2022年起歐盟境內(nèi)新機(jī)動(dòng)車須裝限速器

近日，歐洲議會(huì)、歐盟委員會(huì)和歐盟成員國(guó)政府代表就歐盟委員會(huì)于去年5月首次提出的一項(xiàng)議案初步達(dá)成一致，即從2022年起，在歐洲銷售的新機(jī)動(dòng)車，包括家用轎車、貨車、卡車和公共汽車等，必須安裝智能限速器等安全裝置，以自動(dòng)阻止駕駛員超速行駛等行為。此舉被認(rèn)為是歐洲50年來(lái)道路安全領(lǐng)域最大進(jìn)步之一。

目前智能速度輔助技術(shù)裝置已經(jīng)問世，但還沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。這種裝置可以通過GPS和道路標(biāo)志識(shí)別攝像頭，來(lái)探測(cè)車輛的行駛情況。如果汽車超速，它就會(huì)向駕駛員發(fā)出警告，然后自動(dòng)減速。但在緊急情況下，駕駛員可以通過加大油門來(lái)加速。沃爾沃已成為第一家宣布將在除德國(guó)高速公路外的所有地區(qū)，限制其新車速度的制造商，其最大限速為112英里/小時(shí)(約180公里/小時(shí))，盡管這個(gè)速度超過了當(dāng)前絕大多數(shù)國(guó)家的限速。

該議案還涉及酒后駕駛，如要求更新和使用酒精鎖定技術(shù)儀器，以阻止酒駕。新要求還包括安裝事故數(shù)據(jù)記錄儀(黑匣子)，采用可探測(cè)行人和騎自行車人距離并自動(dòng)采取緊急剎車的技術(shù)等，并首次將這些安全裝置作為機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)配備。載貨汽車也將被要求提高“直接視覺”的水平，讓司機(jī)有更大的機(jī)會(huì)看到弱勢(shì)的道路使用者，如行人和騎自行車的人等。

歐洲交通安全委員會(huì)(ETSC)執(zhí)行主任安東尼奧·阿維諾索預(yù)計(jì)，歐洲議會(huì)和歐盟成員國(guó)可能在今年9月份之前批準(zhǔn)這項(xiàng)法案，在2022年法案開始實(shí)施后的15年內(nèi)，可以挽救大約25000人的生命。

英國(guó)運(yùn)輸署新聞發(fā)言人說：“我們一直重視與全球各地的伙伴合作，以提高所有車輛的安全標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)這些干預(yù)措施將給包括英國(guó)在內(nèi)的整個(gè)歐洲的道路交通安全帶來(lái)一個(gè)臺(tái)階式的改變。”英國(guó)機(jī)動(dòng)車監(jiān)管機(jī)構(gòu)——汽車認(rèn)證機(jī)構(gòu)(VCA)表示，無(wú)論英國(guó)脫歐與否，它都將參照歐盟新標(biāo)準(zhǔn)，提高對(duì)英國(guó)車輛的安全要求。(記者田學(xué)科)

關(guān)鍵詞： 新機(jī)動(dòng)車 限速器