商合杭高鐵合肥至湖州段6月份具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件 含山縣將邁入高鐵時(shí)代

5月30日、31日，復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車組、和諧號(hào)高速綜合檢測(cè)列車來(lái)回經(jīng)過(guò)商合杭高鐵含山段。商合杭高鐵合肥至湖州段自4月初起進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，至5月27日，順利完成各項(xiàng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測(cè)任務(wù)，隨后轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，于6月份具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。合肥至湖州段建成通車后，含山縣將邁入高鐵時(shí)代， 一個(gè)多小時(shí)到杭州，半個(gè)小時(shí)到合肥。

商合杭高鐵經(jīng)過(guò)河南、安徽、浙江三省，起自鄭徐高鐵商丘站，經(jīng)阜陽(yáng)西站、合肥站、蕪湖站等站，至寧杭高鐵杭州東站，全長(zhǎng)794.55公里。商合杭高鐵在我市含山縣長(zhǎng)度約31公里。含山南站位于含山縣銅閘鎮(zhèn)山馬村以東，距凌家灘文化遺址約2.5公里，太湖山國(guó)家森林公園約6公里。含山南站車站站房按地市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)，站房面積5000平方米，站前廣場(chǎng)占地面積60畝，有公交停車場(chǎng)和私家車停車場(chǎng)等。

商合杭高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺(tái))通道和京滬通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，2015年11月開(kāi)工建設(shè)，其中北段即商丘至合肥段全長(zhǎng)378公里，已于2019年12月1日建成運(yùn)營(yíng)。合肥至湖州段全長(zhǎng)約311公里線路，北起合肥市向南經(jīng)馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市在浙江省湖州市接入南京至杭州高鐵終至浙江省杭州市。合肥至湖州段建成通車后，商合杭高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通。

據(jù)悉，含山縣重點(diǎn)工程建設(shè)管理中心近日組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位，對(duì)含山南站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)行竣工驗(yàn)收，含山縣建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站全程監(jiān)督。在隨后的反饋會(huì)上，大家一致認(rèn)為，站前廣場(chǎng)管理程序規(guī)范、工程資料齊全、實(shí)體觀感良好，竣工驗(yàn)收順利通過(guò)。

據(jù)了解，商合杭高鐵含山南站已經(jīng)過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收，將與商合杭高鐵同步投入運(yùn)營(yíng)，含山南站站前廣場(chǎng)也全面建成，順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。含山南站的開(kāi)通，將有利于進(jìn)一步開(kāi)發(fā)凌家灘文化遺址、千年古鎮(zhèn)運(yùn)漕、國(guó)家森林公園太湖山等旅游文化資源，并將進(jìn)一步促進(jìn)含山縣加快融入長(zhǎng)三角。

(文章來(lái)源：馬鞍山市政府)

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