焦點(diǎn)滾動(dòng):與上海地鐵線網(wǎng)對(duì)接，蘇州軌道交通11號(hào)線開展免費(fèi)試乘

【資料圖】

6月16日上午，蘇州軌道交通11號(hào)線今天開展試乘，計(jì)劃于6月下旬正式開通運(yùn)營(yíng)。免費(fèi)試乘活動(dòng)時(shí)間為：6月16日10:30-16:00、6月17日至6月20日每日 09:00-16:00。

蘇州地鐵11號(hào)線花橋站連通上海地鐵11號(hào)線一共三條換乘通道，在蘇州11號(hào)線試乘期間，僅開放中部的一條換乘通道，另外兩條換乘通道待后期蘇州11號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng)后啟用，可以根據(jù)乘客使用票卡的方式，實(shí)現(xiàn)免安檢或無感換乘。

蘇州地鐵11號(hào)線全長(zhǎng)41.25公里，設(shè)站28座，西起園區(qū)蘇州地鐵3號(hào)線唯亭站，東至上海地鐵11號(hào)線花橋站，采用6節(jié)編組B型車，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。11號(hào)線是長(zhǎng)三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程，是首條與上海地鐵線網(wǎng)對(duì)接的線路，也是蘇州首條市域軌道交通線路，對(duì)于增強(qiáng)蘇州、昆山中心城區(qū)的輻射能力，引導(dǎo)城市空間布局優(yōu)化，引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，促進(jìn)交通、產(chǎn)業(yè)、空間一體化布局，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角城市群的協(xié)同發(fā)展，有著極其重要的示范意義。

攝影/剪輯：張伊辰

編輯：陳云峰

責(zé)任編輯：王蔚

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