高新區(qū)兩條道路建設(shè)全面提速 華中路貫通工程本月竣工

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記者從青島高新區(qū)獲悉，近日，田海路打通與華中路貫通工程全面提速，尤其是華中路貫通工程已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段，將于本月竣工。

華中路貫通工程進(jìn)入沖擊階段

路通，則民心通，則發(fā)展通。青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程是膠東機(jī)場道路體系的重要組成部分，作為該工程重要一環(huán)的華中路貫通工程目前已進(jìn)入項目收尾階段，近百名建設(shè)者們正在為下個月項目全線通車，全力以赴加緊施工。

近日，記者在華中路貫通工程現(xiàn)場看到，工程機(jī)械往來穿梭，施工人員正在緊張進(jìn)行橋面鋼筋網(wǎng)片的鋪裝和綁扎作業(yè)。

華中路貫通工程施工人員藏超說：“我們早上6點半開始施工，晚上11點半下班，我們今天預(yù)計把125米橋面的鋼筋網(wǎng)片綁扎和鋪裝工作全部完成。”

華中路南起跨海大橋紅島南出口，北至城陽區(qū)正陽路，長約9.2公里，連接起我市東岸與北岸城區(qū)，是串聯(lián)高新區(qū)、軌道交通示范區(qū)兩大功能區(qū)的重要的交通干道。目前已實現(xiàn)部分通車，因拆遷騰地工作制約，尚有773米道路未能貫通，影響了廣大市民出行和周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2020年7月華中路貫通工程開工建設(shè)，設(shè)計路基寬度31.5米，雙向六車道，設(shè)計速度80公里/小時。為保證工程工期，施工方科學(xué)安排人員、機(jī)械上陣，全力以赴趕工期。

華中路貫通工程總工程師蔣中華說：“目前已完成了路基工程，橋梁下部結(jié)構(gòu)和主體箱梁現(xiàn)澆已經(jīng)完成了，護(hù)欄已經(jīng)完成了半幅，橋梁鋪裝完成了半幅，下一步進(jìn)行路面基層和瀝青面層施工，我們在保證工程質(zhì)量的前提下，搶工搶時搶工期，采取各種措施，確保工程如期完工。”

據(jù)了解，華中路貫通工程總投資約1.38億元，計劃2021年6月通車。華中路全線貫通后，高新區(qū)與青島市主城區(qū)的通行將更加便利，預(yù)計節(jié)省行車時間15分鐘左右，為進(jìn)一步促進(jìn)青島環(huán)灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到推動作用。

田海路打通項目全面提速

城市要發(fā)展，交通需先行。田海路打通項目是提升青島高新區(qū)道路綜合運輸能力，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力高新區(qū)邁進(jìn)“大交通”時代的重要工程。目前，項目正全力推進(jìn)，將于7月底完成整體管線施工，8月底完成管廊主體、橋梁上部結(jié)構(gòu)及頂管施工，9月份開始進(jìn)行道路路基、結(jié)構(gòu)層的施工工作。

田海路打通項目西起規(guī)劃西6號線，東至南一路，長1560米，道路紅線寬度35米，綠線寬度75米，總投資約2.53億元。項目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、管線及綜合管廊工程、路燈工程、景觀綠化工程及交通設(shè)施。目前道路工程軟基處理和土方卸載已經(jīng)完成，橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工結(jié)束，管廊及排水沉井完成總工程量的85%，排水管線完成60%，綜合管廊鋼板樁支護(hù)完成30%，電力排管完成40%。

“目前項目主要進(jìn)行的是地下管線、綜合管廊和沉井施工工作。工程面臨的主要難點是管廊鋼板樁支護(hù)和開挖，沉井下沉過程中遇到石方，均影響施工進(jìn)度。”青島第一市政工程有限公司該項目負(fù)責(zé)人王永杰說道。

田海路打通項目位于青蘭高速高新區(qū)段以南，也是奧體中心周邊市政工程的重要組成部分，承擔(dān)著奧體中心、會展中心、奧特萊斯等重點項目的交通疏解功能。項目建成后將進(jìn)一步完善高新區(qū)西片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)西片區(qū)的東西向貫通，提高運輸通行效率，極大助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。(記者 任俊峰)

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