新春走基層｜巾幗班組奏響春運“安全曲”-觀點

(資料圖)

1月31日，在中國鐵路昆明局集團有限公司昆明電務(wù)段檢修車間繼電器工區(qū)里，一群人正圍在老職工湯娜的工位旁，熱鬧地討論著。走近詢問才知，原來是湯娜在檢修過程中發(fā)現(xiàn)一臺JWJXC-480繼電器的接點觸頭與接點片之間鉚接不良。于是，年輕職工們紛紛圍她身邊請教她是怎么“診斷”出問題的。

湯娜所在的班組是一支由24名女職工組成的巾幗隊伍，負責(zé)昆明局管內(nèi)369個站，近24萬臺繼電器的輪修及檢修工作。

在偌大的鐵路信號機械室內(nèi)，繼電器體積雖小，但卻在行車安全中發(fā)揮著不可替代的作用。繼電器就像電務(wù)設(shè)備的“血脈開關(guān)”，通過內(nèi)部接點的一開一合、協(xié)調(diào)動作，精確指揮鋼鐵巨龍在萬里鐵道上馳騁。哪怕有一臺有問題，就如同“血管堵塞”，會直接影響列車的正常運行，造成列車晚點甚至停車。

春運以來，隨著行車密度的增大，設(shè)備使用頻率加大，繼電器檢修的頻次也隨之增加。

“大家注意，今年昆東三級六場全年1017臺繼電器的檢修任務(wù)要臨時調(diào)整到春運期間來完成，工作量會比平時翻一倍，雖然任務(wù)重，但我們的檢修質(zhì)量要保證，一定要確保每臺設(shè)備‘零缺陷、零誤差’出所?！睖仍诎嗲皶辖o大家叮囑道。

46歲的湯娜是工區(qū)里工長，也是大家公認的專家。從事21年的繼電器檢修工作以來，檢修了多少臺繼電器？她早已數(shù)不清。平日里，班組的檢修任務(wù)已經(jīng)十分繁重。春運期間，不僅要完成日常輪休的繼電器，還需要完成一些緊急性任務(wù)?！懊刻煲坏焦^(qū)，在檢測臺前一坐就是十幾個小時，一天下來都是腰酸背痛?！睖日f。

別看繼電器只有巴掌大小，但檢修起來很是考驗每個人的耐心、細心、眼力。檢修時要經(jīng)過外觀檢查、內(nèi)部檢查、接點清洗和調(diào)整、間隙調(diào)整、機械特性調(diào)整、驗收封裝入庫等一系列流程，五十多道工序，每一道工序都有著嚴格的技術(shù)標(biāo)準。任何細微的差別，都決定了繼電器的檢修質(zhì)量是否達標(biāo)，也直接影響著信號設(shè)備的正常運行。

不論是日常檢修，還是突擊任務(wù)，這個巾幗班組總能按期、保質(zhì)、保量地完成任務(wù)。她們的辛勤付出也換來了亮眼的成績，2022年，昆明電務(wù)段檢修車間繼電器工區(qū)完成了將近24151臺繼電器的檢修測試任務(wù)，出所合格率達100%，為確保鐵路行車安全作出了突出貢獻。工區(qū)也曾被授予“全國巾幗文明崗”稱號。

春運以來，在廣闊的云南大地上，數(shù)以萬計由她們檢修的繼電器，牢牢堅守在昆明局管內(nèi)每一個車站的春運舞臺，清脆的“啪嗒”聲在春運的路上悠揚回蕩，交織成一首守護億萬旅客溫馨歸程的“安全曲”。

云南網(wǎng)記者胡曉蓉通訊員栗也茹攝影報道

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