小電池大困惑 科普：電池應(yīng)該這樣扔

解決家庭舊物豈能一扔了之

廢舊電池篇

市民何先生記得家中更換電池已經(jīng)是幾個月前的事了，他從來沒有注意過生活里怎么處理廢舊電池;已有4年垃圾分類史的林小姐表示沒有看到過專門回收電池的地方，無處可扔讓她頗感無奈;認真的李女士特意繞到小區(qū)后面的分類垃圾箱扔垃圾……廢電池都是有害垃圾嗎?廢電池應(yīng)該怎么扔?小小的電池，在不少市民心中也引起了不小的困惑。

說到上一次更換電池，何先生回想了很久。“可能是幾個月前，也可能是半年前，換的好像是空調(diào)遙控器的電池吧。”何先生說，“現(xiàn)在需要用電池的地方不多，我家只有煤氣灶、空調(diào)遙控器、電視機遙控器，還有老式熱水器需要用電池，而且用很久才需要更換，所以廢舊電池如何處理，我還真沒注意。”何先生表示會把廢舊電池和其他垃圾一起放到同一個袋子里扔掉，對于隨意丟棄廢舊電池可能造成的危害，何先生表示并不了解。

家住天河某小區(qū)的林小姐早早加入，垃圾分類的行列，“我會把廚余垃圾和生活垃圾分開倒。”而對于廢舊電池，林小姐表示，沒有看到有專門回收電池的地方，只好和生活垃圾一起扔掉。“我知道舊電池對環(huán)境有害，埋到土里好像會產(chǎn)生汞污染。”林小姐說，廢舊電池?zé)o處可扔也讓她感到很無奈。

隨后，記者在林小姐所在小區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)多處設(shè)置了垃圾分類的宣傳板，其中提到了對不同類別垃圾的界定，以及垃圾會產(chǎn)生危害的簡單介紹。記者看到，其中，廢充電電池、廢扣子電池等鎳鎘電池氧化汞電池被劃分到有害垃圾分類，還簡單介紹了“有害垃圾是指存在對人體健康有害的重金屬、有毒的物質(zhì)或者對環(huán)境造成現(xiàn)實危害、潛在危害的廢棄物”。

同時，在小區(qū)的垃圾房里，放置了17個其他垃圾垃圾桶、2個廚余垃圾垃圾桶以及3個有害垃圾垃圾桶，而有害垃圾垃圾桶內(nèi)裝滿了燈管，記者暫未看到有小區(qū)居民棄置的舊電池。

而在小區(qū)的最里側(cè)，設(shè)置了一個分類垃圾桶，包括舊衣物回收箱，舊書、紙盒回收箱，燈管、過期藥品和廢電池回收箱。但記者發(fā)現(xiàn)，過期藥品的投放口可以打開放置過期藥品，而廢電池的投放口則不知何故無法打開。

住在同一小區(qū)的李女士表示，平時有注意到小區(qū)的分類垃圾箱，上一次扔電池是去年年底，“特意拿過去扔(在舊

電池回收箱)，小區(qū)里面做過垃圾分類的宣傳，知道隨意亂扔電池的危害很大，也會告訴孩子要進行垃圾分類”。

“但充電寶呢?也可以扔在廢舊電池的回收箱里嗎?”林小姐看著抽屜里疊成一堆的充電寶發(fā)出疑問。同時，林小姐還想知道，在自己做完垃圾分類后，這些垃圾都會如何進行處理，“就像廢舊電池，在集中回收后會怎么處理，是不是真的沒有危害了，都是誰在處理?”林小姐稱，知道自己在做的事情有什么意義很重要，“如果知道廢舊電池的集中回收處理確實有效果，我想會有更多人加入分類回收的隊伍”。

科普：電池應(yīng)該這樣扔

遙控器、熱水器、鬧鐘……家中不少場所都離不開一節(jié)小小的電池。每年用下來，也會產(chǎn)生一堆廢電池。有市民耐心地收集好，最終一起扔到有害垃圾分類垃圾桶里：“廢電池嘛，難道不是有害垃圾嗎?”事實上還真不一定是。

