電子收費車位支持ETC無感支付 覆蓋450多個公共停車場

北京道路上的電子收費車位也能支持ETC無感支付了!12月1日，在“治堵大家談之ETC出行服務(wù)”節(jié)目中，北京商報記者了解到，ETC已走出高速公路收費站應(yīng)用場景，在日常道路停車時，只要開啟“北京道路停車”ETC無感支付功能，在北京道路停車駛離后，無需其他操作即可實現(xiàn)停車?yán)U費。此外，“ETC智慧加油”服務(wù)也在20個加油站全面上線，可實現(xiàn)“即加即走”的加油體驗。

覆蓋450多個公共停車場

今年年初，交通運輸部《關(guān)于開展ETC智慧停車城市建設(shè)試點工作的通知》提出了ETC+車生活服務(wù)，拓展ETC+多場景服務(wù)，特別選定北京作為“數(shù)字賦能產(chǎn)業(yè)融合”和“區(qū)域示范帶動周邊”兩個主題的試點城市。很快，相關(guān)工作就有了新進展，交通運輸部著力推進的12件民生實事中，就包括開展ETC服務(wù)專項提升行動，拓展ETC在停車場、加油站的應(yīng)用。

2019年12月1日起，北京市范圍內(nèi)就已全面實施了道路停車電子收費，而近期，ETC無感支付也應(yīng)用在了這些電子收費站。

北京速通科技有限公司城市交通事業(yè)部王兵介紹，北京ETC用戶可通過下載“樂速通”App、“樂速通小程序”或關(guān)注“速通卡”微信公眾號開啟“北京道路停車”ETC無感支付功能。隨后即可在北京道路停車駛離時無需任何操作完成停車費的繳納，實現(xiàn)北京道路停車無感支付。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，ETC停車交易量超353萬輛次，ETC平均支付比例超過50%。以交通樞紐、醫(yī)院、綜合商業(yè)等高車流、易擁堵業(yè)態(tài)進行支付方式數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，ETC支付占比超過60%，部分項目超過80%。如北京兒童醫(yī)院停車場，ETC平均交易比例達65%，五棵松地下停車場ETC平均交易比例達60%，朗清園ETC支付占比81%。

“截至目前，北京市已實現(xiàn)450多個公共停車場具備ETC支付功能。”王兵表示，“這既有效改善區(qū)域交通擁堵，又提升了停車場管理智能化水平，出入口的通行效率明顯提高，車主真正體驗了停車交費的無感支付。”

據(jù)介紹，ETC自動識別與付費已在全市42家醫(yī)院(阜外醫(yī)院、北京兒童醫(yī)院、協(xié)和醫(yī)院)、23個樞紐場站(兩大機場：首都國際機場、大興國際機場;兩大火車站：北京南站、北京西站)、25個景區(qū)公園(大興野生動物園、圓明園、大運河森林公園)，以及一些體育場館(國家體育場、國家游泳中心、奧體中心)、文化教育(國家大劇院、清華大學(xué))、酒店、寫字樓等多種類型的停車場景使用，覆蓋停車泊位約21萬個。

盤古智庫高級研究員江瀚在接受北京商報記者采訪時表示，“電子ETC支付是一個非接觸的方式，與傳統(tǒng)停車?yán)U費的支付方式相比會更方便、更快捷，響應(yīng)速度也更快。對于道路治理和擁堵來說，ETC的廣泛應(yīng)用，可以是未來的一個方向。除了ETC這種非接觸的支付方式之外，還有直接掃車牌的支付方式，兩種方案都有好處，有利于整體的擁堵治理”。

關(guān)鍵詞： 電子收費 公共停車場 交易量 加油體驗