又一家造車(chē)新勢(shì)力開(kāi)始“掉隊(duì)”了?
在如今我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)可謂是越來(lái)越卷,作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域中的一員,只要一個(gè)稍稍不注意,那么就有掉隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn),可能上一個(gè)年度你還是銷(xiāo)量第一,坐著行業(yè)第一的寶座,而到了下一年你的銷(xiāo)量已經(jīng)在全面降落了,甚至只有其他造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量的零頭。
近期,造車(chē)新勢(shì)力之一哪吒汽車(chē)公布了自己7月份交付車(chē)輛的數(shù)據(jù),僅僅只有1萬(wàn)輛,同比下降28.48%;前7月交付7.25萬(wàn)輛,同比下滑6.11%。而在去年的時(shí)候,當(dāng)時(shí)哪吒汽車(chē)的全部交付量高達(dá)15.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)118%,是整個(gè)造車(chē)新勢(shì)力第一的,如今卻僅有其他造車(chē)新勢(shì)力前七個(gè)月交付的零頭數(shù)量。
【資料圖】
為什么這么說(shuō)呢?在前七個(gè)月的時(shí)候,作為造車(chē)新勢(shì)力今年銷(xiāo)量最好的理想汽車(chē)的交付量已經(jīng)達(dá)到了17.33萬(wàn)輛,而哪吒汽車(chē)的數(shù)量真的僅有它的零頭數(shù)。而這也標(biāo)志著,在今年前七個(gè)月哪吒汽車(chē)已經(jīng)失去了行業(yè)第一的位置,而公司定下2023年的交付目標(biāo),如今也僅僅在前七個(gè)月完成了29%,25萬(wàn)輛的交付目標(biāo),如今看來(lái)很難實(shí)現(xiàn)。
01
但是,在下半年的計(jì)劃上面,而哪吒汽車(chē)卻沒(méi)有修改自己的年銷(xiāo)目標(biāo),依然是2023年25萬(wàn)輛交付目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),這樣意味著,下半年剩下的5個(gè)月中起碼要月平均交付3.55萬(wàn)輛才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo),但是如今看來(lái)這真的能行嗎?
作為造車(chē)新勢(shì)力中的一員,哪吒汽車(chē)的成立也是非常早的,在2014年,運(yùn)營(yíng)方為浙江合眾新能源汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“合眾新能源”),并且在2018年就獲得了工信部的新能源牌照,成為第七家獲得“雙牌照”的企業(yè)。
而拿到牌照后,哪吒汽車(chē)的工廠就開(kāi)始竣工投產(chǎn),在2020年開(kāi)始汽車(chē)交付,當(dāng)年交付1.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51%,這一交付量位列當(dāng)年造車(chē)新勢(shì)力的第五位。到了2021年,交付量上漲到6.97萬(wàn)輛,同比上漲362%,位居第四,也成為造車(chē)新勢(shì)力第二梯隊(duì)“領(lǐng)頭羊”。
而到了2022年的時(shí)候,交付車(chē)輛達(dá)到15.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)118%,實(shí)現(xiàn)了15萬(wàn)輛的既定目標(biāo),并且連續(xù)29個(gè)月的同比增長(zhǎng),交付量更是升至造車(chē)新勢(shì)力第一。
因?yàn)榻桓读恳恢痹陲w速增長(zhǎng),去年的時(shí)候甚至完成了D3輪融資,包括深創(chuàng)投、前海母基金、方舟互聯(lián)、洪泰基金、日初資本、瑞豐資本等知名投資機(jī)構(gòu)及主體,融資金額超過(guò)30億元。再加上前面的D1和D2輪融資,整個(gè)D輪融資已經(jīng)近100億人民幣。
而在累計(jì)進(jìn)行的6輪融資,包括天使輪和ABC三輪,以及兩輪股權(quán)融資中,總計(jì)累計(jì)的金額接近200億元,但是,在消耗上,據(jù)哪吒汽車(chē)表示,花掉的錢(qián)還不足60億元。而在手握大額資金的情形下,所以將產(chǎn)能進(jìn)行了擴(kuò)張,想要實(shí)現(xiàn)2023年銷(xiāo)量25萬(wàn)輛的目標(biāo)。
02
對(duì)于哪吒汽車(chē)而言,走出國(guó)內(nèi),走向海外是他們的目標(biāo)之一,尤其是建廠的時(shí)候,更是在海外進(jìn)行建廠,其中就在泰國(guó)進(jìn)行生態(tài)智慧工廠建設(shè),跟泰國(guó)BGAC公司簽署合作協(xié)議,協(xié)議包括雙方將共同投資建設(shè)現(xiàn)代化電動(dòng)汽車(chē)組裝基地等。
而這座工廠生產(chǎn)的右舵電動(dòng)汽車(chē),主要是用來(lái)出口東盟的主要制造基地,也是哪吒汽車(chē)的首個(gè)海外工廠,在2024年1月打算投產(chǎn),年產(chǎn)能2萬(wàn)輛。
哪吒汽車(chē)的旗下各個(gè)品牌也在進(jìn)行各種出口,包括哪吒S、哪吒U-II、哪吒V三款車(chē)型正式進(jìn)入印度尼西亞市場(chǎng)。不光是這里,東南亞多個(gè)國(guó)家都有他們汽車(chē)登陸的產(chǎn)品。而為了讓汽車(chē)走出國(guó)內(nèi),走上海外,哪吒汽車(chē)也做了不少的努力。
但是,沒(méi)想到走上海外的哪吒汽車(chē),自己在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的造車(chē)新勢(shì)力比拼中開(kāi)始掉隊(duì)了。
前七個(gè)月交付的汽車(chē)數(shù)量,僅有其他造車(chē)新勢(shì)力的零頭,并且連續(xù)交付量都在下降,在7月份的交付排行上,理想汽車(chē)交付新車(chē)34134輛,同比增長(zhǎng)227.5%,環(huán)比增長(zhǎng)5%,連續(xù)兩個(gè)月交付突破3萬(wàn)輛。蔚來(lái)、零跑、小鵬等位列其后。
而比起上半年的情形,7月份已經(jīng)有2家造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量過(guò)2萬(wàn),蔚來(lái)也趕上來(lái)了,不再是只有理想一家新能源汽車(chē),如今到了下半年的時(shí)間,對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力領(lǐng)域的車(chē)企來(lái)說(shuō),考驗(yàn)才剛開(kāi)始。
7月份的小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)了哪吒,而這也是它今年首個(gè)月度交付破萬(wàn)輛,零跑汽車(chē)也是如此,連續(xù)3個(gè)月交付破萬(wàn),而哪吒汽車(chē)卻交付環(huán)比下降,下半年要上市的新車(chē),能替換舊款車(chē)型帶來(lái)的銷(xiāo)量承壓?jiǎn)幔?/p>
隨著七月份銷(xiāo)量榜單的出爐,下半年大家即將“卷”出新的高度,誰(shuí)能成為今年的銷(xiāo)冠,還是一個(gè)未知數(shù)而已,那么哪吒汽車(chē)能在下半年新車(chē)上市后,奮起直追嗎?達(dá)到自己年銷(xiāo)25萬(wàn)的目標(biāo)嗎?你認(rèn)為呢?
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