大貨車盲區(qū)有多大？來看看昆明交警的實測→_全球熱推薦

原標(biāo)題：大貨車盲區(qū)有多大？來看看昆明交警的實測→

(相關(guān)資料圖)

有一種距離叫作

你在我身邊，我卻看不見你

這就是所謂的汽車盲區(qū)

大貨車盲區(qū)有多大？

昆明交警的這場測試告訴你

測試中，昆明交警邀請了100位同學(xué)，站到了大貨車的四周，每位同學(xué)都領(lǐng)取了一個號碼牌。

由老師坐到駕駛座上用貨車司機的視角從側(cè)方和正方的倒視鏡進行觀察，能看到的小朋友，老師就會叫到他的號碼牌。

當(dāng)老師從倒視鏡里已經(jīng)看不到有孩子在貨車周邊了，下車時卻發(fā)現(xiàn)車輛四周仍然有多位孩子，如果這時車輛啟動，后果不堪設(shè)想。

其實不僅僅是大貨車，我們?nèi)粘３鲂械男≤囈餐瑯佑幸暰€盲區(qū)。車體越寬大越高，車輛盲區(qū)的范圍就越大。

昆明交警提醒：上車前請養(yǎng)成繞車觀察一周的習(xí)慣。一定要告訴孩子，不要在車輛旁邊停留，更不能蹲下或者玩耍。

大型車輛有哪些視線盲區(qū)？

前方盲區(qū)：車頭到駕駛室后方約2米長、1.5米寬的范圍。

右側(cè)盲區(qū)：貨箱末端至駕駛室末端位置，距離貨車寬度1.5米范圍。貨箱越大盲區(qū)越大。

左側(cè)盲區(qū)：左側(cè)盲區(qū)在車輛貨箱尾部附近，相對右側(cè)盲區(qū)而言要小一點。

后方盲區(qū)：正后方全是盲區(qū)。

大貨車的“死亡地帶”

大貨車在轉(zhuǎn)彎時會形成“內(nèi)輪差”，所謂“內(nèi)輪差”就是指車輛轉(zhuǎn)彎時前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。

大貨車內(nèi)輪差比小汽車來說要大得多，而且車身越長，轉(zhuǎn)彎幅度越大，形成的輪差就越大，盲區(qū)也就越大。由于前、后車輪的運動軌跡不重合，會呈現(xiàn)出彎月的形狀，俗稱“死亡彎月”。

安全提醒

1、不越線停車

在人行橫道前停車很危險，電動自行車、摩托車在人行橫道前停車，如果剛好有大貨車右轉(zhuǎn)彎，將非常危險，現(xiàn)實中這樣的教訓(xùn)太多太深刻。

2、不與大貨車同時進入路口

現(xiàn)實中，一個個血淋淋的教訓(xùn)告訴我們，與大貨車同時進入路口，就算已拉開一定距離，也有可能被“吞噬”。

3、各行其道

摩托車、非機動車在有設(shè)置專用車道的道路上行駛，必須駛?cè)雽Ｓ密嚨纼?nèi)。在沒有專用車道的道路上行駛時，則必須在道路右側(cè)行駛，各行其道，以確保道路交通安全有序。

總之記住一句話：珍惜生命，遠離大型車輛。路上遇到大貨車，一定要與其保持足夠大的間距，盡量避免與其并行，避免因距離過近置身危險之中。

（春城晚報-開屏新聞記者馬雯文昆明市公安局供圖）

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