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本文轉自：中工網(wǎng)

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自主集結車輛、司機，深夜轉運核酸樣本（副題）

中工網(wǎng)訊（工人日報-中工網(wǎng)記者吳麗蓉）近日，新一輪疫情帶來的嚴峻形勢讓多地旅游業(yè)停擺。在這次行業(yè)“倒春寒”中，盡管旅游消費市場受到嚴重沖擊，但一部分旅游從業(yè)者依然在忙碌，他們爭當抗疫志愿者，發(fā)揮自身協(xié)調(diào)社會資源的優(yōu)勢，為疫情防控貢獻力量。

3月7日凌晨3時40分，白鋒輪接到陜西省西安市某區(qū)疫情防控中心的電話。因今年1月的防疫合作，對方在深夜再次找到白鋒輪，希望他在3小時內(nèi)集結100輛車和100位司機，在早上7時開始核酸樣本轉運工作。

白鋒輪是一名攜程旅行向?qū)?，在西安?jīng)營一家旅行社。2020年武漢疫情暴發(fā)之后，白鋒輪帶領10輛車的車隊第一時間前往武漢支援，成為西安首批驅(qū)車前往武漢支援的志愿者。去年7月河南特大暴雨洪澇災害，他也立即動員全公司募捐物資，連夜運輸物資前往河南救災。

雖然當時身在距離西安400多公里的榆林市出差，白鋒輪接到緊急電話后，立即聯(lián)系了公司車隊負責人，還找了緊密合作的車隊一起幫忙。清晨7時，他遠程集結到100輛車和100名司機，往返于核酸采集點和檢測點之間，保障樣本快速送檢。隨著核酸檢測工作持續(xù)深入，這個數(shù)字最終增加到150人。

轉運核酸樣本和防護物資的工作，常常發(fā)生在零時至4時。為了順利完成每天的出車任務，司機們大多在深夜走出家門，趕到現(xiàn)場進行消殺、穿上防護服，一直工作到凌晨。在白鋒輪組織的這批司機中，有一位從武漢疫情到現(xiàn)在每次志愿活動都報名參加，盡管他一條腿上裝著假肢。

截至3月16日，白鋒輪帶領的150名司機已經(jīng)累計出車800輛次，一輛車每天平均跑6趟運輸核酸樣本和物資，累計運輸200多萬人次檢測樣本。

“希望疫情趕快結束，這樣更多人就能出來旅游了?！卑卒h輪的話樸實直白，卻是深夜做志愿者的150名司機的共同心愿。

責任編輯：朱晶晶

關鍵詞： 陜西省西安市 洪澇災害 共同心愿