棗菏高速路面大面積攤鋪啟動(dòng) 2020年建成后將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”

作為山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的組成部分,棗菏高速公路自開工就一直受到市民關(guān)注。6月10日,棗菏高速k31+800-k32+231.5段(以下簡(jiǎn)稱第二標(biāo)段)率先進(jìn)入瀝青攤鋪工作,拉開該項(xiàng)目路面大面積施工的序幕,預(yù)計(jì)到2020年4月,全線工程可建成通車。

與熱瀝青為伍

每天要喝十多瓶水

10日上午,濟(jì)寧市微山縣兩城鎮(zhèn)陳莊村,棗菏高速公路第二標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng),身穿黃橙色隔熱服的施工工人格外引人注目。每名工人脖子上都掛有一條毛巾,臉上布滿汗珠,不時(shí)擦拭。“8日開始,我們第二標(biāo)段率先進(jìn)入瀝青攤鋪階段,目前已經(jīng)鋪設(shè)1.8公里,明天開始進(jìn)行下層面施工作業(yè)。”山東路橋棗菏高速總承包項(xiàng)目部一工區(qū)工區(qū)經(jīng)理王修京介紹,完成瀝青路面柔性基層試驗(yàn)段鋪筑以來,項(xiàng)目部持續(xù)加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)的統(tǒng)一調(diào)度和協(xié)調(diào),完善施工計(jì)劃,優(yōu)化路面攤鋪順序。

現(xiàn)場(chǎng),兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè),記者走進(jìn)瀝青鋪設(shè)作業(yè)面附近,頓時(shí)能感受到一股“熱浪”撲面而來,站在附近僅1分鐘就已經(jīng)滿臉汗水。“氣溫越高越是鋪設(shè)瀝青的最佳時(shí)機(jī),工人們都耐得住高溫,堅(jiān)持作業(yè),保證工程質(zhì)量。”攤鋪經(jīng)理何寧說,鋪設(shè)的瀝青混合料溫度能達(dá)到170℃左右,剛鋪設(shè)完的路面溫度大約100℃,因此工人們除了穿著隔熱服,腳上的鞋子也是特制的,鞋底要厚很多。“工人們一般早上6點(diǎn)開始進(jìn)行作業(yè),一天能喝十幾瓶水,也不用上廁所,發(fā)汗都流出來了。”何寧說。

棗菏高速第二標(biāo)段

路基填方接近掃尾

棗菏高速正在緊張施工中,質(zhì)量保障發(fā)揮著重要的作用。“首先在原材料上我們嚴(yán)格把控,瀝青混合料使用之前會(huì)進(jìn)行抽提、篩分試驗(yàn)以及室內(nèi)馬歇爾擊實(shí)等試驗(yàn),確?；旌狭腺|(zhì)量萬無一失。”王修京告訴記者,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工藝,兩臺(tái)攤鋪機(jī)在施工時(shí)前后保持5到10米的距離,進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。同時(shí),壓實(shí)作業(yè)是按照作業(yè)指導(dǎo)書所規(guī)定的“緊跟慢壓、高頻低幅”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)。

棗菏高速第二標(biāo)段東起微山縣和滕州市交界處,西至魚臺(tái)縣,全長(zhǎng)18.956公里,雙向四車道、設(shè)計(jì)限速120公里/小時(shí),在本標(biāo)段設(shè)有1座南四湖特大橋,全長(zhǎng)9.889公里。目前,路基工程路基填方累計(jì)完成145.86萬方,完成占總量99.91%,防護(hù)完成322.98立方米;路面工程底基層累計(jì)完成8.5公里、基層累計(jì)完成4.2公里,瀝青柔性基層累計(jì)1.8公里、下面層累計(jì)完成0.2公里、路緣石累計(jì)完成3.5公里;橋梁工程樁基完成1945顆、墩柱完成1251顆、預(yù)支箱梁完成1815片。

棗莊至菏澤跨微山湖高速公路自2016年底開工建設(shè),途經(jīng)微山、魚臺(tái)、金鄉(xiāng)3個(gè)縣,建設(shè)跨微山湖特大橋一座,并同步建設(shè)京臺(tái)高速至微山縣城的連接線,這也標(biāo)志著濟(jì)寧未通高速縣“清零”。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)177.767公里。微山連接線路線全長(zhǎng)9.55公里,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

棗菏高速計(jì)劃于2020年4月實(shí)現(xiàn)全線建成通車,屆時(shí)微山將告別不通高速的歷史,濟(jì)寧也將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。(周惠嬌)

關(guān)鍵詞： 棗菏高速