùn)?；畹嚼蠈W(xué)到老是好事兒，但一定要量力而行！”楊奶奶說。

>>故事二

有西安老人在77歲成功拿到駕照

“想采訪我?。?！稍等！”3月12日下午，華商報記者聯(lián)系到79歲的老人李申生時，他正開車行駛在二環(huán)上。約好時間后，老人接受了記者的采訪。

2021年4月，時年77歲的老人，用3個月時間就拿到了C1駕駛證。

“其實，大約在2010年前后我便想考駕照?！崩侠钫f，“但當(dāng)時在駕校咨詢，工作人員說是即使考上了，馬上到70歲了也還是開不了?！?/p>

一時被勸退的老李并沒斷了念想。2020年10月，媒體報道“70歲老人可申領(lǐng)駕照”的消息后，老李來勁兒了！他立刻在家門口附近的駕校交費(fèi)報名，并在孩子的幫助下開始自學(xué)科目一?！暗恢钡?1月，我都無法在12123上登記成功?！崩侠钫f，“我又到家附近的西安公安交警支隊高新大隊咨詢，才得知政策剛頒布，還需要等一些具體實施細(xì)則才能落地，并且要到車管所報名登記才行?！?/p>

2021年1月，老李在魚化寨車管所登記成功，并當(dāng)場進(jìn)行“記憶力、判斷力、反應(yīng)力”的“三力”測試，以90分一次性通過考試?！翱记拔覍@個考試沒一點概念，但我記得第一個題目屏幕上就彈出了四個方位區(qū)塊，以及多個不同顏色的小球，題目中要求盯著唯一的綠色球看，并告知綠球從哪個方位消失?！崩侠钐咸喜唤^地說著，即使距考試已過近2年，他仍記憶猶新，并說“當(dāng)時工作人員說他是第四個來參加‘三力’考試的70歲以上的考生，也是唯一考過的?！?/p>

“三力”測試后，老李的駕考之路更為順利，科目一、三都取得滿分，科目二是95分。從2021年春節(jié)后摸上方向盤算起，到4月7日科目四考完，77歲的老李就拿到C1駕照。

“我記得在車管所考完科目一彈出100分時，考場工作人員還有點不信，確認(rèn)是100分后，對方嘀咕了一句，‘這老漢還是個文化人兒’！”說這話時，老李的語氣中帶著驕傲。

其實，老李干過不少讓人刮目相看的事兒。退休前，他是鐵一局的工程師。“2004年退休后，我開始了準(zhǔn)備已久的西藏騎行之旅，非常圓滿。”老李說，“我騎行到過很多地方，每到一處我都會手繪地圖，還要蓋當(dāng)?shù)剜]戳。我也把自己的旅行日記整理成文字，目錄為：仨老頭騎摩托車游青海、西藏、云南紀(jì)實；沿著西南邊界邊走邊看等等！”

在得知楊奶奶因記不住考試內(nèi)容而放棄時，老李說：“這很正常。畢竟都是古稀之年的人，能有考駕照的想法已是十分了不起。家人的勸說也是出于好意，希望楊女士能釋然，其實坐兒女的車比自己開車輕松多啦！”

>>駕校負(fù)責(zé)人：

70歲以上的高齡學(xué)員并不多

3月12日，華商報記者還采訪了華英、科建等駕校的相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及從業(yè)多年的駕校教練。對放寬年齡限制后，70歲以上的駕考學(xué)員是否有明顯增多時，均回復(fù)：增加不多，極個別。

“我們駕校大多數(shù)學(xué)員都是30歲以下的年輕人，50歲以上的都非常少了，60歲以上就更少了?！比A英駕校的負(fù)責(zé)人說。

在有經(jīng)驗的駕校教練來看，中老年學(xué)員的反應(yīng)速度和手眼協(xié)調(diào)能力相較于年輕學(xué)員要差一些，但他們都認(rèn)為年齡放寬是更人性化的做法。

華商報記者 付啟夢/文 ?張杰/圖

關(guān)鍵詞：