您現(xiàn)在的位置:首頁 > 科技 > 正文

我國首艘大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽紅二十二”在武漢長江邊下水

時(shí)間:2018-09-30 17:02:15    來源:新華網(wǎng)    

我國首艘大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽紅二十二”下水

29日,我國首艘大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽紅22”在武漢長江邊正式下水。這將有助于我國走向深遠(yuǎn)洋,并提升我國全球海洋觀測水平。

據(jù)介紹,“向陽紅22”輪為3000噸級(jí)大型浮標(biāo)作業(yè)船,服役后將打破目前我國在大型浮標(biāo)、潛標(biāo)布放、回收、搶修等保障工作中的裝備瓶頸,是國內(nèi)唯一具備收放并存放10米大型海洋監(jiān)測浮標(biāo)能力的工作船,在國際上也是起吊浮標(biāo)能力最強(qiáng)的工作船之一。

浮標(biāo)是當(dāng)前海洋監(jiān)測最主要的手段。監(jiān)測機(jī)構(gòu)通過將各種監(jiān)測儀器放在浮標(biāo)平臺(tái)上,來獲取海洋數(shù)據(jù)信息,從而達(dá)到認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋的目的。我國在海洋浮標(biāo)布放方面落后于發(fā)達(dá)國家中的海洋強(qiáng)國。

“這主要是因?yàn)闆]有浮標(biāo)作業(yè)船之前,我們的浮標(biāo)布放、維修、回收等都是依靠其他類型船舶,耗時(shí)長、作業(yè)效率低,對海況要求高等原因。”自然資源部海洋預(yù)警監(jiān)測司觀測處處長陳陟說。

據(jù)陳陟介紹,我國海洋監(jiān)測浮標(biāo)一般集中在近海,深遠(yuǎn)海非常少。“向陽紅22”輪服役后,將大幅拓展我國海洋觀測的范圍。因?yàn)樵摯瑹o限航區(qū),且續(xù)航力達(dá)到1萬海里,自持力為60天,最高航速達(dá)到甚至超過16節(jié),可以用于浮標(biāo)、潛標(biāo)的巡視維護(hù)、布放、回收以及應(yīng)急布放、回收、搶修等保障工作,還具備執(zhí)行斷面調(diào)查等綜合海洋調(diào)查任務(wù)的能力。(黃艷)

關(guān)鍵詞: 向陽 浮標(biāo) 長江

凡本網(wǎng)注明“XXX(非中國微山網(wǎng))提供”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

特別關(guān)注