除新增停車位之外,打造智慧停車體系正成為化解城市停車難的新思路
不用掃碼、2秒過閘,“無感支付”能否盤活停車場
開車十分鐘,停車半小時。在上海等超大城市的特定時段,停車難是不少駕駛者揮之不去的煩惱。不過,家住寶山的屠先生近日開車攜家人前往萬達(dá)廣場用餐時發(fā)現(xiàn),車庫門口豎起一塊“微信無感支付”的指示牌。根據(jù)指示在微信小程序上完成車牌綁定后,屠先生幾乎不用停車就完成繳費(fèi)。他對“無感支付”的體驗(yàn)感受是:“進(jìn)出商場只要2秒就能過閘進(jìn)出,停車費(fèi)繳付自動完成。不用現(xiàn)金,不用信用卡,也不要手機(jī)刷二維碼,直接開車走人,既節(jié)約時間也提高停車效率。”
據(jù)《上海交通行業(yè)發(fā)展報告(2018)》顯示,2017年底,上海市注冊機(jī)動車保有量390.5萬輛,較上年增長8.5%;截至2017年6月,全市非居住類停車缺口約46.7萬個。除了從源頭新增停車位,包括互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在內(nèi)的智慧停車體系打造,也是化解停車難的“第二條腿”。有了無感支付、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等多種技術(shù)“加持”,停車難會有所緩解嗎?
“人臉識別”變成“車牌識別”
利用人工智能技術(shù),由停車場進(jìn)出口的設(shè)備對車牌號進(jìn)行識別,繼而計算停車費(fèi),通過綁定的微信支付賬戶進(jìn)行結(jié)算。
早在2017年,上海虹橋機(jī)場與支付寶合作,在國內(nèi)推出首個“無感支付”停車場。兩年后,“無感支付”停車場不只是覆蓋機(jī)場等重要樞紐,越來越多商場也開始加入。
市民李先生說:“商場停車?yán)U費(fèi)最麻煩的是那種要憑停車卡去繳費(fèi)窗口繳費(fèi)的,然后查驗(yàn)通過才能駛離;稍微進(jìn)步一點(diǎn)的是離開停車場時在出口處掃二維碼付款或人工付款,車一多出口處就會排隊(duì);感受下來‘無感支付’最方便,綁定車牌后直接駛離就行。”據(jù)悉,全國283家萬達(dá)廣場近日均已上線無感支付停車服務(wù)。
微信支付停車相關(guān)負(fù)責(zé)人王宇西介紹,“無感支付”背后的技術(shù)原理是“委托代扣+車牌識別”。“委托代扣”就是用戶授權(quán)的小額免密支付。用戶對停車場等信任的支付場景開通委托代扣后,由后臺系統(tǒng)進(jìn)行扣款,從而避免停車場信號不佳影響掃碼支付、人工收費(fèi)時間較長等問題。
“車牌識別”的原理和“人臉識別”一樣,就是利用人工智能技術(shù),由停車場進(jìn)出口的設(shè)備對車牌號進(jìn)行識別,繼而計算停車費(fèi),然后通過綁定的微信支付賬戶進(jìn)行結(jié)算。他表示,“無感支付”的實(shí)施成本并不高,大部分公共場所都能通過它告別人工繳費(fèi)或“掃一掃”繳費(fèi),“這就意味著用戶只要一次授權(quán),未來不帶手機(jī)也能順利進(jìn)出停車場。”
經(jīng)常駕車到上海虹口區(qū)北外灘地區(qū)辦事的何先生近日發(fā)現(xiàn),他常停車的地方最近有個新式“武器”,車位地下裝了個地磁檢測器,每次停車后無需再向管理員付停車費(fèi),綁定的支付寶會自動幫著繳費(fèi),這讓何先生省了不少事。
從30秒左右的人工收費(fèi),到10至15秒的掃碼付費(fèi),再到2秒的無感支付,是技術(shù)進(jìn)步,也是效率的提升。它意味著停車場出入口大排長龍等待收費(fèi)的情況減少,物業(yè)公司在停車場的運(yùn)營成本也有望降低。
從“停車誘導(dǎo)”到“自動泊車”
計劃探索車位共享和車位預(yù)約功能,未來“更聰明”的停車場會與自動駕駛車輛聯(lián)系在一起,實(shí)現(xiàn)“自動泊車”。
業(yè)內(nèi)專家指出,“無感支付”切入的只是整個停車鏈條中的支付環(huán)節(jié),側(cè)重解決“停車難”的智慧停車行業(yè)也在逐漸興起。
在上海,基于大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的“停車誘導(dǎo)”服務(wù)早就落地。在上海等大城市中,停車誘導(dǎo)系統(tǒng)并不稀奇:通過收集主要商務(wù)區(qū)的停車位資源,駕駛員可通過道路上的顯示屏,獲取附近的停車位信息和變動情況;還有一些商場、寫字樓開發(fā)了自己的停車誘導(dǎo)系統(tǒng),為駕駛員提供車位信息查詢服務(wù)。
