全球即時(shí)看！【云南省十二屆殘運(yùn)會(huì)】“微”型比賽里的“大”學(xué)問(wèn)

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24名參賽選手，這對(duì)于一項(xiàng)比賽來(lái)說(shuō)小得不能再小了。雖然是微型賽事，但組委會(huì)和各參賽州市卻付出了百倍的心血。從選才到組隊(duì)、從購(gòu)買車輛到備戰(zhàn)訓(xùn)練，每一步對(duì)于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)都是推動(dòng)。然而如何保障運(yùn)動(dòng)員安全、如何激勵(lì)更多殘疾人積極參與，這對(duì)于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)都是“大”學(xué)問(wèn)。

自行車在普通人看來(lái)是日常交通工具、是休閑健身的運(yùn)動(dòng)器材，但在殘疾人運(yùn)動(dòng)員眼中，它卻是一匹難以馴服的野馬，危險(xiǎn)重重。身體平衡、車輛控制、速度沖刺，這些因素對(duì)于殘疾人運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)都是大學(xué)問(wèn)。尤其是肢體殘疾運(yùn)動(dòng)員，一個(gè)簡(jiǎn)單的捏剎車動(dòng)作都是需要反復(fù)磨練的難題。玉溪隊(duì)教練丁榮生心疼地說(shuō)：“我們的隊(duì)員身上都是疤疊著疤，傷摞著傷，可以說(shuō)能平穩(wěn)地騎上自行車都是摔出來(lái)的?！睅椭轮珰埲钡倪\(yùn)動(dòng)員找身體平衡、教會(huì)上肢殘缺的運(yùn)動(dòng)員如何把握方向、讓聽(tīng)障運(yùn)動(dòng)員理解教練意圖，這些訓(xùn)練內(nèi)容對(duì)于教練來(lái)說(shuō)都是巨大的挑戰(zhàn)。

這次自行車項(xiàng)目重登省殘運(yùn)會(huì)舞臺(tái)，各州市積極采購(gòu)車輛、選拔人才。大理隊(duì)此次派出了6名運(yùn)動(dòng)員參賽，教練熊麗全感慨良多：“我們賽前3個(gè)月完成了初選，6名運(yùn)動(dòng)員中有4個(gè)不會(huì)騎車，鎖鞋也不會(huì)用，全是從最基礎(chǔ)的開(kāi)始教。”這是幾乎所有參賽隊(duì)的縮影，深開(kāi)荒、挖新人，這才有了這24人的參賽規(guī)模。每個(gè)州市還為運(yùn)動(dòng)員配備了當(dāng)?shù)赜忻淖孕熊嚱叹?，有的是體校退休教師、有的是業(yè)余自行車達(dá)人，社會(huì)各界力量共同支持也成為此次自行車項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)。

為了確保參賽運(yùn)動(dòng)員的安全，自行車項(xiàng)目組委會(huì)也用心良苦?？紤]到多數(shù)運(yùn)動(dòng)員都是只集訓(xùn)一兩個(gè)月的賽場(chǎng)新手，比賽特別規(guī)定不能使用碳纖維車輛和封閉輪轂、刀輪，只能采用鋁合金車架和輻條輪，目的就是降低速度保證安全。此外，比賽場(chǎng)地選擇在玉溪科教創(chuàng)新城外圍公路，坡度起伏不大，路況良好，這也為安全比賽提供了前提。

云南網(wǎng)記者婁瑩

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