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阿里巴巴市值超過騰訊 全靠“三駕馬車”拉動(dòng)

時(shí)間:2018-05-08 14:56:24    來源:中關(guān)村在線    

阿里巴巴集團(tuán)公布了2018財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)及2018財(cái)年業(yè)績。2018財(cái)年,阿里集團(tuán)收入為2502.66億元,同比增長58%,創(chuàng)下IPO以來最高增速。

受此利好消息影響,阿里巴巴股價(jià)美股開盤大漲4.3%,報(bào)收188.89美元,市值達(dá)到4778億美元,超過騰訊的4634億美元,成為國內(nèi)市值最大的公司。

阿里巴巴市值超過騰訊 全靠“三駕馬車”拉動(dòng)

阿里巴巴董事局主席馬云(圖片來自baidu)

阿里巴巴財(cái)報(bào)亮眼,全靠這三駕馬車

2018財(cái)年,阿里巴巴的業(yè)績?cè)鲩L主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是核心電商,二是阿里云,三是投資收購。其中得益于資源優(yōu)勢及新零售布局,電商和阿里云業(yè)務(wù)持續(xù)增長。

阿里巴巴市值超過騰訊 全靠“三駕馬車”拉動(dòng)

注:阿里巴巴2018財(cái)年起2017年Q2,止2018年Q1。

首先,核心電商業(yè)務(wù)仍是阿里巴巴的大頭。阿里巴巴2018財(cái)年,集團(tuán)營收人民幣2502.66億元(約合393.74億美元),同比增長58%;其中,核心電商業(yè)務(wù)營收為人民幣2140.20億元(約合336.72美元),同比增長60%。就收入構(gòu)成上看,傳統(tǒng)電商業(yè)務(wù)仍舊是阿里巴巴的營收大頭,電商業(yè)務(wù)占總營收的比重達(dá)85.5%。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,由于服裝及配飾類,快速消費(fèi)品類同比增長加快,以及消費(fèi)類電子產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求,天貓2018財(cái)年實(shí)物GMV增速達(dá)45%。中國零售平臺(tái)的年度活躍消費(fèi)者達(dá)到5.52億,較截至2017年12月底止的12個(gè)月增長3700萬。

另外從阿里巴巴2018財(cái)年四個(gè)財(cái)季的業(yè)績表現(xiàn)看,阿里巴巴的營收都在保持這已經(jīng)很好的增長趨勢。其中Q3財(cái)季迎來一個(gè)收入高峰主要是“雙十一”的業(yè)績推動(dòng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年“雙十一”,通過支付寶完成的成交總額同比增長39%達(dá)1682億元(合259億美元)。不過“雙十一”的副作用也是顯而易見,即Q4財(cái)季營收的環(huán)比會(huì)有一個(gè)明顯的回落。

其次在云計(jì)算方面,阿里云依舊是國內(nèi)市場領(lǐng)導(dǎo)者。阿里巴巴財(cái)報(bào)顯示,2018財(cái)年云計(jì)算收入同比增長101%至133.90億元。其中,第四季度云計(jì)算收入同比增長103%達(dá)43.85億元,連續(xù)第12個(gè)季度保持規(guī)模翻番。

阿里巴巴市值超過騰訊 全靠“三駕馬車”拉動(dòng)

注:阿里巴巴2018財(cái)年起2017年Q2,止2018年Q1。

據(jù)了解,阿里巴巴云計(jì)算在2018財(cái)年保持增長的原因是,受付費(fèi)客戶增長強(qiáng)勁、以及高附加值產(chǎn)品帶來的收入結(jié)構(gòu)改善等因素影響。據(jù)悉,當(dāng)前財(cái)報(bào)中披露,中石油、國泰航空、馬來西亞首都吉隆坡等正在使用阿里云提供的數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案。

知名研究機(jī)構(gòu)Gartner的數(shù)據(jù)顯示,阿里云全球IaaS市場份額排名第三,僅次于亞馬遜AWS和微軟Azure。在國內(nèi)市場上,阿里云的截止到2017年的市場份額是47.6%,位居行業(yè)內(nèi)第一。

最后是投資方面,阿里基本上完成了“新零售”的布局。2018年第一季度,阿里巴巴入股高鑫零售;在本地生活服務(wù)領(lǐng)域,阿里巴巴聯(lián)合螞蟻金服全資收購餓了么。由此阿里巴巴在新零售布局上補(bǔ)齊了在本地生活上的短板,形成了“八縱”的新零售戰(zhàn)略布局。

