重磅！山東構(gòu)建“米”字高鐵網(wǎng) 引領(lǐng)“一小時經(jīng)濟(jì)圈”

◆山東出臺意見，構(gòu)建以濟(jì)南為中心的“米”字型高鐵網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)鄭濟(jì)高鐵山東段、京雄商高鐵山東段、黃臺聯(lián)絡(luò)線等鐵路項(xiàng)目建設(shè)，規(guī)劃實(shí)施濟(jì)南至濱州、京滬高鐵二通道濱州至東營段、濟(jì)南至棗莊、濟(jì)南至濟(jì)寧、德州至商河、聊城至泰安、濱州至淄博至萊蕪至魯南高鐵等鐵路項(xiàng)目

◆舉行7市聯(lián)席會議，各市抽調(diào)1-2人在濟(jì)南集中辦公，各市也要成立規(guī)劃、交通、文旅、產(chǎn)業(yè)等專班

“鄭濟(jì)高鐵山東段全線橋梁樁基開鉆!”6月18日上午，在濟(jì)南市市中區(qū)黨楊路附近，伴隨著打樁機(jī)的轟鳴聲，鄭濟(jì)高鐵山東段打下第一樁。與此同時，在百余公里外的聊城西站站址，鄭濟(jì)高鐵山東段首段路基開工。至此，省會經(jīng)濟(jì)圈這一備受關(guān)注的高鐵項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段。

“鄭濟(jì)高鐵通車后，鄭州到濟(jì)南的通行時間將縮短到一個半小時。”在施工現(xiàn)場，中鐵十局鄭濟(jì)高鐵山東段工程項(xiàng)目部指揮長從世周介紹，鄭濟(jì)高鐵位于山東省西部和河南省東北部，連接山東、河南兩省省會。共設(shè)車站5座，分別為接軌站濟(jì)南西站，新建站長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站，另通過聯(lián)絡(luò)線連接濟(jì)南站、大明湖站。作為聊城市的首條高鐵，鄭濟(jì)高鐵對于省會經(jīng)濟(jì)圈意義重大：以后聊城到濟(jì)南僅需半小時。

一體發(fā)展，交通先行。《山東省人民政府關(guān)于加快省會經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出，加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，包括構(gòu)建以濟(jì)南為中心的“米”字型高鐵網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)鄭濟(jì)高鐵山東段、京雄商高鐵山東段、黃臺聯(lián)絡(luò)線等鐵路項(xiàng)目建設(shè)，規(guī)劃實(shí)施濟(jì)南至濱州、京滬高鐵二通道濱州至東營段、濟(jì)南至棗莊、濟(jì)南至濟(jì)寧、德州至商河、聊城至泰安、濱州至淄博至萊蕪至魯南高鐵等鐵路項(xiàng)目，打造高效便捷的“一小時經(jīng)濟(jì)圈”。

“濟(jì)濱高鐵、濟(jì)棗高鐵、德商高鐵等項(xiàng)目正進(jìn)行前期工作，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。”濟(jì)南市交通局鐵路處處長袁玲介紹，目前三個項(xiàng)目都已完成可研評審。濟(jì)南市還將積極爭取將濟(jì)南至濟(jì)寧城際鐵路納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，項(xiàng)目將助力打造濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。

就在鄭濟(jì)高鐵山東段正式進(jìn)入施工階段的前一天，濟(jì)南市發(fā)改委剛到聊城進(jìn)行了調(diào)研。記者了解到，6月11日至13日，濟(jì)南市發(fā)改委去了東營和濱州;6月17日至18日，去了聊城和德州。再早之前，濟(jì)南發(fā)改委相關(guān)人員還去了淄博、泰安。最近，濟(jì)南市發(fā)改委到周邊6市進(jìn)行了深入調(diào)研，意在共同推進(jìn)省會經(jīng)濟(jì)圈“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃的編制，進(jìn)而推動省會經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)各城市優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。

除了交通，未來省會經(jīng)濟(jì)圈還將在文旅、醫(yī)療、教育、產(chǎn)業(yè)等各方面實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展。而文旅顯然也已經(jīng)走在了前面。6月18日，濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧3市文旅部門簽訂中華文化樞軸文旅協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快3市文旅一體化，實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展。

“下一步我們要開7市聯(lián)席會議，各市抽調(diào)1-2人在濟(jì)南集中辦公，各市也要成立規(guī)劃、交通、文旅、產(chǎn)業(yè)等專班。”濟(jì)南市發(fā)改委動能轉(zhuǎn)換推進(jìn)協(xié)調(diào)處處長、區(qū)域發(fā)展政策處負(fù)責(zé)人焦霄黎說。

“我們將加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌，以省會經(jīng)濟(jì)圈‘十四五’一體化發(fā)展規(guī)劃為引領(lǐng)，結(jié)合推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施規(guī)劃和省會經(jīng)濟(jì)圈各市‘十四五’規(guī)劃，開展?jié)?、?jì)淄同城化發(fā)展實(shí)施方案編制，加快推進(jìn)濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、德州齊河、濱州鄒平、淄博周村打破行政壁壘先行先試，為山東半島城市群建設(shè)當(dāng)好引領(lǐng)。”焦霄黎介紹，“謀劃長遠(yuǎn)、干在當(dāng)下”是他們的總體思路。

他介紹，作為省會經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的重要脈絡(luò)，濟(jì)南市在積極開展省會經(jīng)濟(jì)圈“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃前期研究工作的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步發(fā)揮國家綜合交通樞紐作用，不斷提升省會經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展動力。目前省會經(jīng)濟(jì)圈東西大干線經(jīng)十路東擴(kuò)至淄博工程前期工作進(jìn)展順利，山東“最美高速公路”濟(jì)泰高速濟(jì)南段左線貫通，將于年內(nèi)建成通車;濟(jì)南將謀劃推動省會經(jīng)濟(jì)圈7市加快形成干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的一體化城際快速交通網(wǎng)路，推動貫通航運(yùn)“黃金水道”，加快實(shí)施濟(jì)南遙墻國際機(jī)場二期改擴(kuò)建工程，打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的綜合航空樞紐，引領(lǐng)省會經(jīng)濟(jì)圈各市合力打造國際化機(jī)場群，全力將港航建設(shè)提升到新水平。

“我們將采用大聯(lián)盟套小聯(lián)盟的形式，7市攥成一個拳頭出擊，推動資源要素合理配置，各領(lǐng)域、各行業(yè)全面協(xié)作發(fā)展。”焦霄黎介紹，下一步濟(jì)南要在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的過程中，通盤考慮，根據(jù)周邊城市基礎(chǔ)資源和產(chǎn)業(yè)的梳理情況，通過“飛地經(jīng)濟(jì)”的形式，把上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局到最佳位置，發(fā)揮最優(yōu)效應(yīng)。

關(guān)鍵詞： 山東 米字高鐵網(wǎng)