除了道路顯示屏,駕駛員還能通過線上地圖、公共網(wǎng)站等獲取更加詳細(xì)的車位信息;另一方面,當(dāng)停車場、停車位與具備自動駕駛功能的車輛聯(lián)系起來后,“停車誘導(dǎo)”還能變成“自動泊車”。百度地圖的智慧停車場接入ETCP具備的全國超過6600個停車場、總計逾240萬個停車位的所有靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)。車主可通過地圖查看每個停車場的具體信息,包括出入口位置、收費(fèi)情況、不同時段擁堵情況等。雙方還計劃與ETCP合作探索車位共享和車位預(yù)約功能,未來的停車場會與自動駕駛聯(lián)系在一起,實(shí)現(xiàn)“自動泊車”。
這些,也不是智慧停車場的最終形態(tài)。有人期待,真正的智慧停車不僅是解決一個停車場、一個小區(qū)的問題,而是真正解決整個城市的停車難題,甚至改善整個城市的交通問題。(記者 任翀)
凡本網(wǎng)注明“XXX(非中國微山網(wǎng))提供”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
大眾網(wǎng)·海報新聞記者張穩(wěn)呂樂田陽孫震泰安報道時值深秋,泰安市邱家店鎮(zhèn)姚家坡村迎來了一年中最忙碌的時節(jié)——作為全國最大的“秋褲村”,每
2022-10-29 18:34
在中國,每12秒有1人發(fā)生卒中,每21秒有1人死于卒中,腦血管病已成為中國居民第一位的死亡原因,早期預(yù)防顯得尤為重要。每年10月29日是“世界
2022-10-29 18:39
10月28日上午,全國首個航運(yùn)企業(yè)集成化審批服務(wù)平臺在青島自貿(mào)片區(qū)啟動。該平臺運(yùn)用數(shù)據(jù)中臺、AI人工智能、電子簽名等技術(shù),將涉及水路運(yùn)輸、
2022-10-29 18:37
海報評論員朱延魯10月28日,山東公布了2022年前三季度全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)。根據(jù)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果,前三季度,全省生產(chǎn)總值為64409億元,
2022-10-29 18:31
作為正規(guī)醫(yī)院,南昌豐益肛腸醫(yī)院在改善就醫(yī)環(huán)境、降低就醫(yī)費(fèi)用、優(yōu)化就醫(yī)流程方面下功夫;實(shí)行的無假日醫(yī)院制度,為上班族看病提供便利;通過
2022-10-29 17:53
10月28日,山東發(fā)布了前三季度的全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。前三季度全省生產(chǎn)總值64409億元,同比增長4 0%。跑贏3 0%的全國大盤,經(jīng)濟(jì)大省山東交出了一
2022-10-29 15:41
大眾網(wǎng)·海報新聞記者解強(qiáng)民通訊員姜雁群濟(jì)南報道10月28日,濟(jì)南軌道交通3號線二期設(shè)備工程開工活動在稻香站舉行,標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通3號線二
2022-10-29 15:32
大眾網(wǎng)·海報新聞記者梁雯濟(jì)南報道11月9日至10日,2022全國中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大會將于山東國際會展中心舉行。本次大會主題為“創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展數(shù)
2022-10-29 15:36
大眾網(wǎng)·海報新聞記者孫杰濟(jì)南報道10月28日,由中國聯(lián)合國協(xié)會主辦、外交部國際司支持、山東大學(xué)承辦的第十八屆中國模擬聯(lián)合國大會開幕。此次
2022-10-29 15:42
測評每天護(hù)膚一小步變美就更進(jìn)一步啦,因?yàn)閷τ诤眉∧w,我們不管是化妝還是素顏都會顯得好看,今天想和大家分享一下本人親自測評護(hù)膚品--鄭
2022-10-29 14:12