越秀區(qū)城市管理局分類管理辦公室主任陳小龍介紹，這是市民在日常生活中進行垃圾分類活動中常見的誤區(qū)之一。“像生活中用于遙控器、熱水器等的鋅錳電池，是一次性的、不能充電的電池。這種干電池中的汞是不超標的，故可被當成其他垃圾處理。但是紐扣電池、手機電池、充電寶等鋰電池還是有害的，需按照有害垃圾處理。”

據(jù)了解，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，目前禁止生產(chǎn)和銷售氧化汞電池，禁止生產(chǎn)和銷售汞含量大于電池質(zhì)量0.025%的鋅錳及堿性鋅錳電池;2005年1月1日起停止生產(chǎn)含汞量大于0.0001%的堿性鋅錳電池。因此，當下生產(chǎn)和銷售的合格的一次電池因環(huán)境風(fēng)險相對較小，未被納入危險廢物進行管理。

陳小龍表示，如果市民仍按照傳統(tǒng)的思維將干電池投放在有害垃圾的垃圾桶里，環(huán)衛(wèi)工人在后續(xù)分類收運時也會將其再分出來，或是跟隨有害垃圾被收運到臨時儲存點，但最后送到處理廠時，這部分混在有害垃圾里的干電池也是會被拒收的。最終，干電池就被歸到其他垃圾處理，和其他垃圾一樣被填埋或者焚燒。

投放干電池的其他垃圾垃圾桶好找，那鋰電池等要投放的有害垃圾垃圾桶又設(shè)置在哪里呢?陳小龍介紹，以越秀區(qū)為例，目前有害垃圾布點已形成完整體系，有害垃圾收集已實現(xiàn)流程化作業(yè)。“我們在居委會、機關(guān)單位和物業(yè)管理小區(qū)等都布有有害垃圾收集點。越秀區(qū)很多地區(qū)是老舊社區(qū)，我們要求每個居委會必須設(shè)置有害垃圾的桶點。所以市民可以到居委會去投放。”

未來：電池回收將能溯源

這些有害的廢舊電池會被如何處理呢?“廢舊電池的價值在于其中的金屬。而污染則在于其中包含的重金屬元素以及電解液揮發(fā)所產(chǎn)生的有毒氣體。” 致力于新能源鋰電池資源再生的恒創(chuàng)睿能CEO陳志鵬接受專訪時表示，從廢舊鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰及鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的市場規(guī)模將會在2018年開始爆發(fā)，價值回收市場經(jīng)濟價值達到52億元，2020年達到136億元，如果這些報廢電池不得到妥善處理，將會對環(huán)境造成較大的污染。

恒創(chuàng)睿能目前在深圳及惠州設(shè)有回收處理基地，今后或?qū)⒃趶V州周邊再布局。據(jù)介紹，深圳基地目前廢舊電池回收處理量在每日5噸左右，3個月后投產(chǎn)的惠州基地年產(chǎn)能預(yù)計未來規(guī)劃達到每年5萬噸，實際產(chǎn)能在明年能達到2萬噸左右?；赝ㄟ^用物理方法對廢電池做拆解和全自動化的分離，與此同時，能有效地控制并處理好有毒氣體，做到不產(chǎn)生廢水、廢氣。

據(jù)介紹，目前在華南區(qū)，大大小小有兩三千家電池廠，其生產(chǎn)、消費電池以及現(xiàn)在的新能源動力車電池，將來產(chǎn)生的廢舊電池量非常之大。然而在整個廣東省，還缺乏有規(guī)模的電池處理基地，故而許多廢電池就流向很多小作坊，在人工拆解的過程中容易產(chǎn)生污染。

目前，我國逐步出臺了不少相關(guān)政策對廢電池的回收、處理進行規(guī)范要求。《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將于8月施行。其中規(guī)定，電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與汽車生產(chǎn)企業(yè)協(xié)同，按照國家標準要求對所生產(chǎn)動力蓄電池進行編碼，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)記錄新能源汽車及其動力蓄電池編碼對應(yīng)信息。電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時通過溯源信息系統(tǒng)上傳動力蓄電池編碼及新能源汽車相關(guān)信息。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)委托新能源汽車銷售商等通過溯源信息系統(tǒng)記錄新能源汽車及所有人溯源信息，并在汽車用戶手冊中明確動力蓄電池回收要求與程序等相關(guān)信息。

