排名再上升2位！青島機場為服務城市經濟社會發(fā)展貢獻民航力量

17日，記者從青島機場集團獲悉，今年1至9月，青島機場完成國際貨運量7.32萬噸，較2019年、2021年同期分別增長14.6%、7.4%，貨運量占全省的47.9%，較2021年同期提高4.2個百分點，全國機場排名較2021年上升2位，青島機場積極應對疫情影響，持續(xù)拓展國際航線網絡、加快恢復提升對外聯(lián)通能力，為服務城市經濟社會發(fā)展貢獻民航力量。

2022年以來，青島機場集團聚焦打造國際門戶樞紐城市和加快建設國際性綜合交通樞紐城市要求，秉承“固牢基本盤、主業(yè)大發(fā)展”理念，根據(jù)疫情態(tài)勢和政策管控要求，協(xié)調省市防指、民航主管部門、機場海關、航空公司，做好口岸疫情防控及航權、時刻運行配置，有序推動國際客運航線運營恢復及開發(fā)，相繼恢復首爾、澳門、大阪、倫敦航線以及香港出入境載客業(yè)務，新開胡志明航線，目前有10家航空公司在青運營國際及地區(qū)航線8條，位居全省機場首位。青島機場集團著力拓展國際貨運航線網絡，相繼開通至洛杉磯、莫斯科、仁川、俄斯特拉發(fā)全貨機航線，新開、加密至伯恩茅斯、莫斯科、多倫多“客改貨”航班，增開至芝加哥等全貨機包機業(yè)務。2022年1至9月，青島機場完成國際貨運量7.32萬噸，較2019年、2021年同期分別增長14.6%、7.4%，貨運量占全省的47.9%，較2021年同期提高4.2個百分點，全國機場排名較2021年上升2位。

為持續(xù)加快國際客運航空市場的恢復與發(fā)展，進一步完善拓展國際貨運航線網絡布局，青島機場集團密切對接各航空公司加強運力投放，優(yōu)化機型配置，不斷加強同口岸防疫及駐場單位的溝通協(xié)調力度，客運方面將有10余家中外航空公司相繼在青恢復和加密至香港以及東京、大阪、仁川、釜山、新加坡、曼谷、迪拜、香港等日韓、東南亞和中東地區(qū)的客運航線航班業(yè)務，每周國際及地區(qū)客運航班運行數(shù)量將達到70架次。其中，東航將采用A330/B787寬體機于10月25日起連續(xù)每周加密2班青島至首爾航線，10月27日、29日相繼恢復青島至曼谷、東京航線運營，青島機場每周日韓客運航班總量將達到40架次以上，進一步鞏固“面向日韓”門戶功能;貨運方面計劃面向東北亞及歐美地區(qū)，集中開通至大阪、名古屋、法蘭克福、紐約的定期全貨機航線，持續(xù)提升在全省航空貨運市場的首位度。

下一步，青島機場集團將緊密結合疫情態(tài)勢和市場實際，加強與政府單位、行業(yè)主管部門的溝通，廣泛開展與航空公司、貨運物流企業(yè)的市場協(xié)作，堅持頂格協(xié)調，優(yōu)化資源配置，突出政策引導，穩(wěn)中求進，有計劃有步驟地提升對外通達能力。(記者 趙波 通訊員 張洋)

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