結(jié)合,阿里云的大數(shù)據(jù)支持,菜鳥的物流體系以及螞蟻金服的金融服務(wù),阿里巴巴打造完成了“線上線下+技術(shù)+金融”的新零售業(yè)態(tài)。

同時(shí),阿里進(jìn)一步完善在商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的布局。2017年10月,阿里向菜鳥物流追加投資人民幣53億元,將持股比例提高到51%,并宣布未來五年繼續(xù)投入1000億元,加快建設(shè)全球物流網(wǎng)絡(luò)。

雖然投資收購的影響當(dāng)前還未顯現(xiàn),但其今后所發(fā)揮的效力將會(huì)直接體現(xiàn)在阿里巴巴的新零售布局當(dāng)中去。

阿里巴巴高速增長背后的隱憂

阿里巴巴靠著核心電商,阿里云以及投資收購這“三駕馬車”在業(yè)績?cè)鲩L層面上風(fēng)光無限。不過,阿里巴巴的業(yè)績中也有拖后腿的。

阿里巴巴市值超過騰訊 全靠“三駕馬車”拉動(dòng)

阿里巴巴的隱憂(圖片來自baidu)

首先就是阿里巴巴大文娛持續(xù)虧損。2018財(cái)年Q4財(cái)季,阿里巴巴數(shù)字媒體與娛樂業(yè)務(wù)營收為52.72億元,同比增長34%。但是虧損為35.41億元人民幣。主要原因是由于UCWeb和其它媒體與娛樂業(yè)務(wù)的業(yè)績提升,但被投資優(yōu)酷土豆的內(nèi)容成本增加部分抵消。

綜合整個(gè)2018財(cái)年看阿里巴巴在大文娛上的投入可謂是巨大的。Q1財(cái)季阿里巴巴大文娛業(yè)務(wù)虧損33億元;Q2財(cái)季阿里巴巴大文娛虧損33.88億元;Q3財(cái)季阿里巴巴大文娛虧損38.28億元。

阿里龐大文娛持續(xù)虧損除了受到大環(huán)境的影響之外,更多的是阿里巴巴在內(nèi)部鮮少孵化出諸如愛奇藝以及抖音這樣的等頭部業(yè)務(wù),阿里巴巴的大文娛業(yè)務(wù)主要是靠買來獲得。另一方面,諸如游戲方面不能跟騰訊相抗衡,也缺少對(duì)游戲公司的投資等,加上阿里巴巴游戲也一直圍繞著電商做文章,缺少純粹性。

其次,云計(jì)算高速增長的同時(shí)也伴隨著連續(xù)的虧損。財(cái)報(bào)顯示,阿里云2018財(cái)年EBITAMargin為虧損6%,好于2017財(cái)年的虧損8%,表面整體毛利率在逐漸改善。另外在2018財(cái)年阿里云在Q3財(cái)季運(yùn)營業(yè)務(wù)虧損7.93億元;Q2財(cái)季運(yùn)營業(yè)務(wù)虧損6.97億元。

阿里云持續(xù)虧損,主要是當(dāng)前國內(nèi)云市場還處在教育市場階段,即阿里巴巴、騰訊等云市場的參與者都以很低的價(jià)格推廣自家服務(wù)。隨著客戶對(duì)云服務(wù)使用的加深,阿里巴巴的云業(yè)務(wù)將會(huì)進(jìn)入收割期,特別是阿里云現(xiàn)在占有近一半國內(nèi)市場。

而下一步的人工智能,將會(huì)是阿里云業(yè)績翻紅的好機(jī)會(huì)。不過這同樣需要長時(shí)間的等待。雖說阿里巴巴云業(yè)務(wù)前景向好,但是阿里巴巴作為上市公司,但是長期虧損也勢必會(huì)打擊投資者信心。

最后就是阿里巴巴持續(xù)的大手筆收購能不能買來平安。僅僅在2018年的第一個(gè)季度,阿里巴巴在收購上的投入就超過700億元,而且全部圍繞著“新零售”這一個(gè)中心。

所帶來的影響是阿里巴巴“越來越重”,因?yàn)槿绮锁B物流,云計(jì)算、實(shí)體零售業(yè)務(wù)等等都是重資產(chǎn),且這些收購該項(xiàng)目都在虧損狀態(tài),一定程度上影響了阿里巴巴股票的市場表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞: 騰訊 阿里巴巴 市值

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