在島城街頭巷尾,除了能看到外賣小哥、快遞小哥騎著電動(dòng)自行車奔波,還可以看到不少居民已加入到電動(dòng)自行車“大軍”之中。輕巧便捷的電動(dòng)自行車在給人們帶來通勤方便的同時(shí),也存在一些安全隱患。近日,為了加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理,預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)公民人身和財(cái)產(chǎn)安全,省政府辦公廳印發(fā) 《山東省電動(dòng)自行車管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),自2022年5月1日起施行。其中不戴頭盔、騎車看手機(jī)拒不改正者,將罰款20元。
現(xiàn)狀
居民騎車不在乎“頭等大事”
昨日,記者走訪中發(fā)現(xiàn),在中午午休時(shí)段和早晚高峰,島城騎行電動(dòng)自行車的人并不少,除了外賣小哥,也有很多居民會(huì)在出行時(shí)選擇騎電動(dòng)自行車。在這些騎手里面,記者發(fā)現(xiàn)外賣小哥騎行時(shí)不戴頭盔的現(xiàn)象很少,而居民在騎電動(dòng)自行車時(shí)絕大多數(shù)都不戴頭盔。
中午12點(diǎn),徐州路與閩江路路口,記者在路邊觀察10余分鐘發(fā)現(xiàn),有20輛外賣小哥騎電動(dòng)自行車經(jīng)過此處,其中僅有兩人沒有戴頭盔;相同的時(shí)間段,有4位居民騎電動(dòng)自行車經(jīng)過,4人全部都沒有戴頭盔。在南京路與江西路路口、香港中路與南京路路口、新浦路與香港中路路口等地,記者發(fā)現(xiàn),幾乎所有居民在騎電動(dòng)自行車時(shí)都不會(huì)佩戴頭盔,甚至在載著孩子行駛的時(shí)候,同樣是兩人都不戴頭盔。
“沒有買過頭盔,平常騎行的路程很近,來回不過5公里,就是代代步,騎得不快。”在徐州路上,當(dāng)記者問到一位中年男士為什么不佩戴頭盔時(shí),他表示自己騎電動(dòng)自行車已經(jīng)3年多了,一直都是如此。記者發(fā)現(xiàn),很多房產(chǎn)中介公司的工作人員,也比較喜歡騎電動(dòng)自行車,卻沒有佩戴頭盔的安全意識(shí)。“我也不是外賣小哥,戴著頭盔上班、看房,會(huì)讓同事和客戶感覺很奇怪。”在閩江路一家中介公司工作的小李認(rèn)為,戴頭盔是件不方便的事情。
外賣小哥胡先生坦言,在當(dāng)正式的外賣小哥之前,他騎電動(dòng)自行車時(shí)也不會(huì)戴頭盔。“去年開始送外賣以后,才開始戴頭盔,因?yàn)楣緯?huì)要求我們戴,交警看到我們不戴頭盔,也會(huì)提醒我們。”胡先生表示,如今不戴頭盔的外賣小哥很少,都不是外賣公司的“正規(guī)軍”。而在路上行駛時(shí),他總能看到許多居民不戴頭盔。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),島城一些居民對(duì)電動(dòng)自行車交通法規(guī)知之甚少。記者隨機(jī)采訪了10位親朋與鄰居,其中有8人表示不知道騎電動(dòng)自行車要戴頭盔,有5人表示以后騎電動(dòng)自行車愿意戴頭盔。這10人中,只有1人看了近期公布的《辦法》。
說法
不戴頭盔拒不改正罰款20元
從2020年開始,公安部交通管理局部署全國(guó)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),讓戴頭盔成為熱門話題。2020年6月1日起,執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對(duì)騎乘電動(dòng)自行車不佩戴安全頭盔的行為,繼續(xù)開展宣傳引導(dǎo)工作。
記者了解到,“一盔一帶”安全行動(dòng)持續(xù)在山東各地廣泛開展,但島城的一線執(zhí)法者感嘆,因?yàn)槿鄙俜梢罁?jù),對(duì)不戴頭盔的電動(dòng)自行車駕駛員都是進(jìn)行批評(píng)教育,管理起來缺少底氣。
此次山東印發(fā)的《辦法》對(duì)該行為進(jìn)行了明確,并于2022年5月1日起正式施行?!掇k法》規(guī)定,駕駛電動(dòng)自行車上路行駛,不得實(shí)施瀏覽電子設(shè)備、以手持方式撥打接聽電話等妨礙安全駕駛的行為;駕乘人員規(guī)范佩戴安全頭盔;在指定位置懸掛合法有效的號(hào)牌;不得駕駛拼裝、改裝、加裝或者變?cè)?、偽造整車編碼的電動(dòng)自行車。
《辦法》提出,駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛,若瀏覽電子設(shè)備、以手持方式撥打接聽電話、未規(guī)范佩戴安全頭盔等,將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予口頭警告,責(zé)令改正,并登記相關(guān)信息;再次違反且經(jīng)責(zé)令改正仍拒不改正或者造成危害后果的,處20元罰款。駕駛拼裝、改裝或者變?cè)?、偽造整車編碼的電動(dòng)自行車上道路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處20元以上50元以下罰款;駕駛加裝的電動(dòng)自行車上道路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予口頭警告,責(zé)令改正,拒不改正的,處20元罰款。
延伸
“一盔一帶”守護(hù)安全
記者從青島市公安部門獲悉,2020年,青島交警開展了“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全出行意識(shí),在全民范圍內(nèi)普及“摩托車駕駛?cè)伺宕靼踩^盔,汽車駕乘人員按要求使用安全帶”的文明規(guī)范,鼓勵(lì)提倡全市電動(dòng)自行車騎手自覺、主動(dòng)佩戴安全頭盔。在全面鋪開“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)的同時(shí),減少交通違法和人身傷亡數(shù)量,提升青島市交通安全管理水平。
交警提醒,電動(dòng)自行車駕乘人員出行時(shí),一定要佩戴好安全頭盔,小小的頭盔在發(fā)生意外時(shí),確實(shí)能成為“護(hù)頭之盾”,正確佩戴好安全頭盔無疑是給寶貴的生命增加了一份保險(xiǎn)。
鏈接
電動(dòng)自行車停放有新要求
《辦法》對(duì)電動(dòng)自行車的停放和充電也做出了明確規(guī)定。 《辦法》提出,車站、廣場(chǎng)、商場(chǎng)、公園、體育場(chǎng)館、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、政務(wù)服務(wù)機(jī)構(gòu)等公共場(chǎng)所以及新建住宅小區(qū),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配套建設(shè)電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所和充電設(shè)施設(shè)備。已建住宅小區(qū)應(yīng)當(dāng)結(jié)合老舊小區(qū)改造等,建設(shè)電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所和充電設(shè)施。有條件的村民委員會(huì)、居民委員會(huì)可以劃定電動(dòng)自行車集中停放區(qū)域。
電動(dòng)自行車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。禁止在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、盲道,人行道的禁止停放區(qū)域;疏散通道、安全出口、消防車通道等專用通道;建筑物公共門廳、樓梯間、樓道、走道等公共區(qū)域;其他公共場(chǎng)所的禁止停放區(qū)域停放電動(dòng)自行車。
電動(dòng)自行車充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。不得違反用電安全要求私拉電線和插座為電動(dòng)自行車充電,不得違反消防安全要求在禁止停放的區(qū)域、非集中充電的室內(nèi)區(qū)域?yàn)殡妱?dòng)自行車充電。(觀海新聞/青島早報(bào)記者 楊博文)
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