即蘭路大沽河大橋工程開工 設(shè)計(jì)時(shí)速60公里

原標(biāo)題：一橋直達(dá)!即蘭路大沽河大橋工程開工 2022年上半年建成通車

5月28日上午，即蘭路大沽河大橋開工儀式在平度南村舉行，標(biāo)志著該橋正式開工建設(shè)。項(xiàng)目全長614米，按雙向兩車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，計(jì)劃2022年上半年建成通車。項(xiàng)目建成后，分處大沽河?xùn)|西兩岸的五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)將直接受益，屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)“一橋直達(dá)”，極大方便了兩岸群眾交流聯(lián)系。

“以前平度到即墨走到大沽河這段，我們就要從兩邊繞著走，得一個(gè)多小時(shí)才能到對(duì)岸。如果建成橋通車之后，我們有3到5分鐘步行就走過去了。”“我們有在南村這邊上班的，也有上學(xué)的，一旦把橋建好之后，對(duì)兩岸的村民有很大的便利。”記者了解到，該橋地處即墨、平度交界地帶，即墨區(qū)移風(fēng)店鎮(zhèn)和平度南村鎮(zhèn)分處大沽河?xùn)|西兩岸。其中，平度南村鎮(zhèn)是該區(qū)域重要的制造業(yè)基地和農(nóng)產(chǎn)品流通基地，經(jīng)濟(jì)文化條件相對(duì)較好，周邊居民赴南村鎮(zhèn)打工、入學(xué)、從事商貿(mào)活動(dòng)等出行需求十分旺盛。但是兩鎮(zhèn)中間的大沽河阻礙了兩鎮(zhèn)交流聯(lián)系。目前，往返兩鎮(zhèn)均要繞行周邊的省道218和省道309.繞行距離20余公里，耗時(shí)近30分鐘，兩岸居民出行十分不便，對(duì)在此修建大沽河大橋的呼聲十分強(qiáng)烈。

據(jù)悉，去年9月，青島市交通運(yùn)輸局就該問題接受了《問政青島》欄目現(xiàn)場(chǎng)問政，并向市民承諾2021年5月底前開工建設(shè)即蘭路大沽河大橋。節(jié)目播出后，青島市交通運(yùn)輸局第一時(shí)間組建項(xiàng)目攻堅(jiān)隊(duì)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥、指揮協(xié)調(diào)，在財(cái)政局、自然資源規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、水務(wù)局等單位的支持下，僅用3個(gè)月時(shí)間便完成了穿越生態(tài)保護(hù)紅線不可避讓論證、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等多個(gè)專項(xiàng)評(píng)價(jià)。此后，又指導(dǎo)平度市交通運(yùn)輸局相繼攻克了初步設(shè)計(jì)批復(fù)、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工及監(jiān)理招標(biāo)等前期工作，為項(xiàng)目開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

青島市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志李虎成介紹，為徹底解決兩岸群眾出行不便的問題，在謀劃今年重點(diǎn)任務(wù)時(shí)，專門將該大橋納入全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)和“我為群眾辦實(shí)事”重點(diǎn)項(xiàng)目清單，多次會(huì)同平度市、即墨區(qū)政府以及市直有關(guān)部門單位，共同研究突破制約項(xiàng)目推進(jìn)的瓶頸問題，明確了項(xiàng)目時(shí)間表、路線圖和責(zé)任分工，多次現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)調(diào)度項(xiàng)目進(jìn)度，最終在沿線政府和有關(guān)部門、單位的共同努力下，項(xiàng)目得以如期開工建設(shè)。

“項(xiàng)目建成后，分處大沽河?xùn)|西兩岸的五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)將直接受益，屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)‘一橋直達(dá)’，極大方便了兩岸群眾交流聯(lián)系。”青島市公路事業(yè)發(fā)展中心主任孔大川表示，對(duì)于完善青島北部地區(qū)農(nóng)村公路路網(wǎng)體系，提高周邊路網(wǎng)通行效率，以及發(fā)揮青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)北區(qū)輻射作用，帶動(dòng)即墨西北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等，均具有重要意義。

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?劉宇昕 青島報(bào)道

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