“最美春城季 大干正當時”——中鐵二十一局集團奮戰(zhàn)云南三清項目

“最美人間四月天，桃花細雨潤綿綿”，時下的春城，百花含苞待放、大地綠意盎然。顧不上欣賞美景，來自四面八方的工程建設者搶抓時日、大干快上，奮戰(zhàn)一線、爭創(chuàng)一流，為塑造更加美麗的春城默默奉獻。

4月1日，隨著一聲清脆的炮響，由中鐵二十一局集團第五工程有限公司承建的三清高速公路向陽山隧道出口現場，拉開了“大干四月”的序幕。

三清高速公路位于云南省曲靖市和昆明市境內，設計為雙向六車道，設計速度100km/h，總工期4年，是既有國家高速公路G56（G60）擴容改造項目，云南省市域重要交通運輸要道。向陽山隧道全長5.4公里，為全線控制性工程，出口段承建2.4公里，其中500多米為淺埋巖溶發(fā)育地段，設計采用中隔壁法施工，洞身采用中管棚超前支護，地質條件復雜，施工難度大。經過2021年的不懈努力，目前隧道施工已進入正常段落施工。

2022年是三清項目的決戰(zhàn)之年，圓滿完成年度生產任務將決定2023年整個項目的按期開通。時間緊，任務重，面對壓力和挑戰(zhàn)，項目部迎難而上，倒排工期、科學調度，狠抓現場、精細施工，優(yōu)化施工組織、壓實主體責任，強化保障措施、搶抓旱季施工，爭分奪秒、與時間賽跑。3月份，施工雙洞突破百米，極大鼓舞了全體參建人員的信心，也標志著向陽山隧道出口迎來了全面大干的高潮，為三清項目整體目標的實現奠定了堅實基礎。截至3月31日，向陽山隧道出口左線累計開挖掘進736m，右線累計開挖掘進734.4m。

云南網通訊員張志新羅躍平于言良張社峰攝影報道

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