“您的出行您做主”！商河至濟(jì)南定制客運(yùn)來(lái)了

近日,商河長(zhǎng)途汽車總站聯(lián)合悅程出行、濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站開通了商河往返濟(jì)南定制客運(yùn)業(yè)務(wù)。市民不再需要根據(jù)固定的時(shí)間、去到固定的車站、選擇固定的班次、乘坐固定的班車;拿出手機(jī)一鍵下單,即可為自己定制專屬路線,讓市民享受隨叫隨到的便捷、安全、舒適的出行服務(wù)。

想去哪一鍵下單

“您的出行您做主”

忙里忙慌地前往汽車站,結(jié)果剛到車站就看到客運(yùn)車從自己身邊緩緩經(jīng)過,漸行漸遠(yuǎn)。而等下班車的話,少則15分鐘,多則一個(gè)小時(shí),不少乘客有過這樣的出行體驗(yàn)。這時(shí)候,乘客就在想,這坐客運(yùn)車什么時(shí)候能像坐網(wǎng)約車一樣,支持手機(jī)預(yù)約、隨旅客時(shí)間發(fā)車,甚至司機(jī)都能到家門口來(lái)接送呢?眼下,在商河,乘客的該類需求正逐漸得到滿足。

記者在商河長(zhǎng)途汽車總站了解到,商河至濟(jì)南定制客運(yùn)全面上線。為了給市民帶來(lái)快捷、舒適的新體驗(yàn),商河長(zhǎng)途汽車總站聯(lián)合悅程出行、濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站開通了商河往返濟(jì)南定制客運(yùn),為市民提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、私人定制的個(gè)性服務(wù)。乘客可以一鍵下單,“隨時(shí)出行”。

體驗(yàn)過商河至濟(jì)南定制客運(yùn)出行的市民王先生告訴記者,自己退休后在濟(jì)南幫兒子看孩子,經(jīng)常要往返商河濟(jì)南兩地。16日早上,王先生乘坐了商河至濟(jì)南的定制客運(yùn),感覺很方便。“我家住在豪門莊園,在小區(qū)門口就可上車,兒子在濟(jì)南大學(xué)附近,送到我就近的公交站點(diǎn),坐102路公交車三站就到了。而且時(shí)間也可以自選,不用擔(dān)心沒有合適班次,一鍵下單,方便快捷。”王先生說道。

據(jù)商河縣長(zhǎng)途汽車總站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,定制客運(yùn)的上線,突破了傳統(tǒng)客運(yùn)定站點(diǎn)、定班線、定班次、定時(shí)間的“四定班車”模式,提供一種以乘客為中心的“實(shí)時(shí)網(wǎng)約、隨需而至”新型運(yùn)輸組織模式。這意味著,市民出行不再受限于班次時(shí)間不符合、乘車地點(diǎn)不便利等困擾,什么時(shí)候出門、在哪里上車、到哪里下車,一切由自己做主。

“點(diǎn)菜式”出行

根據(jù)乘客需求智能規(guī)劃線路

如何定制專屬客運(yùn)呢?商河長(zhǎng)途汽車總站的工作人員告訴記者,目前,線上線下皆可定制。線下,市民可以直接去車站售票窗口購(gòu)票。而線上的話,乘客需要關(guān)注商河長(zhǎng)途汽車總站的微信公眾號(hào),進(jìn)入“定制服務(wù)”小程序,根據(jù)自己的出行需要,選擇出發(fā)地、目的地、出行時(shí)間等進(jìn)行預(yù)約,等待系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并匹配訂單。

在乘客下單的同時(shí),后臺(tái)已經(jīng)將信息及時(shí)推送給駕駛員。定制成功后,乘客將會(huì)收到系統(tǒng)發(fā)來(lái)的訂單短信,告知乘車時(shí)間、最近的候車站點(diǎn)、車輛路線等信息;乘客只需按時(shí)前往預(yù)約站點(diǎn),即可享受專屬班車服務(wù)。也就是說,“定制客運(yùn)專線”上線后,通過軟件的線上約車、網(wǎng)上購(gòu)票、后臺(tái)為乘客推送就近上車信息、路線定制、車輛調(diào)度等功能服務(wù)完成乘客定制約車。“我們定制客運(yùn)的車票是32元,現(xiàn)在購(gòu)票享受立減3.2元,享受9折優(yōu)惠。”車站工作人員說道。

