“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”通勤高鐵來了！

近日

中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司

在寶雞南站至岐山站間

開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”通勤高鐵

方便沿線上班族出行

近年來

西安局集團(tuán)公司

以地方企業(yè)短途通勤客流為切入點(diǎn)

制訂符合上班族通勤時(shí)間的

列車開行方案

位于西安局集團(tuán)公司管內(nèi)的

徐蘭高鐵西寶段沿線

企事業(yè)單位分布密集

乘坐火車上下班

成為越來越多

企業(yè)通勤員工的首選

針對(duì)這一現(xiàn)狀

西安局集團(tuán)公司利用大數(shù)據(jù)分析

綜合企業(yè)員工定居地點(diǎn)

通勤時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等要素

精準(zhǔn)把握客流需求

率先在寶雞南站至岐山站

每日開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”通勤高鐵5趟

受到沿線地方企業(yè)員工的好評(píng)

與此同時(shí)

西安局集團(tuán)公司全面提升

通勤列車服務(wù)保障水平

在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的基礎(chǔ)上

加強(qiáng)與兩地公交部門的溝通聯(lián)系

制訂公鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)公交接駁方案

針對(duì)部分通勤旅客駕駛私家車

到高鐵站乘車的情況

寶雞東站與地方政府部門協(xié)商

在寶雞南站推出

停車場月票優(yōu)惠政策

為企業(yè)通勤員工提供實(shí)惠

我以前上班都是坐城際通勤公交，有時(shí)候堵車，到達(dá)廠區(qū)就遲到了?，F(xiàn)在乘坐通勤高鐵從寶雞到岐山只需要10分鐘，出站口也有定制公交，能夠直接送我們到公司，快捷又安全。

——陜汽集團(tuán)商用車有限公司員工 晁蕾

通勤“最先一公里”

和“最后一公里”打通了

上下班的路，順了

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司陜西記者站（西安局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：宋丹 吳世蘭 李珂 王梓楊

圖片：張超 王兆磊 段偉元 楊均

編輯：林飛翼

關(guān)鍵詞： 集團(tuán)公司 的基礎(chǔ)上 運(yùn)輸費(fèi)用