近日,山東省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的實施意見》,提出啟動“城市一刻鐘便民生活圈”提升工程,允許調(diào)整房屋使用性質(zhì),增加商業(yè)網(wǎng)點用房供給,豐富便民業(yè)態(tài),實現(xiàn)16市主城區(qū)全覆蓋。
建設(shè)50個內(nèi)陸港
山東提出,暢通黃河流域出海通道,在沿黃地區(qū)合作建設(shè)50個內(nèi)陸港,推動建設(shè)濟南經(jīng)鄭州至西安、蘭州、西寧的東西向大通道。加快小清河復航,發(fā)展河海聯(lián)運,開辟沿線大宗商品運輸新通道。打造中日韓貿(mào)易物流“黃金大通道”,率先開通中韓陸海聯(lián)運整車運輸,創(chuàng)造條件爭取開通中日陸海聯(lián)運,開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、離岸貿(mào)易,發(fā)展通道經(jīng)濟。新增日韓、東南亞、中東、印巴、歐美外貿(mào)航線69條。開通10條以上全貨機國際航線,運量年增10%以上。推動上合示范區(qū)開展面向中亞的國際道路貨物運輸。
同時,山東將推進濟南、青島、臨沂等國家物流樞紐承載城市建設(shè),大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟。實施境外流通節(jié)點樞紐建設(shè)工程,加密中歐班列(齊魯號)圖定線路開行頻次,在“一帶一路”沿線國家、RCEP成員國建設(shè)貨物集散中心,在日韓、歐盟等30個國家和地區(qū)節(jié)點城市建設(shè)300個左右境外物流園區(qū)、倉儲和分撥中心。
在推進交通設(shè)施量質(zhì)齊升方面,山東將提升普速鐵路網(wǎng)連通度,推進鐵路專用線“進港入園”。建設(shè)世界一流港口,貨物吞吐量達到18億噸以上。完善提升內(nèi)河航道網(wǎng),內(nèi)河Ⅲ級及以上航道里程達到500公里。加快現(xiàn)代化機場群建設(shè),民用運輸機場達到12個,提升濟南、青島等樞紐機場國際貨運功能。
推廣“惠民生鮮超市”
根據(jù)《意見》,山東將提升流通設(shè)施水平,推動商貿(mào)設(shè)施改造升級。啟動“城市一刻鐘便民生活圈”提升工程,允許調(diào)整房屋使用性質(zhì),增加商業(yè)網(wǎng)點用房供給,豐富便民業(yè)態(tài),實現(xiàn)16市主城區(qū)全覆蓋。加快生鮮快遞柜、社區(qū)配送站、郵政快遞便民服務(wù)站等建設(shè),推進智能終端設(shè)施進社區(qū)、進商圈、進學校,納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇。實施商圈優(yōu)化行動,開展商圈智慧化改造試點。
同時,山東鼓勵通過兼并重組、連鎖經(jīng)營等方式,培育3-5家銷售額過千億元的大型流通企業(yè)集團。實施“151現(xiàn)代物流企業(yè)培育工程”,引進培育10家全球性物流企業(yè)、50家國家級大型物流企業(yè)、100家專業(yè)化中小物流企業(yè)。
在推動農(nóng)產(chǎn)品出村進城方面,山東將拓展農(nóng)商互聯(lián)“五聯(lián)五通”,加強農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè),升級改造公益性農(nóng)產(chǎn)品市場。推動新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、供銷社、信用社深度合作,構(gòu)建生產(chǎn)、供銷、信用“三位一體”農(nóng)產(chǎn)品流通新機制。推廣“惠民生鮮超市”模式。
據(jù)相關(guān)報道,“惠民生鮮超市”以政府為主導,由政府和企業(yè)聯(lián)合,一頭連著田間地頭的農(nóng)民,一頭連著千家萬戶的市民,堅持保本微利經(jīng)營,讓農(nóng)民和市民兩頭都得實惠。
推動建設(shè)免稅店
《意見》提出,開展新零售“百千萬”工程,推動100個大型實體零售終端向場景化、體驗式、綜合型消費場所轉(zhuǎn)型,1000個小型實體零售終端集合多種生活服務(wù)功能,10000個便利店品牌化、連鎖化發(fā)展。大力發(fā)展“新零售+”,促進新零售與旅游、影視、文創(chuàng)等融合發(fā)展。推動建設(shè)各類免稅店。
在擴大跨境電商規(guī)模方面,山東將實施跨境電商提升計劃,加快國家綜試區(qū)建設(shè),培育200個左右公共海外倉、產(chǎn)業(yè)園和服務(wù)平臺。暢通威海-仁川快捷通道,擴大跨境電商“3C”帶電類商品出口。促進金融機構(gòu)為跨境電商提供人民幣結(jié)算和收付服務(wù)。到2025年,跨境電商占全省進出口比重達到8%以上。
山東明確,對納入省重大項目的流通體系建設(shè)項目,應(yīng)優(yōu)先利用存量建設(shè)用地,確需新增用地的,由省里統(tǒng)籌安排用地指標。支持交通運輸樞紐綜合立體開發(fā)和骨干通道沿線土地物流功能開發(fā),利用周邊碎片化閑置土地開展物流服務(wù)。對流通新業(yè)態(tài)新模式實行包容審慎監(jiān)管,“首次不罰、首次輕罰”。提升貿(mào)易便利化水平,拓展國際貿(mào)易“單一窗口”功能,擴大高級認證企業(yè)數(shù)量,拓寬多元化擔保業(yè)務(wù)范圍。(山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 劉建宇)
關(guān)鍵詞: 山東省 調(diào)整房屋使用性質(zhì) 商業(yè)網(wǎng)點用房供給 便民業(yè)態(tài)
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