“這樣一來(lái),乘客出行,就和點(diǎn)菜差不多,根據(jù)自己的需求,定制出行的時(shí)間、選擇上車站點(diǎn)。”據(jù)商河長(zhǎng)途汽車總站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,乘車站點(diǎn)全部選在客流量較大的標(biāo)志性建筑旁,比如大型社區(qū)、商超、連鎖酒店、餐飲區(qū)、高速公路路口、著名景點(diǎn)、學(xué)校門口、醫(yī)院門口等等。不僅覆蓋面積廣,而且這些站點(diǎn)都可以靈活上車,省去了趕往車站和下車換乘的時(shí)間。每趟班線會(huì)綜合每位乘客需求自動(dòng)規(guī)劃行駛線路,形成一趟一線路。

目前,商河、濟(jì)南兩地已經(jīng)設(shè)立近30個(gè)站點(diǎn),下階段,商河縣長(zhǎng)途汽車站將會(huì)繼續(xù)收集和調(diào)研乘客出行的需求繼續(xù)擴(kuò)大布局,開放更多更安全可靠的站點(diǎn)。

發(fā)展模式轉(zhuǎn)型升級(jí)

全市首個(gè)“班車客運(yùn)定制服務(wù)”

2020年9月1日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布了關(guān)于做好《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱新客規(guī))。值得強(qiáng)調(diào)的是,新客規(guī)新增的“班車客運(yùn)定制服務(wù)”是本次修訂的一個(gè)重點(diǎn)。在規(guī)定中明確指出定制客運(yùn)車輛可以不進(jìn)站,允許客運(yùn)班車在起訖地、中途停靠地所在城區(qū)沿途下客,便利旅客出行。就在《新客規(guī)》實(shí)施后,商河長(zhǎng)途汽車總站第一時(shí)間完成定制客運(yùn)的相關(guān)許可審批手續(xù),成為濟(jì)南市首個(gè)合法合規(guī)的“班車客運(yùn)定制服務(wù)”。

“定制客運(yùn)”作為一種新型出行方式,其安全性是大家關(guān)注的重點(diǎn)。新型出行方式的安全性如何?商河長(zhǎng)途汽車總站的工作人員解釋道,定制客運(yùn)的車輛都經(jīng)過嚴(yán)格的審核,所有車輛均來(lái)自商河縣長(zhǎng)途汽車站,無(wú)任何掛靠車輛。“車輛資質(zhì)、司機(jī)資質(zhì)等方面一一符合標(biāo)準(zhǔn),人和車均由車站統(tǒng)一管理,車輛每天經(jīng)過嚴(yán)格的安全監(jiān)管,全程GPS定位跟蹤。”據(jù)了解,出行車輛以9-34座的中小型高端商務(wù)巴士為主,車廂寬敞舒適。

“客運(yùn)想要有長(zhǎng)足發(fā)展就必須有互聯(lián)網(wǎng)思維,打造互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)的發(fā)展模式。定制客運(yùn)是我們車站對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)的新嘗試,這對(duì)于我們的駕駛員也是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。”所有“定制客運(yùn)”的駕駛員,都是經(jīng)過嚴(yán)格篩選,平均年齡在40周歲以下,經(jīng)過精心培訓(xùn),熟練掌握定制流程。“我們會(huì)對(duì)駕駛員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和心理輔導(dǎo),保證他們以良好的狀態(tài)投入到工作中。”工作人員談到,每輛定制客運(yùn)車輛,都嚴(yán)格落實(shí)疫情防控常態(tài)化下的各項(xiàng)制度,上車前測(cè)體溫、全程佩戴口罩、適時(shí)開窗通風(fēng)等等。

“11月初,我們定制客運(yùn)正式上線,運(yùn)行兩周以來(lái),受到了市民廣泛好評(píng)。目前,每天的客流量超過100人次,接下來(lái),我們會(huì)根據(jù)乘客的體驗(yàn),繼續(xù)優(yōu)化出行線路,完善定制流程。如果市民對(duì)于定制客運(yùn)有任何意見和建議,可以撥打電話‘58682077’告訴我們。”商河長(zhǎng)途汽車總站的相關(guān)負(fù)責(zé)人談到。(齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者　李云云 通訊員　王秀成　)

關(guān)鍵詞： 商河 濟(jì)南