6月27日上午11時,備受廣大市民關(guān)心的西安地鐵16號線一期、地鐵2號線二期開通初期運營。
自此,西安地鐵已開通運營9條線路,運營里程達(dá)301公里。
(資料圖)
16號線是西北首條全自動無人駕駛的地鐵線路
其中,地鐵16號線一期全長15.1公里,南起詩經(jīng)里站,北至秦創(chuàng)原中心站,共設(shè)9座車站,均為地下線,與西安地鐵5號線和1號線分別在歡樂谷站和上林路站換乘。
線路串聯(lián)起灃河金灣、西安國際足球中心、中國國際絲路中心、華僑城歡樂谷、詩經(jīng)里等重要地標(biāo),對優(yōu)化西咸新區(qū)空間布局,助推西安—咸陽一體化進(jìn)程具有重要作用。
地鐵2號線二期全長6.9公里,共設(shè)4座車站,均為地下線。其中北延段串聯(lián)高鐵新城,設(shè)紅會醫(yī)院北區(qū)、草灘2座車站。南延段串聯(lián)常寧新區(qū),設(shè)常寧宮、何家營2座車站。地鐵2號線二期作為既有2號線中軸線的延伸拓展,對拉大城市骨架,加強外圍組團(tuán)與主城區(qū)之間的聯(lián)系具有重要意義。
地鐵16號線一期作為西北首條全自動無人駕駛的地鐵線路,采用國際最高等級GoA4全自動運行系統(tǒng),具有設(shè)備集成度高、系統(tǒng)聯(lián)動程度高、智能化程度高等特點。全線沿用一鍵開關(guān)站、語音購票、人臉識別等多項智慧車站新技術(shù),有效提高了運營管理水平及效率,極大便捷市民出行。該項目兩次下穿運營地鐵線路、兩次下穿高速公路、兩次下穿既有鐵路,采用全自動監(jiān)測、冷凍法等施工工藝,利用BIM、VR等新管理技術(shù),可視化、多維度規(guī)避施工風(fēng)險隱患,順利攻克了施工難點。此外,地鐵16號線一期工程沙河灘車輛基地采用綠色建筑、海綿城市、干熱巖供熱等節(jié)能環(huán)保措施,實現(xiàn)了供熱過程二氧化碳“零排放”。
地鐵2號線二期下穿渭河車輛段咽喉區(qū)及潏河,工程建設(shè)采用高精度自動監(jiān)測、實時預(yù)警、精細(xì)化施工變形控制技術(shù),確保了潏河河床安全和車場正常運轉(zhuǎn)。何家營站是西安地鐵已建成車站中埋深最深,施工難度最大的車站,地鐵建設(shè)者創(chuàng)新性提出“上四下二六”導(dǎo)洞PBA法施工,邊樁與中柱底板相連一次施做,車站兩端風(fēng)道兼作主體施工橫通道,成功解決了黃土地區(qū)低承載力問題,有效節(jié)約了成本和工期。
16號線裝修現(xiàn)代簡約 2號線二期唐風(fēng)雅韻
地鐵16號線一期工程設(shè)9座地下車站,全線裝修主題為“科創(chuàng)都市智啟新城”,以“現(xiàn)代、簡約”為基調(diào),結(jié)合周圍城市建筑風(fēng)貌進(jìn)行差異化設(shè)計。其中,詩經(jīng)里站裝修主題為“生態(tài)之城”,設(shè)計提取花瓣、水波紋的元素,營造自然舒適的空間氛圍,寓意環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)宜居;歡樂谷站裝修主題為“歡樂之城”,設(shè)計提取摩天輪的外部輪廓特征,營造出活力動感的空間氛圍,寓意舒適愜意、悠然自得;灃東城市廣場站裝修主題為“未來之城”,提取城市地標(biāo)建筑的線性特點,營造城市快速發(fā)展的繁華盛景,寓意敢為人先、開拓奮進(jìn);西安國際足球中心站裝修主題為“動感之城”,設(shè)計結(jié)合西安國際足球中心的建筑形態(tài),打造現(xiàn)代、恢宏的設(shè)計風(fēng)格,寓意奮勇爭先、激情飛揚;秦創(chuàng)原中心站裝修主題為“創(chuàng)新之城”,裝修設(shè)計通過提取站點周邊地標(biāo)建筑的設(shè)計元素,使用“科技折線”的設(shè)計手法,營造出開放、活力的城市空間,寓意蓄勢賦能,引領(lǐng)未來。
2號線二期裝修方案延續(xù)一期正線唐文化主題和風(fēng)格,以“人文長安·唐風(fēng)雅韻”為設(shè)計主題,裝修色彩文化從西安城市風(fēng)貌、地域特色以及漢唐建筑文化特征三方面提取,整體色調(diào)與文化協(xié)調(diào)統(tǒng)一,凸顯古城韻味。其中,常寧宮站裝修主題為“終南神秀”,設(shè)計元素以秦嶺、南山為主,寓意龍脈相傳、如月之恒。何家營站裝修主題為“古樂新翩”,設(shè)計元素以古樂、帔帛為主,寓意東風(fēng)入律、盛世而歌。紅會醫(yī)院北區(qū)站裝修主題為“如日方中”,元素以城市中軸線、宮城為主,寓意國泰民安,氣勢如虹。草灘站裝修主題為“天空之鏡”,元素以自然、云朵為主,寓意青山綠水、天高云淡。
地鐵16號線一期列車最高運行速度100km/h,采用不銹鋼6節(jié)編組B型車。車體造型以“展翅高飛”為靈感,主打“科技、現(xiàn)代”的風(fēng)格,內(nèi)飾采用灃水藍(lán)裝飾風(fēng)格,展現(xiàn)西咸新區(qū)“綠色低碳、生態(tài)環(huán)?!钡某鞘薪ㄔO(shè)理念。
地鐵2號線二期增購列車相較于既有車輛在制動、蓄電池、受電弓等系統(tǒng)設(shè)備等方面均有優(yōu)化,同時采用LCD乘客導(dǎo)視系統(tǒng),可直觀展示更多行車信息,為市民乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。
華商報記者 李琳 文 趙彬 圖
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