河北廊坊打造現(xiàn)代商貿物流發(fā)展高地 產業(yè)增加值力爭破450億

廊坊“多區(qū)”疊加，全域獲批國家跨境電子商務綜合試驗區(qū)，坐擁1個自貿區(qū)、2個綜保區(qū)、11個省級以上開發(fā)區(qū)……2月28日，在廊坊市召開的中國快遞協(xié)會第三屆第四次理事會期間，廊坊市現(xiàn)代商貿物流產業(yè)政策推介會促進了廊坊與國際國內商貿物流龍頭企業(yè)、上下游關聯(lián)企業(yè)和跨境電商企業(yè)“掌門人”的交流，對拓展本地商貿物流產業(yè)高質量發(fā)展有助推作用。

獨特的區(qū)位、便捷的交通、雄厚的產業(yè)基礎，使廊坊迎來發(fā)展現(xiàn)代商貿物流業(yè)的難得機遇。加快發(fā)展現(xiàn)代商貿物流產業(yè)，更好服從服務京津冀協(xié)同發(fā)展大局，廊坊市將大力發(fā)展現(xiàn)代商貿物流產業(yè)確立為全市“一號工程”和轉型升級的主攻方向。

抓住機遇，搶占先機，廊坊市立足服務京津和雄安新區(qū)，堅持全市“一盤棋”，盤活區(qū)域內土地資源，統(tǒng)籌規(guī)劃中國北方現(xiàn)代商貿物流基地，舉全市之力加速破題開局。

近日，筆者在香河縣韻達華北轉運中心看到，裝載貨物的大貨車進場之后，卸車員及時從貨車上卸下快件，輕放到傳輸帶上。整理、掃描、分揀……一件件包裹魚貫駛入不同分支傳輸帶所對應的區(qū)域，再運往環(huán)京不同區(qū)域。

“所有經由韻達投遞到北京方向的快件都在這里進行分揀派送，快遞量達日分揀360萬件。”韻達華北轉運中心副總經理劉勇軍介紹，中心智能化分揀的應用，實現(xiàn)了快件進出場只需半小時，運輸時效大幅提升，助力了環(huán)京區(qū)域物流體系再升級。

作為申通快遞有史以來最大的產能建設項目，申通快遞華北轉運中心已在固安縣大清河園區(qū)正式投產。近百個進出港卸貨口，可同時容納超過300輛快遞車進行操作;配置多套矩陣擺輪、交叉帶等諸多業(yè)內領先的自動化設備;單件快遞從分揀到裝車僅需10分鐘……該中心設計峰值產能超過700萬單，輻射京津冀、東北、內蒙古、山西等地區(qū)。

隨著廊坊市“一號工程”的強力推進，一大批戰(zhàn)略性引領項目相繼落戶，在廊坊商貿物流產業(yè)的提質增效中挑起大梁。

“三通一達”齊聚廊坊;京津冀(固安)國際商貿城一期投用;國藥科技城醫(yī)藥供應鏈CSO中心項目即將竣工交付……一切圍繞項目轉、一切聚焦項目干，廊坊市瞄準盯緊快遞“龍頭”企業(yè)特別是國內外的物流“巨頭”，深入開展精準招商、以商招商和“特種兵”招商，重點引進大型物流集團總部或區(qū)域總部落戶，優(yōu)化商貿物流產業(yè)結構，積極推動產業(yè)鏈提質升級、集聚發(fā)展。

要素保障充足，是推動現(xiàn)代商貿物流產業(yè)快速發(fā)展的強大動力支撐。廊坊聚焦“兩樞紐、三基地”的建設目標，圍繞土地支持、獎金獎勵、人才獎勵、審批支持、上市獎勵、引薦人獎勵6方面出臺14條支持獎勵措施，同時出臺支持現(xiàn)有物流企業(yè)轉型升級、支持跨境電子商務產業(yè)園區(qū)發(fā)展、支持跨境電商企業(yè)發(fā)展等25條措施，為現(xiàn)代商貿物流產業(yè)資源滿足“造橋鋪路”。

快件自動化分揀設備高速運轉，大型卡車進進出出……每日，位于永清縣域內的圓通速遞北方總部基地都是一派繁忙景象。一條條傳輸帶直達出貨口，數(shù)百名分揀員忙碌在分揀流水線的各個“部位”。這里每天處理進出港快件超500萬件。

“得益于京津冀交通一體化，現(xiàn)在的快遞全鏈路平均時長從53小時壓縮至47小時，京津冀區(qū)域內快遞次日達的達成率由60%提高至95%以上。”圓通速遞北方總部基地負責人俞林介紹。

一個個現(xiàn)代物流基地的聚集，使廊坊商貿物流業(yè)走上了發(fā)展“快車道”。廊坊市商貿物流辦專職副主任吳勝香介紹，今年，廊坊市將進一步實施商貿物流提質增效行動，啟動物流樞紐建設、智慧快遞示范等六大工程，引進知名跨境電商企業(yè)30家以上，帶動現(xiàn)代商貿物流產業(yè)實現(xiàn)新突破，產業(yè)增加值力爭突破450億元。(通訊員王洋洋)

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