濟(jì)南交警又添執(zhí)法神器!無(wú)人機(jī)出馬 半小時(shí)抓拍5人

又添執(zhí)法神器!濟(jì)南警用無(wú)人機(jī)上崗 半小時(shí)抓拍5人

濟(jì)南交警又添執(zhí)法神器。7月的最后一天,濟(jì)南交警支隊(duì)警務(wù)航空隊(duì)正式開(kāi)展交通執(zhí)法,對(duì)駕駛?cè)私哟蚴謾C(jī)、飲食等妨礙安全駕駛的行為進(jìn)行抓拍。半小時(shí)的時(shí)間抓拍5起違法,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái),無(wú)人機(jī)成為固定探頭以及現(xiàn)場(chǎng)民警的補(bǔ)充力量,在日常執(zhí)法中發(fā)揮更多作用。

無(wú)人機(jī)出馬

半小時(shí)拍5起違法

7月31日上午7點(diǎn),經(jīng)十路洪山路口,道路上來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛開(kāi)始逐漸增多。

路口西南角,一架黑色的警用無(wú)人機(jī)正在濟(jì)南交警支隊(duì)警務(wù)航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃鈺峰的操縱下緩緩升空。伴隨著一陣涼風(fēng),無(wú)人機(jī)升到了經(jīng)十路中央30米的高空停了下來(lái)。此時(shí),黃鈺峰手中的顯示屏上已經(jīng)清晰顯示出了路面的實(shí)時(shí)情形。

點(diǎn)擊屏幕還可以拉近鏡頭,清晰看到駕駛室內(nèi)駕駛?cè)说拿婺刻卣骱推鋭?dòng)作手勢(shì)。7點(diǎn)8分,一輛沿經(jīng)十路由西向東行駛的白色轎車(chē)在等信號(hào)期間,駕駛?cè)碎_(kāi)始玩弄手機(jī)。拉近鏡頭,黃鈺峰很快在對(duì)講機(jī)里將車(chē)輛的具體特征通報(bào)給正在路口執(zhí)勤的民警。

“從左邊數(shù)第二個(gè)車(chē)道,第4輛車(chē),車(chē)號(hào)是魯AN××63。”根據(jù)黃鈺峰的情報(bào),民警很快將這輛白色轎車(chē)攔下,面對(duì)突如其來(lái)的民警,駕駛?cè)艘荒橌@詫,當(dāng)聽(tīng)到頭頂?shù)臒o(wú)人機(jī)已經(jīng)抓拍取證之后,駕駛?cè)颂钩辛碎_(kāi)車(chē)使用手機(jī)的事實(shí),被依法給予罰款50元、記2分的處罰。

查處了第一起就很快有了第二起,很快,在半個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,交警就通過(guò)無(wú)人機(jī)抓拍了5起開(kāi)車(chē)使用手機(jī)的交通違法行為。其中4起進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)處罰。另外一起出于安全考慮,進(jìn)行空中取證后錄入了車(chē)輛違法處理系統(tǒng),通知駕駛?cè)吮M快接受處罰。

黃鈺峰介紹,此次稱得上是無(wú)人機(jī)在交警執(zhí)法應(yīng)用中的首秀,是無(wú)人機(jī)首次用于交警執(zhí)法抓拍,而在此之前,濟(jì)南交警警務(wù)航空隊(duì)的4架無(wú)人機(jī)已經(jīng)有了200多個(gè)小時(shí)的飛行經(jīng)歷。

無(wú)人機(jī)靈活度高

交警應(yīng)用場(chǎng)景廣泛

據(jù)了解,濟(jì)南交警警務(wù)航空隊(duì)早在4月16日就成立了,開(kāi)始試運(yùn)行。無(wú)人機(jī)具有可移動(dòng)、制高點(diǎn)的空中優(yōu)勢(shì),在此次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法之前已經(jīng)廣泛應(yīng)用。

首先是利用無(wú)人機(jī)查處違法渣土車(chē)。城市開(kāi)發(fā)密集區(qū)也是定點(diǎn)監(jiān)控的盲區(qū),其內(nèi)部施工車(chē)輛狀況無(wú)法得到及時(shí)有效監(jiān)控。警務(wù)航空隊(duì)利用無(wú)人機(jī)解決了這一監(jiān)管難題,提高了查處效率。

其次,無(wú)人機(jī)被用于監(jiān)控覆蓋不到的區(qū)域填補(bǔ)監(jiān)控的不足,觀測(cè)區(qū)域交通狀況,以高空視角更加全面地掌握特定路口、區(qū)域的交通狀況,為交通決策提供依據(jù)。

第三,利用航拍改造區(qū)域交通流量變化空中畫(huà)面,直觀展現(xiàn)道路改造前后流量變化情況。查找致堵原因,有針對(duì)性地提出緩堵方案。

此外,警務(wù)航空隊(duì)的無(wú)人機(jī)還曾被用于人員搜救。在6月6日配合刑警支隊(duì)參與人員搜救,利用無(wú)人機(jī)對(duì)山體進(jìn)行空中掃描拍攝。

首秀之后

將繼續(xù)抓拍

為什么要用無(wú)人機(jī)抓拍開(kāi)車(chē)使用手機(jī)違法行為?黃鈺峰隊(duì)長(zhǎng)介紹,上一周濟(jì)南交警取消市區(qū)限速抓拍后,民警發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)打手機(jī)對(duì)道路的暢通影響比較大,有的駕駛員在信號(hào)燈放行后依然在玩手機(jī)。這不論是對(duì)通行效率,還是道路安全都存在隱患。

對(duì)于開(kāi)車(chē)使用手機(jī)的查處,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法難以取證,路口監(jiān)控探頭又存在覆蓋面有限的局限。這時(shí),無(wú)人機(jī)高度靈活的特點(diǎn)就彌補(bǔ)了這兩個(gè)缺點(diǎn)。

此次只是無(wú)人機(jī)在執(zhí)法領(lǐng)域的首秀。濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái),無(wú)人機(jī)將發(fā)揮其自身優(yōu)勢(shì),作為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法以及固定探頭的有力補(bǔ)充,廣泛用于特定違法、特定區(qū)域的違法查處。記者　張?zhí)﹣?lái)