全國(guó)鐵路今起大調(diào)圖 濟(jì)南與省內(nèi)沿海城市交通生活圈加快

7月10日起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖。調(diào)圖后，濟(jì)南鐵路局開(kāi)行列車(chē)總對(duì)數(shù)將達(dá)到409對(duì)，一站直達(dá)車(chē)站增加，山東沿海通道也首次貫通，為旅客出行帶來(lái)更多便利。山東省內(nèi)1小時(shí)生活圈、2小時(shí)生活圈、3小時(shí)生活圈加密。

濟(jì)南與省內(nèi)沿海城市交通生活圈加快

濟(jì)南東站客服中心客運(yùn)員陳彤表示，濟(jì)南東站增開(kāi)濟(jì)南東到青島北的臨客，G9221次列車(chē)，一站直達(dá)列車(chē)1小時(shí)25分，較目前的運(yùn)行時(shí)間，縮短半小時(shí)左右。新增了沈陽(yáng)北站方向的G2654次，一站直達(dá)車(chē)站進(jìn)一步增加。濟(jì)南東站首次將直達(dá)錦州南站、遼中站、柳州站、南寧東站等多座車(chē)站。

調(diào)圖后，濟(jì)南至青島、煙臺(tái)、威海等沿海地區(qū)增開(kāi)車(chē)次，縮短列車(chē)運(yùn)行時(shí)間。山東境內(nèi)的青榮城際鐵路和青鹽鐵路將首次實(shí)現(xiàn)“牽手”，煙臺(tái)、威海往返日照、鹽城可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)直達(dá)，這也標(biāo)志著山東沿海的鐵路通道將徹底打通，進(jìn)一步完善了我國(guó)東部沿海鐵路通道和山東沿海鐵路通道。

煙臺(tái)火車(chē)站客運(yùn)主任馬宏偉說(shuō)：“調(diào)圖后，煙臺(tái)威海地區(qū)增開(kāi)了三趟到嵐山西和鹽城北的動(dòng)車(chē)，經(jīng)過(guò)青榮城際線，青榮青鹽聯(lián)絡(luò)線，打穿了威海、煙臺(tái)，包括青島西、日照、連云港這個(gè)通道。”

山東沿海通道貫通，濟(jì)南與省內(nèi)沿海城市交通生活圈加快。調(diào)圖后，以青島為中心，充分發(fā)揮青榮城際、青連鐵路兩翼作用，首開(kāi)威海至鹽城北、煙臺(tái)至嵐山西動(dòng)車(chē)組列車(chē)。新圖增加煙威地區(qū)至日照、鹽城旅客列車(chē)3對(duì)，分別為威海至鹽城北D1696/7 D1698/ 5次、煙臺(tái)至嵐山西D8142/3 D8144/1次和高峰線煙臺(tái)至嵐山西D9436/7 D9438/5 次，打造沿?？瓦\(yùn)新的黃金通道。

同時(shí)，增加青島北至嵐山西區(qū)間高鐵3對(duì)，青鹽線由初期開(kāi)行13對(duì)增至19對(duì)。

這些城市間列車(chē)運(yùn)行時(shí)間也大幅壓縮

本次調(diào)圖，為滿足旅客需求、提高運(yùn)輸效率，鐵路部門(mén)對(duì)北京、上海、哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連、武漢、濟(jì)南、青島、杭州、南昌、廈門(mén)、南寧、南陽(yáng)14個(gè)城市69對(duì)旅客列車(chē)始發(fā)、終到、經(jīng)停車(chē)站進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，最大限度均衡樞紐內(nèi)各客運(yùn)站的作業(yè)能力，便利當(dāng)?shù)厝罕姵鲂小?/p>

另外，全國(guó)鐵路還新投用一批復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，更多旅客將享受到復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

從運(yùn)行時(shí)間來(lái)看，調(diào)圖后，南寧至廣州、南寧至昆明及蘭新高鐵哈密至烏魯木齊段優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，部分城市間動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。

這其中，南寧至廣州動(dòng)車(chē)組最短運(yùn)行時(shí)間達(dá)到2小時(shí)45分，壓縮30分;南寧至昆明動(dòng)車(chē)組最短運(yùn)行時(shí)間達(dá)到3小時(shí)43分，壓縮45分;昆明至廣州、廣州至昆明動(dòng)車(chē)組最短運(yùn)行時(shí)間分別為7小時(shí)08分、7小時(shí)13分，分別壓縮1小時(shí)42分、1小時(shí)10分。蘭新高鐵哈密至烏魯木齊間運(yùn)行時(shí)間壓縮25分。

此外，新圖實(shí)施后，北京南至青島北的G209/210次列車(chē)，往返運(yùn)行時(shí)間均為3小時(shí)05分，壓縮48分;北京西至北海的G529/530次列車(chē)，往返運(yùn)行時(shí)間分別為12小時(shí)24分、12小時(shí)57分，分別壓縮2小時(shí)58分、2小時(shí)22分鐘;石家莊至杭州的K1263/6 K1264/5次，往返運(yùn)行時(shí)間分別為19小時(shí)14分鐘、18小時(shí)12分鐘，分別壓縮57分、42分。

鐵路警方將重點(diǎn)整治霸座等行為

近幾年，高鐵霸座事件頻遭曝光，引發(fā)公眾對(duì)出行秩序的關(guān)注。本次調(diào)圖，鐵路警方也將重點(diǎn)整治此類(lèi)行為。

據(jù)公安部鐵路公安局介紹，針對(duì)此次全國(guó)鐵路調(diào)圖，全國(guó)鐵路公安機(jī)關(guān)積極調(diào)整警力，加強(qiáng)重點(diǎn)列車(chē)和車(chē)站治安防范，強(qiáng)化重點(diǎn)治安問(wèn)題整治，確保調(diào)圖期間鐵路治安平穩(wěn)有序。

各地鐵路公安機(jī)關(guān)堅(jiān)持警力圍繞運(yùn)輸轉(zhuǎn)、跟著客流走，針對(duì)新的列車(chē)運(yùn)行圖全面加強(qiáng)站車(chē)線治安防范。

這其中，北京鐵路公安處針對(duì)新增開(kāi)的前往阜寧、上海等方向的18對(duì)旅客列車(chē)，組織35名民警值乘，加大巡查力度。

武漢鐵路公安處抽調(diào)民警組成治安、消防、安檢等8個(gè)專業(yè)工作組，深入管內(nèi)車(chē)站和值乘的旅客列車(chē)上檢查指導(dǎo)。

針對(duì)“昆玉河”鐵路第一次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)，開(kāi)遠(yuǎn)鐵路公安處組織民警通過(guò)添乘列車(chē)機(jī)車(chē)、實(shí)地檢查等形式，摸清線路治安狀況。吉林、佳木斯、烏魯木齊等鐵路公安處加強(qiáng)與車(chē)站客運(yùn)部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握列車(chē)調(diào)圖情況。

另外，各地鐵路警方還重點(diǎn)整治霸座、滋事等擾序違法行為，嚴(yán)厲打擊“盜搶騙”等違法犯罪行為，維護(hù)良好治安環(huán)境。

(綜合中新網(wǎng)、閃電新聞等報(bào)道)

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