云南網(wǎng)訊(記者夏方海通訊員謝一可)2月25日,中老鐵路普洱站進站口人流涌動,務(wù)工人員、高校學(xué)生、旅游者坐上了動車,踏上了春運返程的道路。另一邊,位于昆明的中鐵聯(lián)合國際昆明集裝箱中心站,六條通道“三進三出”,卡車進站出站、集裝箱提箱落箱川流不息,一側(cè)的業(yè)務(wù)辦理大廳,前往咨詢中老跨境物流運輸業(yè)務(wù)的客戶熙來攘往。
中老鐵路自2021年12月3日開通以來,迎來春運“首秀”,從1月17日至2月25日春運結(jié)束,共發(fā)送旅客超70萬人次、運送貨物超17萬噸,“首秀”交出亮眼成績單。
客流旺盛深受歡迎
中老鐵路開通后,昆明至普洱僅需2個半小時、到景洪僅需3個多小時,安全、綠色、高效、便捷的運行環(huán)境,讓中老鐵路成為了沿線民眾春運出行最受歡迎的交通工具。
為滿足中老鐵路線上旅客旺盛的出行需求,春運期間,中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡稱:昆明局集團)日均開行旅客列車25.5對,平均每30分鐘就有1趟動車,實現(xiàn)公交化開行。特別是春節(jié)長假結(jié)束后,中老鐵路迎來客流大幅增長,鐵路部門最高時每天開行動車組列車達32.5對,單日最高發(fā)送旅客達3.3萬人次。
同時,春運期間,老撾段客流也在穩(wěn)步增長,單日最高發(fā)送旅客從1000人次增加至最高時的2600多人次,增長1.6倍,發(fā)送旅客達7.8萬人次。
乘車體驗更加美好
“我們針對無同行人的老年人做到一對一到站提醒、安全宣傳和到站交接,為孕婦旅客提供手持呼叫器,協(xié)助接開水、買零食、送餐到位,利用廣播播報經(jīng)停車站城市溫度,提醒旅客根據(jù)實際情況提前增減衣物,收納物品?!睂τ诮?jīng)歷過從普速到高鐵9次春運的趙瑩靜來說,今年春運更是一次重要的檢驗,她和同事們一起迎接中老鐵路線春運“首秀”。
為讓旅客出行體驗更美好,趙瑩靜和同事們在中老鐵路運行的列車上,配備了適合兒童旅客佩戴更貼合面部的專用口罩和方便旅客擦手、擦小桌板和座椅扶手的酒精消毒濕巾;在洗臉間和餐吧吧臺上放置免洗消毒凝膠,免費提供給旅客使用;每個車廂備有不同手機接口使用的數(shù)據(jù)線,還為旅客提供防蚊蟲叮咬噴霧。
“坐動車相比坐汽車,可以隨時在旅途中起身活動筋骨,接水、上廁所都很方便,而且別看一路有很多隧道,但手機信號卻一直很好,刷著手機,一會兒就到了普洱?!背藙榆嚪敌5拇髮W(xué)生黃詩婷說。
春運期間,鐵路部門精心組織,在中老鐵路推出旅客辦理退改簽、候補購票、延長互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時間、為旅客提供乘車臨時電子身份證明、春運期間退改簽按日常收費政策等一系列惠民利民新舉措;在邊境口岸車站候車室、地道、檢票口等地開展雙語投屏,方便旅客;優(yōu)化服務(wù)臺工作流程,配備中老鐵路特色化三語服務(wù)提示卡,對服務(wù)臺工作人員進行英文、老撾文車站常用語培訓(xùn),為旅客乘車問詢問題做到及時回答。
科技賦能便捷出行
“進站使用智能防疫門崗,利用科技智能查驗進站人員健康碼、體溫。極大優(yōu)化人工查驗導(dǎo)致進站口秩序混亂,擁堵的問題?!逼斩菊鹃L李云洪介紹。在中老鐵路各車站,鐵路部門安排專人對進出站口進行值守,遇無法通過人員、無法提供健康碼的旅客進行復(fù)查并按要求發(fā)放通行卡,實現(xiàn)疫情防控常態(tài)化下安全乘車,快捷乘車。
