青島9座公交專用充電站面向社會開放 試運營兩個月

為進(jìn)一步解決新能源車輛“充電難”的問題，結(jié)合“我為群眾辦實事”實踐活動，9月27日，青島城運控股集團(tuán)9座公交專用充電站同時面向社會開放，私家車、網(wǎng)約車等可與公交車“共享”充電設(shè)施。此次共開放充電樁24個，充電槍58把，充電總功率達(dá)4900千瓦，可同時容納58部社會車輛充電。至此，城運控股集團(tuán)對外開放的公交充電站數(shù)量增至11座，以更大力度推動新能源車輛的推廣，賦能“綠色出行”。

此次開放的9座充電站分別位于：青島汽車北站、周哥莊公交樞紐站、仰口公交樞紐站、膠州汽車總站、膠州鹿家鎮(zhèn)停車場、膠州仉村停車場、即墨劉家莊停車場、即墨豐城公交樞紐站、西海岸汽車總站。試運營時間為兩個月，每天的運營時間為早八點到晚八點。為進(jìn)一步讓利于民，試運營期間充電服務(wù)費每度電優(yōu)惠0.3元，電費將根據(jù)國家電網(wǎng)統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)。

“這次開放的充電站都配備了大功率快速充電樁，單槍功率可根據(jù)電池充電需求來智能調(diào)節(jié)，范圍為30千瓦-150千瓦，一般乘用車20至30分鐘即可滿足補電，充電效率提高了5至6倍。”城運控股集團(tuán)技術(shù)人員介紹，今年8月26日，城運控股集團(tuán)首次開放兩座公交車充電站，極大便利了周邊新能源汽車的充電，受到私家車主、網(wǎng)約車駕駛員的好評。負(fù)責(zé)充電站運營的城運能源科技集團(tuán)“趁熱打鐵”，加快了對所屬公交專用充電場站轉(zhuǎn)型升級的步伐，一方面組織專業(yè)維保人員加班加點，對充電設(shè)備進(jìn)行改造，另一方面加快充電設(shè)施聯(lián)網(wǎng)、并網(wǎng)進(jìn)度，將企業(yè)整合前原屬于不同APP下的充電服務(wù)統(tǒng)一到“城運快充APP”中，使服務(wù)規(guī)范化、專業(yè)化、最優(yōu)化。

據(jù)了解，加上此前開放的鐵路北站西廣場和青島汽車東站充電站，城運控股集團(tuán)對外開放的公交充電站數(shù)量增至11座。這些充電站基本都在交通樞紐和旅游景點周邊，極大地方便了周邊百姓、來青游客、網(wǎng)約車司機為自己的愛車充電，也會帶動更多的人選擇經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的綠色出行模式。

“公交專用的大功率充電樁，免去了我們到處找充電樁的煩惱，讓我們放心出行、自在游玩。” 在仰口充電站，從外地駕駛純電動車來青游玩的陳先生體驗公交充電站后贊不絕口。

隨著綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動的持續(xù)推進(jìn)，城運能源科技集團(tuán)也加大了對開放場站的宣傳力度，通過線上線下集中宣傳，廣泛動員職工參與，在推廣充電業(yè)務(wù)的同時，也進(jìn)一步讓綠色文明出行理念深入人心，為島城交通早日實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和筑牢堅實的根基。

青島城運控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將進(jìn)一步加大面向社會開放的公交車專用充電站范圍，滿足更多新能源汽車的充電需求，讓購買新能源汽車的車主少一些后顧之憂，助力島城綠色城市的建設(shè)。

半島全媒體記者 馬正拓

附公交充電站名單↓

(來源：半島客戶端)

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