青島啟動(dòng)交通建設(shè)七大攻堅(jiān)行動(dòng) 增強(qiáng)國(guó)際門戶作用

部分項(xiàng)目情況如下：

●濟(jì)青高速公路中線(濰坊至青島段)。全長(zhǎng)130公里(青島段22.3公里)，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項(xiàng)目是我省橫貫東西的又一條高速通道。

●明村至董家口高速公路。全長(zhǎng)131公里(青島段27公里)，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項(xiàng)目是膠東經(jīng)濟(jì)圈縱貫?zāi)媳钡囊粭l高速通道。

●青蘭高速公路 (雙埠至河套段)改擴(kuò)建項(xiàng)目。主線東起女姑口大橋，止于河套樞紐，全長(zhǎng)15.77公里，按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。該項(xiàng)目是機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系重要的組成部分。

●藍(lán)谷至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道項(xiàng)目。東起濱海公路，途經(jīng)即墨、城陽(yáng)、膠州三個(gè)區(qū)市，西至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)南互通立交，全長(zhǎng)48.48公里，按雙向六車道一級(jí)公路兼城市道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項(xiàng)目是膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)“4631”綜合交通保障系統(tǒng)中的一條全天候地面快速通道。

●沈海高速(南村至青日界段)改擴(kuò)建項(xiàng)目。

項(xiàng)目北起南村樞紐立交，南止青島日照交界處，全長(zhǎng)131.4公里，按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。

●青蘭高速公路 (河套至黃島段)改擴(kuò)建項(xiàng)目。起點(diǎn)為河套樞紐，終點(diǎn)為黃島東樞紐。全長(zhǎng)27.9公里，按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。

●董家口至梁山高速 (沈海高速至新泰段)。

項(xiàng)目起于西海岸新區(qū)沈海高速，終點(diǎn)位于新泰市京滬高速。全長(zhǎng)205公里(青島段20公里)，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。董梁高速是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的橫四線，東西橫貫山東省全境。

●濰坊至煙臺(tái)鐵路。該項(xiàng)目是環(huán)渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中“北部一橫”重要組成部分。線路起自濰萊鐵路昌邑南站，止于青榮城際鐵路煙臺(tái)南站，新建平度新河站，全長(zhǎng)236.4公里(青島段14公里)。

●萊西至榮成鐵路。該項(xiàng)目的建設(shè)是強(qiáng)化膠東經(jīng)濟(jì)圈之間交通聯(lián)系，打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重要舉措。線路起自青榮城際鐵路萊西站，止于青榮城際鐵路榮成站，全長(zhǎng)192.4公里(青島段7.1公里)。

●青島至京滬高鐵輔助通道鐵路。該項(xiàng)目是山東省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中魯中通道的重要組成部分，青島地區(qū)可通過(guò)該線直接連入京滬高鐵輔助通道。線路起自青鹽鐵路洋河口站，接入京滬高鐵輔助通道五蓮北站，全長(zhǎng)108.3公里(青島段53.2公里)。

●董家口至沂水鐵路。線路自青鹽鐵路董家口站引出，向西接入瓦日鐵路，能夠有效解決董家口港距離干線鐵路距離較遠(yuǎn)的劣勢(shì)。正線長(zhǎng)99.11公里(青島段長(zhǎng)19.65公里)。

關(guān)鍵詞： 交通建設(shè) 攻堅(jiān)行動(dòng) 綜合立體交通網(wǎng)