地鐵1號(hào)線全線開(kāi)通 回顧青島地鐵1號(hào)線建設(shè)始末

【地鐵1號(hào)線大事記】

1987年

青島地鐵自1987年4月開(kāi)始籌建，僅次于北京、天津、上海、廣州這幾個(gè)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的特大城市。

1989年

1989年，根據(jù)當(dāng)時(shí)青島市“南宿北工”的城市格局并結(jié)合當(dāng)時(shí)的城市發(fā)展，規(guī)劃了“兩線一環(huán)”約48公里的初期線網(wǎng)，其中就包括16公里的地鐵1號(hào)線。

1991年

6月，青島市地鐵一期工程通過(guò)原國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)并立項(xiàng)，青島成為第一批獲得國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)地鐵項(xiàng)目的八個(gè)城市之一。

1992年

原中共中央政治局常委全國(guó)政協(xié)主席時(shí)任青島市委書(shū)記俞正聲為青島第一個(gè)地鐵車(chē)站——1號(hào)線青島站奠基。

1993年

9月，《青島地鐵一期工程可行性研究報(bào)告》通過(guò)國(guó)家級(jí)評(píng)審。

1994年

1994年，正式組建青島市地下鐵道公司。

青島市地鐵第一期工程試驗(yàn)段開(kāi)工典禮。

1995年

青島地鐵一期工程初步設(shè)計(jì)中審查會(huì)議。

2000年

2000年，青島地鐵一號(hào)線工程試驗(yàn)段竣工驗(yàn)收。

市政府于2000年批準(zhǔn)“四線一環(huán)”軌道線網(wǎng)，總規(guī)模114公里，覆蓋市內(nèi)四區(qū)和嶗山區(qū)。

2015年

7月5日，過(guò)海段率先開(kāi)工建設(shè)。

2016年

3月22日，全線正線土建施工所需規(guī)劃及施工許可手續(xù)全部辦理。

2017年

12月31日，所有車(chē)站全面開(kāi)工建設(shè)。

2018年

11月6日，國(guó)內(nèi)最深海底隊(duì)道成功貫通。

11月27日，首列電客車(chē)下線。

2019年

4月26日，南段開(kāi)始鋪軌。

11月4日，最后一個(gè)明挖主體結(jié)構(gòu)順利完工。

2020年

2月25日，北段洞通。

3月10日，北段軌通。

4月25日，北段電通。

5月8日， 北段通信通。

11月30日，北段順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

12月9日， 通過(guò)專家評(píng)審，北段具備初期運(yùn)營(yíng)條件。

2021年

2月11日，南段洞通。

5月20日，南段軌通。

6月11日，國(guó)內(nèi)最深海底隧道和最長(zhǎng)地鐵過(guò)海隧道熱滑試驗(yàn)圓滿完成。

7月13日，南段電通。

7月15日，中段完成接觸軌熱滑試驗(yàn)。

9月1日，圓滿完成信號(hào)系統(tǒng)南北段接駁貫通。

9月3日，南段項(xiàng)目工程驗(yàn)收。

9月6日，南段開(kāi)展試運(yùn)行。

11月6日，1號(hào)線南段暨全線貫通順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估預(yù)檢查。

12月12日，1號(hào)線南段暨全線通過(guò)貫通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。

12月30日，全線開(kāi)通。(記者 孫志文 丁淑華 徐斌)

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