看龍江·謀發(fā)展｜哈爾濱國際集裝箱中心站：凸顯“口岸”功能 打通貿(mào)易通道 全球熱資訊

云南網(wǎng)訊（記者劉暢）集裝箱整齊堆放在貨場上，幾臺龍門吊對集裝箱進行吊裝作業(yè)，機械設(shè)備、化工原料等商品正源源不斷運送到集裝箱內(nèi)……這一幕幕物流場景，正是如今哈爾濱國際集裝箱中心站的日常寫照。

【資料圖】

“看龍江謀發(fā)展”2023全國重點網(wǎng)絡(luò)媒體黑龍江采風(fēng)團走進哈爾濱國際集裝箱中心站。

哈爾濱國際集裝箱中心站坐落在哈爾濱市香坊區(qū)，在既有濱綏線新香坊站南側(cè)，處于濱綏鐵路、香福路、香明街、香河路合圍區(qū)域內(nèi)。作為全路18個集裝箱中心站之一的哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站，包括車站作業(yè)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)、快運作業(yè)區(qū)四個功能區(qū)域，擁有集裝箱堆場36萬平方米，最大堆存量4800標箱。

參觀哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站。

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司于2015年2月28日開通中歐班列(哈爾濱—莫斯科)，班列全程運行6578公里，從哈爾濱始發(fā)，經(jīng)濱洲鐵路到達滿洲里口岸站出境，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞鐵路到達比克良站。

哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站。

為保證商品運輸時限，哈爾濱國際集裝箱中心站提前協(xié)調(diào)海關(guān)部門，幫助客戶溝通辦理承運相關(guān)業(yè)務(wù)，加強空車調(diào)配，優(yōu)先保證中歐班列客戶請車。根據(jù)客戶需求，提前對裝車用箱進行挑選、取箱，提高裝車效率，平均每5分鐘即可裝載一個集裝箱，不斷提高班列運輸效率和運行質(zhì)量。

哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站作業(yè)區(qū)。

以哈爾濱國際集裝箱中心站為樞紐的主要集貨地包括大連、鲅魚圈、富錦等地市，出境班列到達俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡等城市，發(fā)運貨品以機械設(shè)備、化工原料、生活用品為主。從黑龍江省運達俄羅斯中部地區(qū)貨物，鐵路國際貨物班列較空運可節(jié)省運費四分之三左右，較公路運到時限可縮短三分之二以上、運費可節(jié)省四分之一以上。

哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站作業(yè)區(qū)。

如今，哈爾濱國際集裝箱中心站成為中俄鐵路東部物流大通道的關(guān)鍵節(jié)點，同時帶動倉儲、加工、包裝、分撥、配送等物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，利用集裝箱、特貨、快運功能，集結(jié)開行中歐班列、快運班列、小汽車特貨班列，吸引各類國際貨流向哈爾濱集散，吸引中外客商落戶龍江。

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