傳祺影豹最終體揭秘，戰(zhàn)機(jī)內(nèi)飾帶你起飛！

足足等了大半年！去年年底在廣州國(guó)際車展上，廣汽傳祺推出一款全新量產(chǎn)車型，并且將其定義為“輕跑”——影豹。從那時(shí)起，其由于炫酷的造型就吸引了很多人的目光，但它的內(nèi)飾就一直是個(gè)謎。直至到上個(gè)月底的上海車展，影豹終于揭開(kāi)了它全部的面紗。

在4月19日的上海車展上，傳祺影豹內(nèi)飾正式對(duì)外公開(kāi)。果真還沒(méi)讓人失望，內(nèi)飾如其外觀一樣驚艷，影豹運(yùn)用“戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部布局前高后低的上升姿態(tài)，同時(shí)搭載“超感交互智能座艙”，為用戶帶來(lái)科技魅力與運(yùn)動(dòng)激情的雙重享受！同時(shí)亮相的影豹賽道造型，酷炫拉風(fēng)。那么詳情如何，各位朋友一定很想知道吧，接下來(lái)就為大家好好介紹一番吧。

戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)，征途不止

主打“輕跑”概念的影豹，在內(nèi)飾部分選擇了延續(xù)外觀戰(zhàn)機(jī)主題設(shè)計(jì)，再度詮釋“輕跑”個(gè)性。正如外觀一樣，打破了傳祺以往的沉穩(wěn)風(fēng)格，采用“戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，內(nèi)艙整體呈現(xiàn)出前高后低的戰(zhàn)機(jī)拉升姿態(tài)，寓意人生征途不斷向上。

影豹以經(jīng)典環(huán)抱座艙，演繹正統(tǒng)跑車格局，采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，環(huán)繞式主儀表臺(tái)軟包，延伸視覺(jué)寬度，渾然一體，帶來(lái)越級(jí)的空間感受。影豹采用全黑、黑紅、黑黃3種配色方案，以純粹的運(yùn)動(dòng)造型風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外合一。

內(nèi)艙前部空間開(kāi)闊，搭配碳纖紋理面板和黑鍍飾條，加上雙10.25寸超薄一體屏，整個(gè)中控臺(tái)顯得懸浮感、科技感十足；對(duì)稱式布局的副儀表臺(tái)大氣簡(jiǎn)潔，靈感源于飛機(jī)操縱桿的檔桿，及位于檔桿前方的一鍵啟動(dòng)按鈕，讓點(diǎn)火換擋動(dòng)作一氣呵成，頗有一種開(kāi)著影豹就能“讓人生起飛”的動(dòng)感體驗(yàn)。

影豹的運(yùn)動(dòng)感更體現(xiàn)在每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)之中，并運(yùn)用得恰到好處。三幅式方向盤以色彩條點(diǎn)綴，整體呈現(xiàn)出“機(jī)翼掛彈”形態(tài)，手感舒適易上手。低坐姿的全方位包裹運(yùn)動(dòng)座椅，加上令人驚喜的合金鋼琴式踏板，不僅提升了駕駛欲望，同時(shí)大大增加了駕駛樂(lè)趣。黑白雙版本鑰匙，造型精巧，如同時(shí)尚配飾，支持藍(lán)牙鏈接手機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙啟動(dòng)及授權(quán)使用，輕動(dòng)手指即可點(diǎn)亮前程。

輕跑的體驗(yàn)感同樣體現(xiàn)在空間表現(xiàn)中，影豹基于2736mm的超大軸距，前后排空間皆超越競(jìng)品，能夠輕松容納下一米八的大長(zhǎng)腿，讓影豹同時(shí)兼顧了運(yùn)動(dòng)感與舒適性。

科技賦能，“人車合一”