“車站設(shè)置的掃碼、測溫一體機,只需2至3秒即可完成體溫測量、健康碼、行程碼驗證,進出站也十分便捷?!痹谠颇衔麟p版納傣族自治州景洪市做茶生意的楊芳手機購票,快捷出行。據(jù)介紹,中老鐵路國內(nèi)段11個車站除磨憨口岸站,均實行驗檢合一乘車模式,簡化進站流程,縮短乘車等候時間。
同時,各車站還設(shè)有軍人、重點旅客候車區(qū)、哺乳室等區(qū)域,分別采取相對應(yīng)的候車服務(wù);乘車所使用電梯、扶梯都配有相應(yīng)標識,重點區(qū)域安排人員引導(dǎo),實現(xiàn)更為全面、細化服務(wù)。
貨運加密增量明顯
春運期間,具有通關(guān)速度快、運行速度高、到貨時間可控、線上線下服務(wù)優(yōu)等特點的中老鐵路國際貨物列車,受到客戶青睞,中老鐵路累計開行貨物列車607列,運送貨物超17萬噸,其中國際貨物列車151列,發(fā)送貨物超11萬噸。山東、浙江、重慶、江蘇、廣東等10余個省市經(jīng)中老鐵路相繼開行至老撾萬象等城市的國際貨物列車。
據(jù)昆明局集團貨運部門有關(guān)負責(zé)人介紹,鐵路部門給予中老鐵路沿線各站貨物運輸優(yōu)價項目17個,優(yōu)惠讓利金額達到了200多萬元,有效降低了沿線物流成本。從開通初期的橡膠、化肥、百貨擴展至電子、光伏、通信、汽車、紡織、蔬菜、鮮花等產(chǎn)品,中老鐵路貨物品類不斷增加。目前,中老鐵路辦理貨物運輸?shù)能囌疽堰_到10個,隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效,中老鐵路貨運量還將穩(wěn)步增長。
同時,鐵路部門在王家營西、研和至萬象南站間推出具有定點、定線、定時、定價和一站直達特點的“瀾湄快線”譜系產(chǎn)品,從昆明至萬象僅需26小時,較正常國際貨物列車運行時間大幅壓縮,截至2月25日,“瀾湄快線”國際貨物列車累計開行15列、接入14列。
經(jīng)濟帶動作用初顯
春運以來,搭乘中老鐵路“大動脈”,跨境運輸可實現(xiàn)全天候、低成本、快速通達,有效帶動更多的“中國造”走出國門、走向世界,為沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強勁動力。
云南云景林紙股份有限公司營銷總監(jiān)邱衛(wèi)說:“中老鐵路開通運營后,公司可以把成品紙先通過公路運到寧洱,然后再通過火車站發(fā)往全國各地。運輸時間大大縮短,運輸成本預(yù)計將下降10%,產(chǎn)品更具市場競爭力?!?/p>
據(jù)了解,昆明局集團聯(lián)合云南省多個部門,先期梳理昆明綜合保稅區(qū)航空物流基地、玉溪國際物流港物流園、寧洱站冷鏈物流園、西雙版納天然橡膠綠色智能物流綜合園等50個項目,實現(xiàn)以通道帶物流、以物流促經(jīng)貿(mào)、以經(jīng)貿(mào)建產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展,切實發(fā)揮中老鐵路的輻射帶動作用。
春運期間,中老鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)也活力迸發(fā),普洱、西雙版納旅游訂單環(huán)比分別增長92.4%和59.9%,每天往返于中老鐵路線上的旅游團近百個,玉溪、元江、寧洱、墨江、普洱、西雙版納等站單日發(fā)送旅客量屢創(chuàng)新高。
中老鐵路為云南深度融入“大循環(huán)、雙循環(huán)”的新發(fā)展格局繼續(xù)夯實基礎(chǔ),也為包括跨境物流、長短途旅游在內(nèi)的云南經(jīng)濟發(fā)展注入了新的動力。
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