“這也就是說，電池從出生那一刻開始到死亡，會有一個非常完整的監(jiān)督和流程。” 陳志鵬表示。

建議：廢電池回收探索多渠道

“我們主要針對的客戶是回收企業(yè)、電池廠以及車企，也會服務(wù)個體回收商，但是比較少。” 陳志鵬認為，目前缺乏一個回收廢舊電池的有效渠道。“對于我們回收企業(yè)來說，有更多電池回收當然更好，但是回收渠道會產(chǎn)生非常大的回收成本。譬如我們想從居民手上回收手機電池，就會遇到很大的難度。”

陳志鵬曾在廣州江南花園等小區(qū)做過回收試點，將廢舊電池回收箱放在小區(qū)里的垃圾桶旁邊以提供一個專門的渠道，每個月進行一次清運，但是最終回收的量不大，效果不佳。

陳志鵬希望能夠構(gòu)建越來越多的便利渠道，來讓居民手上的廢舊電池得以回收。“我們有和一些互聯(lián)網(wǎng)回收企業(yè)合作，像愛回收收來的廢舊電池、壞電池會交給我們進行有效處理。我們也和一些電商談過，因為回收廢舊電池對于個人的難點就在于渠道的費用問題。而電商如果有快遞渠道的話，就可以在送快遞上門的時候，收集居民的廢電池，再給予居民一定的費用補償。”

專家：合理分類處理

廣東質(zhì)檢院輕工紡織檢測部的梁志勇博士介紹，目前電池種類分為一次電池(不可充電)和二次電池(可循環(huán)充放電)兩種類型。一次電池包括鋰原電池、鋅錳電池等;二次電池主要包括鋰離子電池、鉛酸蓄電池、鎳氫電池等幾種類型。

廢電池久置家中是否會有危險?梁志勇表示，正常來說，電池應(yīng)該保存在常溫、干燥、通風(fēng)的地方，避免暴曬與高溫等極端條件，保存時應(yīng)該做好防正負極短接保護。鋰離子電池從安全考慮，長期放置建議半電量保存;而鉛酸蓄電池長期存放最好滿電保存。同時，梁志勇表示，充電寶的電池一般為鋰離子電池，保存得當、定期進行保養(yǎng)的話，久置引起安全隱患的概率較低，但建議定期檢查電量及功能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常發(fā)熱，應(yīng)馬上停止使用。

而對于干電池按照其他垃圾處理的說法，梁志勇介紹，通常干電池主要以鋅錳電池為主，在過去，干電池為了提高開路電壓需添加少量的汞，隨意處理很容易導(dǎo)致污染發(fā)生。隨著技術(shù)的進步，目前生產(chǎn)的干電池已基本達到國家低汞或無汞標準，可隨生活垃圾一同處置，但仍建議不要隨意丟棄。對于生活中的廢舊電池，梁志勇建議都應(yīng)當分類處理，隨意處置不同類型的電池可能會造成不同程度的危害。比如鎳氫電池、鋰離子電池、鉛酸蓄電池等二次電池，都含有重金屬，隨意丟棄容易污染環(huán)境，必須找有廢舊電池回收資質(zhì)的回收點進行回收處理。

據(jù)梁志勇介紹，對于有回收價值的廢舊電池，目前回收途徑主要有回收處理利用和回收后梯次利用兩種方式。對于不同類型電池中的鉛、鎘、鈷、銅、鎳等重金屬元素，可以采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術(shù)處理，達到回收利用的目的，以減少相應(yīng)的污染。

另一方面，對于新能源汽車動力電池，國家也根據(jù)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》《關(guān)于開通汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知》等相關(guān)文件制定了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，指導(dǎo)相應(yīng)的企業(yè)、個人按要求回收利用新能源汽車電池。