作為廣汽傳祺品牌煥新之下的首款重磅車型，影豹不僅擁有時(shí)尚動(dòng)感的內(nèi)外型設(shè)計(jì)，更是一款以領(lǐng)先科技打造的科技潮品。極具未來(lái)感的“超感交互智能座艙”，行業(yè)首創(chuàng)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛雙模式、4+X駕駛模式，多項(xiàng)出行黑科技的最新應(yīng)用讓影豹真正實(shí)現(xiàn)“人車合一”。

影豹搭載的“超感交互智能座艙”，基于先知·共生的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、超感融合的能力，覆蓋了用戶的全鏈路用車場(chǎng)景，包括疲勞提醒、車內(nèi)拍照、抖音視頻、兒童關(guān)懷、手勢(shì)控制等，未來(lái)還將通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)更豐富的用車場(chǎng)景與功能，讓用戶常用常新。

影豹首創(chuàng)自動(dòng)駕駛雙模式，在高速行駛和擁堵模式下自由切換，困難路況下模式開(kāi)啟相助。配置L2智駕，提供自適應(yīng)巡航功能，0-120km/h巡航范圍，根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)整車速、更有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刮等功能。

同時(shí)，影豹還配備了首創(chuàng)的4+X駕駛模式技術(shù)，提供普通、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、極速四種駕駛模式，及多個(gè)自定義模塊，滿足車主在不同場(chǎng)景中的駕駛需求。極速Sport+模式下支持彈射起步，帶有換擋機(jī)械沖擊反饋，座艙氛圍呈現(xiàn)橙紅色，聲浪爆，如引擎沸騰，讓人瞬間進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)！

官方爆改，炫值拉滿

如果說(shuō)戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)的內(nèi)飾和“超感交互智能座艙”已經(jīng)讓人蠢蠢欲動(dòng)，那么“官方改裝”的影豹賽道造型，更是將酷炫值拉滿！車展上，影豹展出了兩款賽道造型,它們以競(jìng)速風(fēng)格的紅白與充滿賽道感的灰黃構(gòu)成兩種配色方案，前臉極具攻擊性，配合低矮的車身姿態(tài)和立體感豐富的賽車尾翼，極具凌厲的運(yùn)動(dòng)感。

影豹賽道造型展現(xiàn)出影豹在改裝方面的無(wú)限可能，為用戶打造專屬“輕跑”打開(kāi)了想象空間。未來(lái)，廣汽傳祺還將根據(jù)用戶需求，推出定制版影豹，滿足消費(fèi)者個(gè)性化、多元化用車場(chǎng)景，打造屬于每個(gè)人的專屬“輕跑”！

寫(xiě)在最后

到目前為止，傳祺影豹所表現(xiàn)出來(lái)的一切都已經(jīng)超越了我們對(duì)它的期待。作為GPMA架構(gòu)下首款運(yùn)動(dòng)轎車，影豹時(shí)尚動(dòng)感、極具戰(zhàn)斗感的外觀，零百加速6.95秒、激情澎湃的鉅浪動(dòng)力，戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)設(shè)計(jì)加超感交互智能座艙，把運(yùn)動(dòng)感、科技感結(jié)合得天衣無(wú)縫。影豹完全體已公開(kāi)，沒(méi)有讓看好它的人失望。

為用戶而生、與用戶共創(chuàng)，廣汽傳祺還將持續(xù)邀請(qǐng)用戶體驗(yàn)與反饋，并進(jìn)行上市前最后的調(diào)整，力爭(zhēng)為消費(fèi)者提供最完美的產(chǎn)品。影豹即將在年中啟動(dòng)預(yù)售，并于第三季度上市。接下來(lái)就剩下售價(jià)的懸念，相信廣汽傳祺一定不會(huì)讓大家失望，讓我們一起期待驚喜吧！

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：騰訊網(wǎng)

原標(biāo)題：《內(nèi)飾揭曉！戰(zhàn)機(jī)起勢(shì)，影豹你的荷爾蒙！》

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