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乘警“老秦”的最后一個(gè)春運(yùn)

時(shí)間:2022-02-21 05:51:05    來源:云南網(wǎng)    

秦永旺 供圖

今年,是老秦的最后一個(gè)春運(yùn)。忙完了這一年,他也即將退休了。他說,會懷念乘警的日子,護(hù)送著來自五湖四海的旅客平安到站,也是一種過年的方式。

秦永旺,是值乘昆明到廈門北K232/1次列車的乘警。1994年從部隊(duì)退伍后,秦永旺被分配到了昆明東站派出所,后因表現(xiàn)優(yōu)異,2005年調(diào)至乘警支隊(duì)。

15年軍旅時(shí)光,他沖鋒槍林彈雨間,誓死捍衛(wèi)祖國安全。28載鐵警歲月,他有功不居功、退伍不褪色,在一線崗位用奮斗譜寫一曲曲平安長歌。17個(gè)乘警春秋,他與癌癥病魔頑強(qiáng)抗?fàn)?,將汗水揮灑在千里鐵道線上,用初心描繪最美“楓警”。

憑一股韌勁,擎一把火炬

1994年9月,這位曾經(jīng)是部隊(duì)最年輕的連長轉(zhuǎn)業(yè)進(jìn)入了鐵路公安隊(duì)伍。剛進(jìn)警營,秦永旺被分配到了昆明東站派出所,他巡線路、清隱患、解民憂,有功不居功、退伍不褪色,迅速完成了角色轉(zhuǎn)換。

2005年4月,工作成績突出的秦永旺工作崗位被調(diào)整到了乘警支隊(duì),這一干就是17年。

2018年9月,命運(yùn)和秦永旺開了一個(gè)天大的玩笑,他被診斷出患有肺癌。在做完肺切除手術(shù)后,原本需要住院治療3個(gè)月,秦永旺卻在28天后悄悄辦理出院,緊接著就主動要求歸隊(duì)出乘。

鑒于病情,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備將秦永旺調(diào)整到不用出乘、工作強(qiáng)度相對較小的崗位,但被秦永旺拒絕了,他笑著說道,“正是國慶安保需要警力的時(shí)候,我不能掉隊(duì)??粗每腿罕姷男θ荩业牟『玫眠€快哩?!?/p>

從出院歸隊(duì)到現(xiàn)在的1200多個(gè)與病魔抗?fàn)幍娜找估?,秦永旺沒有請過一天假。

由橄欖綠到藏青藍(lán),變的是戎裝顏色,不變的是一名鐵路公安乘警的初心本色。每當(dāng)向支隊(duì)同事提起這位“老連長”,大家對他的印象都是這樣一句話:“秦師傅的身上有光?!边@道光里,有秦永旺“若有戰(zhàn),召必回”精神的賡續(xù)傳承和對鐵路公安事業(yè)的無限忠誠。“奉獻(xiàn)”兩個(gè)字寫在了秦永旺前行的每一幀風(fēng)景里。

憑一股干勁,立一座堡壘

“我始終覺得組織為我做的已經(jīng)夠多了,而我做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我現(xiàn)在做的這些是我應(yīng)該做的,任何一個(gè)警察都會這樣選擇?!比朦h的37年間,這位“老黨員”對黨組織常懷一份虔誠和愧疚。

特別是從事乘警工作的17年間,他強(qiáng)化列車“流動社區(qū)”治安綜合治理,邀請旅客、列車車班建立矛盾調(diào)解委員會,共同化解群眾矛盾;他選建列車治安志愿者,加快與列車車班警企融入,構(gòu)建列車治安防控群防群治體系;他針對普速列車夜間治安防控薄弱時(shí)段,白天控、夜間防的“白+黑”巡視宣傳新機(jī)制在整個(gè)支隊(duì)推開;他創(chuàng)新提出“看、問、聽、查、研”的追逃“五字法”,警組追逃戰(zhàn)果在支隊(duì)名列前茅;他總結(jié)形成了“廣宣、重守、集治、專打”的遞進(jìn)式列車打防舉措,列車治安狀況得到根本性好轉(zhuǎn),用打造“平安列車”實(shí)績真摯回應(yīng)了旅客群眾熱切期盼。

每次值乘超過5萬步的巡視步數(shù),十幾年下來足以繞地球一圈。十幾年間,他所值乘列車刑事案件發(fā)案率下降近百分之百,旅客矛盾糾紛調(diào)解率達(dá)百分之百,為旅客挽回經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬余元,他為守護(hù)旅客安全、打造平安列車奉獻(xiàn)著自己的力量。先后榮立個(gè)人二等功1次、三等功2次,2019年被昆明鐵路公安局評為全局“最美基層民警”。

憑一股拼勁,樹一個(gè)標(biāo)桿

“旅客群眾的小事就是我們的大事”,秦永旺是這么說的,更是這么做的。

2017年7月的一天,秦永旺值乘的K231次列車即將駛?cè)肱d義站,1號車廂一位神情焦急的中年婦女向秦永旺報(bào)警,稱自己隨身攜帶的雙肩包丟了。秦永旺一邊安撫旅客的情緒,一邊耐心詢問著細(xì)節(jié)。當(dāng)問到包里裝有什么物品時(shí),這位旅客的回答是有一些衣物和4包方便面。

秦永旺帶領(lǐng)警組開始找,在尋遍連接處、衛(wèi)生間、座位底無果后,多年積累的直覺和經(jīng)驗(yàn)告訴秦永旺,這個(gè)包可能被盜了。眼看列車即將到站,嫌疑人很有可能下車逃竄,追回雙肩包的可能性就小了,留給秦永旺的時(shí)間不多了。

細(xì)致觀察、走訪車廂乘客、調(diào)取監(jiān)控,通過一系列工作,秦永旺鎖定了嫌疑人。正要上前抓捕時(shí),列車到站,車廂門打開的瞬間嫌疑人奪門而出,跳下站臺瘋狂逃竄。彼時(shí),秦永旺的右腳打著鋼釘,但他絲毫沒有多想,緊跟跳下站臺,在追出800多米后將嫌疑人成功擒住。返回車廂把包還給失主的時(shí)候,這個(gè)旅客“噗通”就跪下了,最后才得知,這4包方便面里裝的是失主打工掙得1萬多塊錢的血汗錢,也是家人治病的救命錢。

“各位旅客,我是本次列車的乘警長,請大家看護(hù)好貴重物品,有困難隨時(shí)找我......”這句一遍又一遍響起在K231次列車車廂的普通話,雖然不太標(biāo)準(zhǔn),卻有力且自信。

老秦說,今年的他從警生涯就要劃上句號,這身警服能穿的次數(shù)也越來越少。如果可以,他還想跑幾趟高鐵,真切體驗(yàn)“中國速度”、領(lǐng)略“中國風(fēng)景”。這是他在崗執(zhí)勤的最后一個(gè)春運(yùn),他要站好最后一個(gè)“除夕崗”。老秦的語氣依然堅(jiān)定而又充滿溫度。

云南通訊員劉波張琦

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