“就像巨大篝火兩側彼此相對的舞者”,每隔兩年多,火星都會“跑到”太陽的另一側,與地球隔“日”相對,幾乎無法“看到”彼此。
9月2日,這個被稱為“火星合日”(又名“火星合相”)的天象將再次上演。不僅天文愛好者們幾乎觀測不到火星,火星上的探測器們也不得不與地球“失聯(lián)”一段時間。可能就有小伙伴們問了:“火星合日”到底是啥,還能給探測器帶來影響?
火星“躲貓貓”,大約每26個月來一遭
“火星合日”,是指地球與火星在環(huán)繞太陽運轉的過程中,抵達特殊的位置,使得火星-太陽-地球連成一線。
從地球的角度看來,火星就像“躲”在了太陽背后,被完全遮蔽。這時,太陽強烈的輻射將會干擾甚至切斷地球與火星之間的通訊。每隔大約26個月,這種天象都會出現(xiàn)一次。
9月2日,火星、太陽與地球將正式連成一條直線,火星與太陽的夾角最小時將只有1度4分,而火星也將在太陽的眩光中“消失”。
如果能夠觀測到火星,由于它此時位于距離地球最遠的位置上,火星也將看起來非常黯淡且極為渺小。
地球與火星通信切斷,探測器暫時“失聯(lián)”
據(jù)報道,當“火星合日”發(fā)生時,太陽會從其日冕中噴出熱的電離氣體,而這種氣體會一直延伸到太空。
這個時候,如果工程師試圖與火星上的探測器通信,電離氣體就可能會干擾無線電信號并導致深空探測器發(fā)生意外行為。
收不到地球上信號,探測器們就要“停工”了?當然不會!美國宇航局(NASA)稱,盡管“火星合日”會對探測任務帶來一些風險,但火星探測器的自動駕駛等系統(tǒng)都已久經考驗。
據(jù)報道,NASA工程師們已提前給遠在火星的探測器們下達了任務指令。
雖然陸面探測器“好奇”號火星車將暫停行駛,其搭載的攝像機停止拍攝畫面,“洞察”號無人探測器的機械臂也暫不移動,但探測器的科學研究工作仍將繼續(xù)。
與此同時,在火星軌道上飛行的“奧德賽”探測器和火星勘測軌道飛行器將繼續(xù)從“好奇”號和“洞察”號收集數(shù)據(jù)。另一個同樣在火星軌道上的火星大氣與揮發(fā)演化探測器(MAVEN)也將繼續(xù)收集它自己的數(shù)據(jù),但不會提供信息傳送服務。
NASA稱,和遠在火星的探測器們“失聯(lián)”,會一直持續(xù)到9月7日。在此期間,只有“奧德賽”號會嘗試“打電話”回家。由于指令早就下達,許多工程師們也會利用這段時間休個假。
而當火星與地球的聯(lián)系恢復后,工程師們將把探測器們發(fā)送到深空網絡上的“作業(yè)”下載下來,檢查其中的錯誤。
據(jù)報道,在火星軌道上,還有歐洲航天局的“火星快車”號和印度的“火星任務”1號探測器。雖然歐洲和印度沒有詳細說明將如何應對“火星合日”,但分析稱,他們的探測器可能也將受到類似限制。
看不到“火星合日”別慌,這些火星天象可以!
對天文愛好者、深空探索者而言,“火星合日”實在太不友好了:從地球望去,火星完全被太陽遮蔽了,什么也看不到;而位于火星及附近的探測器也基本“失聯(lián)”了……不過,別慌!還有這些火星天象可以關注!
——“火星沖日”:觀測火星的好時機
與“火星合日”相似,天空中每隔26個月也會發(fā)生一次“火星沖日”現(xiàn)象。這個時候,火星與地球、太陽幾乎成一條直線,地球處于太陽與火星之間?;鹦桥c太陽就像在玩捉迷藏,你升起時我落下,你落下時我升起,觀測火星不再受日照的影響。
另外,由于在“沖日”時,火星與地球的距離達到了極小,且火星向陽的半球完全朝向地球,因此沖日前后是觀測火星的好時機,人們幾乎可徹夜欣賞到這顆明亮的紅色星球在夜空中閃耀。
根據(jù)地球和火星的公轉軌道根數(shù)計算,下一次的“火星沖日”將發(fā)生在2020年的10月13日左右。
——“火星合月”:每年都有,肉眼可見
作為一種較為常見的天象,“火星合月”基本上每個月都會發(fā)生,但由于火星觀測受條件好壞的影響,這一天象可觀賞性也會有所變化。
通常情況下,“合月”是一種廣義上的概念。當月亮正好運行到一顆亮星附近幾度時,就可以說這顆星合月,或月合這顆星,是觀賞亮星很好的機會。
今年11月24日、12月23日,如果天氣晴好,我國的天文愛好者們用肉眼就能于夜空中看到“火星合月”。而如果用放大50倍以上的高質量望遠鏡觀賞,效果將更佳。從望遠鏡看去,火星就像個紅色的大球,非常美麗。(李弘宇)
關鍵詞: 火星合日
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