出小區(qū)門口堵20多分鐘 銀河路本月底爭(zhēng)取開(kāi)通主路面

原標(biāo)題：修路一年多,銀河路何時(shí)不再堵

“道路堵成‘停車場(chǎng)’,出小區(qū)門口就得20多分鐘,修了一年多了,能否快點(diǎn)?”近日,家住城陽(yáng)銀河路附近的多位居民向本報(bào)記者反映,銀河路本就是周邊幾個(gè)小區(qū)出行的主干道,平日堵個(gè)五六百米很正常,有時(shí)都能堵到一千米。但是,去年3月份開(kāi)始拓寬路面以后,“施工進(jìn)度緩慢,一年多了遲遲沒(méi)修好”。不僅居民出行受影響,路邊的商戶也因?yàn)闊o(wú)法停車而生意慘淡,一些商戶甚至關(guān)門歇業(yè)。5月20日,城陽(yáng)區(qū)政府相關(guān)部門回復(fù)稱,原本工期為9月底完工,目前正在全力趕工,預(yù)計(jì)本月底主要路面建成通車,后續(xù)管線6月底全部完工。

出小區(qū)門口得20多分鐘

“銀河路修了一年多,水岸綠洲門口堵得死死的,早晨出小區(qū)就用了二十多分鐘。”本報(bào)開(kāi)通“解堵”熱線以后,市民左先生向記者反映,銀河路是他們往東西方向出入的主干道,因?yàn)榈缆钒敕┕さ挠绊?經(jīng)常是堵成一鍋粥。不僅如此,很多南北方向的道路原本跟銀河路貫通,現(xiàn)在也都封閉了。不僅開(kāi)車不方便,走路也要繞很遠(yuǎn)。除了堵,有些地方下雨積水還特別嚴(yán)重,下水管道也都老化了。

據(jù)介紹,銀河路屬于夏莊街道和流亭街道東西的一條主干線,建得比較早,現(xiàn)在路兩邊社區(qū)比較多。2020年,周邊的市民盼來(lái)一個(gè)好消息,道路開(kāi)始拓寬整修。左先生說(shuō),道路的南側(cè)半幅封閉,但是路面上干活的工人沒(méi)有幾個(gè),北側(cè)大面積拆除后全部停工不動(dòng),施工單位消極怠工;南側(cè)部分道路硬化加寬后卻有大量違停。

5月17日下午2時(shí),銀河路與黑龍江路路口車行緩慢,塵土飛揚(yáng)。記者觀察實(shí)時(shí)地圖看到無(wú)論是銀河路的東向西方向還是西向東方向,都是一片紅色,長(zhǎng)度大概有300米。“這是常態(tài),要是早晚高峰時(shí)段,擁堵甚至能達(dá)到一公里。”附近的居民告訴記者,這一年多以來(lái),幾乎天天都是這樣。

周邊商戶大倒苦水

說(shuō)到修路帶來(lái)的影響,周邊的商戶更是有苦難言。銀河路南側(cè)一家商店的老板告訴記者,自己的店在路口附近,之前不少車主會(huì)停車過(guò)來(lái)買點(diǎn)東西,“修路以來(lái),掙的錢都不夠交房租的。”

“這都干了一年多了,還在修,我們的買賣很難干。”一名餐飲店的負(fù)責(zé)人告訴記者,修路以來(lái),每天的流水大概減少1000元。“我們勉強(qiáng)支撐著,這個(gè)損失只能自己承擔(dān)。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,最大的希望就是道路趕快完工。

施工帶來(lái)的塵土飛揚(yáng)也備受周邊商戶詬病。“要是不下雨,我這店里都不敢開(kāi)門,一天要擦好多遍。”附近一家廣告設(shè)計(jì)公司負(fù)責(zé)人告訴記者,修路同樣給自己的生意帶來(lái)了影響。“我的客戶過(guò)來(lái)發(fā)現(xiàn)在修路,給我打電話說(shuō)太堵了不過(guò)來(lái)了,我只能讓人家去找其他家,老客戶就這樣流失了。”

記者在銀河路兩側(cè)發(fā)現(xiàn),不少門頭房都關(guān)了門,附近居民介紹,這跟道路長(zhǎng)期施工有很大影響。“沒(méi)了客戶白交房租,誰(shuí)也受不了。”記者在采訪過(guò)程中,不少居民和商家表示,最大的希望就是道路趕緊通車,他們受夠了修路堵車的影響。

本月底爭(zhēng)取開(kāi)通主路面

5月20日,城陽(yáng)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心的相關(guān)工作人員表示,銀河路改造工程一直是市民非常關(guān)注的項(xiàng)目。銀河路的拓寬,作為區(qū)政府的重點(diǎn)工程,也是為了解決多年的擁堵問(wèn)題。前期專家在進(jìn)行調(diào)研的時(shí)候,工期預(yù)計(jì)為18個(gè)月,工程是2020年3月份開(kāi)工,正常的工期是今年9月底完工,所以現(xiàn)在還是處于正常的工期范圍內(nèi)。

該工作人員表示,此輪改造為綜合整治,不僅要改造銀河路的路面,還要改造路面下各種線路管道等。路面的施工只占一部分,最難的工程在于地下管線的施工。比如自來(lái)水管道、污水管道、燃?xì)夤艿?、電線的安裝等等。這些管線的施工,無(wú)法同時(shí)進(jìn)行,而且還不能影響周邊居民的正常使用。因此,施工的速度無(wú)法提升。

現(xiàn)在,路面的主體施工已經(jīng)完成,主要轉(zhuǎn)入地下管線的施工。因此,路面上沒(méi)有太多的工人。

目前,政府相關(guān)部門已督促單位,盡量協(xié)調(diào)管線施工時(shí)間,最大程度壓縮工期,將原本9月底完工的工期,提前到6月底。近期,政府相關(guān)部門也跟施工單位協(xié)商,先盡快將路面修好,具備通車條件,預(yù)計(jì)5月底可以通車,屆時(shí)將大大緩解周邊的交通擁堵?tīng)顩r。通車以后,地下的管線施工也會(huì)陸續(xù)完工。

文/圖　半島全媒體記者　孫桂東尹彥鑫　劉文

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