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南寧地鐵線4號線什么時(shí)候開通?南寧地鐵4號線五象車輛段完工在即

時(shí)間:2020-06-29 10:28:23    來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)    

6月27日,端午假期間,記者在南寧市軌道交通4號線五象車輛段看到,工人正在加班加點(diǎn)進(jìn)行場區(qū)道路鋪裝、景觀綠化等收尾工作,場內(nèi)16列軌道車廂已進(jìn)場調(diào)試,4號線正式通車條件愈趨成熟,預(yù)計(jì)年底開通。這條穿梭于南寧五象新區(qū)的軌道交通要道將為廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū)增添騰飛動(dòng)力。

南寧市軌道交通4號線一期工程全長24.976km,均為地下線,共設(shè)19座車站,其中換乘站4座,五象車輛段設(shè)置于線路東側(cè),接軌于楞塘村站,是南寧市軌道交通4號線唯一場段工程,也是為4號線運(yùn)營提供“后勤保障”的關(guān)鍵一環(huán):車輛段集地鐵車輛停車、洗車、檢修、維護(hù)保養(yǎng)、綜合調(diào)度等功能于一體。2019年10月28日,五象車輛段順利實(shí)現(xiàn)接車,標(biāo)志著南寧軌道交通4號線正式進(jìn)入列車進(jìn)場調(diào)試階段,截至目前,已順利完成接車16列次,離4號線正式通車運(yùn)營又近了一步。

地鐵4號線是南寧地鐵交通線網(wǎng)中東西向的骨干線,線路途經(jīng)大沙田成熟區(qū)、五象新區(qū),該線通車也標(biāo)志著南寧市在全國少數(shù)民族自治區(qū)省會(huì)城市中第一個(gè)形成軌道交通路網(wǎng)。

據(jù)悉,五象車輛段由中鐵八局第三工程有限公司承建,總占地面積28.3萬平方米(折合425畝),內(nèi)部設(shè)置停車棚、檢修庫、洗車棚、綜合樓、公安派出所等共23棟功能單體建筑,總建筑面積9.55萬平方米,施工任務(wù)涉及站場、軌道、橋涵、房建、道路、給排水、通風(fēng)、動(dòng)力照明、接觸網(wǎng)、弱電等多個(gè)工程專業(yè),自2017年11月正式開工建設(shè)以來,通過精心組織,科學(xué)籌劃和嚴(yán)格管控,秉承“橫平豎直、內(nèi)實(shí)外美、曲線圓順、一次成型、一次成優(yōu)、工完料盡、場地整潔”的管理理念,車輛段建設(shè)各項(xiàng)施工任務(wù)安全有序,優(yōu)質(zhì)高效,進(jìn)度可控。

據(jù)中鐵八局三公司五象車輛段項(xiàng)目總工程師胡希任介紹,該工程難點(diǎn)涉及地鐵站房大跨度鋼結(jié)構(gòu)螺栓球網(wǎng)架屋面結(jié)構(gòu)安裝精度控制(單跨跨徑52米)和巖溶地區(qū)鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制等內(nèi)容,為確保工程質(zhì)量,項(xiàng)目部成立了科技攻關(guān)小組,研究技術(shù)難題,克服質(zhì)量通病,開發(fā)新型施工工藝。

五象車輛段的順利建成對南寧軌道交通4號線的順利運(yùn)營乃至整個(gè)南寧地鐵線路網(wǎng)的進(jìn)一步完善成型都具有極其重要意義。記者了解到,在工程創(chuàng)新方面,五象車輛段室外綜合管線施工采用新型裝配式綜合管廊,統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工,在全國范圍的地鐵車輛段工程尚屬第二例實(shí)體應(yīng)用,具備使用可靠性、維護(hù)便捷性、施工經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)營安全性、質(zhì)量可靠性等多重優(yōu)點(diǎn),是未來地鐵車輛段室外綜合管線工程施工的發(fā)展趨勢,由于在五象車輛段的成功應(yīng)用,該項(xiàng)工程創(chuàng)新也得以在南寧地鐵五號線那洪車輛基地進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

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